локализация производства

Эксперты прогнозируют значительный рост отечественного рынка микроэлектроники к 2030 году. По оптимистичному сценарию, он может вырасти почти в 4 раза до 1,1 трлн рублей, из которых на продукцию российских производителей придется 55%.

Согласно данным аудиторской компании Kept, рост российского рынка микроэлектроники будет составлять в среднем 15,2% в год. К 2030 году доля продукции отечественных производителей увеличится до 45%.

Важно отметить, что промышленность является основным потребителем микроэлектронных компонентов в России, что отличает рынок от мирового. Новые инвестиции и господдержка стимулируют развитие отрасли, однако присутствуют вызовы, такие как дефицит мощностей и квалифицированных кадров.

Инвестирование в локализацию производства, разработку новых технологий и поддержка отечественных производителей играют ключевую роль в развитии российского рынка микроэлектроники.


Источник: www.vedomosti.ru/technology/articles/2024/04/02/1029264-rossiiskii-rinok-mikroelektroniki-mozhet-previsit-1-trln-rublei

( Читать дальше )

Российская компания «Байкал электроникс» продолжает эксперимент по корпусированию своих чипов в стране. Начатые в ноябре 2021 года тесты на мощностях холдинга GS Group в Калининградской области теперь расширяются на «Миландру» и «Микрон» в Зеленограде.

В 2021 году «Байкал электроникс» выпустила 130 000 процессоров и планировала увеличить этот объем до 600 000 к 2025 году, но санкции против российских компаний прервали сотрудничество с TSMC, что снизило объемы поставок в Россию.

В настоящее время, эксперимент с корпусированием микропроцессоров в России сталкивается с трудностями, включая высокий процент брака и необходимость в совершенствовании процессов производства.

Источник: www.vedomosti.ru/technology/articles/2024/03/26/1027924-razrabotchik-protsessorov-baikal-lokalizuet-odin-iz-etapov-proizvodstva

Haval начал производство двигателей в России, предназначенных для локальных моделей бренда. Новый завод, расположенный в Тульской области, способен выпускать более 100 тыс. двигателей ежегодно. Хотя проект не позволит значительно увеличить уровень локализации моделей Haval, он станет очередным шагом в реализации обязательств компании в этой области.

Завод производит двигатели объемом 1,5 и 2 литра, которые используются в основном в локальной линейке концерна. Этот шаг подтверждает стратегическую ориентацию Haval на российский рынок и демонстрирует его важность для компании.

Подписанный Haval'ю специнвестконтракт (СПИК) стал ключевым фактором в развитии проекта. Завод стал первым китайским автопроизводителем, заключившим СПИК в России, что открывает доступ к льготам и компенсациям утилизационного сбора.

В 2023 году Haval увеличил продажи легковых автомобилей в России до 111,7 тыс. единиц, приблизившись к отметке в 100 тыс. машин, а объем производства составил около 100 тыс. единиц. Более половины производства приходится на кроссовер Jolion, который стал бестселлером среди иномарок в России.

( Читать дальше )

Локализация в сфере автотранспорта в России достигла 70%, «один „Камаз“ чего стоит» — Путин

tass.ru/ekonomika/19867151

Российский Союз Промышленников и Предпринимателей (РСПП) не поддержал законопроект о праве правительства устанавливать требования по уровню локализации легковых такси.

В письме говорится о необходимости связывать эти требования с субсидированием на покупку такси, чтобы стимулировать производство локализованных автомобилей. РСПП также предлагает установить максимальную наценку на такси с соответствием локализационным требованиям.

Организация выражает опасения относительно усложнения процесса закупки автомобилей, возможного дефицита и роста их стоимости, что может привести к уходу перевозчиков из отрасли.

Источник: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2023/12/11/1010302-rspp-vistupil-protiv-zakonoproekta-o-lokalizatsii-avtomobilei-taksi

КАМАЗ планирует нарастить производство на 20%

Крупнейший российский производитель грузового транспорта КАМАЗ увеличит выпуск пассажирского транспорта, в первую очередь автобусов, а также начнет производство троллейбусов.

Акции КАМАЗА отреагировали положительно на заявление руководства компании и прибавили 4% с начала дня, до 248,5 руб.

Российский сектор пассажирского транспорта растет в 2023 г. Продажи автобусов по итогам сентября выросли на 33% г/г и вышли на докризисную динамику. При этом, по данным НАПИ, в сентябре цены на новые автобусы выросли на 83% г/г.

КАМАЗ стабильно входит в топ-5 по объему продаж автобусов в России. Расширение производства положительно скажется на финансовых результатах компании и позволит увеличить долю рынка. Кроме того, развитие сектора продолжится на фоне ухода иностранных производителей (MAN, Scania, Volvo) и локализации производства. Считаем акции КАМАЗа интересными для инвестиций на срок от 12 месяцев.

«Промсвязьбанк»