Нехватка цистерн сказывается на перевозке сжиженных углеводородных газов (СУГ) и влечет за собой серьезные последствия для нефтехимических предприятий. Участники рынка сообщают о сложностях в отгрузке десятков тысяч тонн СУГ с начала года из-за дефицита цистерн. Закупка новых цистерн также затруднена из-за загруженности вагоностроителей и роста цен.
Эксперты предупреждают о росте издержек грузоотправителей и рисках недопоставок СУГ. Невыполнение планов отгрузки приводит к снижению переработки нефти на НПЗ и нарушению обязательств по поставке топлива потребителям в России.
Для решения проблемы нехватки цистерн проводятся переговоры с вагоностроителями о строительстве новых единиц. Однако предприятия готовы выполнить заказ только в 2025–2026 годах из-за загрузки мощностей. Возрастают и цены на цистерны: если в 2018 году их стоимость была около 3,7–3,8 млн рублей без НДС, то в марте 2024 года цена выросла до более 9 млн рублей.
Операторы предлагают различные способы решения проблемы, включая снятие запрета на продление срока службы цистерн и корректировку планов заводов по выпуску новых цистерн. Однако разногласия существуют: в Объединении вагоностроителей не поддерживают снятие запрета на продление срока службы, опасаясь негативных последствий для безопасности и безопасности.
Газпром нефтехим Салават (Газпром)
Общий долг на 31.12.2019г: 87,235 млрд руб
Общий долг на 31.12.2020г: 89,495 млрд руб
Общий долг на 31.12.2021г: 88,838 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 48,793 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 51,729 млрд руб
Выручка 2018г: 261,116 млрд руб
Выручка 2019г: 246,706 млрд руб
Выручка 2020г: 195,498 млрд руб
Выручка 2021г: 327,315 млрд руб
Выручка 2022г: 265,916 млрд руб
Выручка 2023г: 264,835 млрд руб
Прибыль 2018г: 13,750 млрд руб
Прибыль 2019г: 28,936 млрд руб
Прибыль 2020г: 1,686 млрд руб
Прибыль 2021г: 29,261 млрд руб
Прибыль 2022г: 56,236 млрд руб
Прибыль 2023г: 30,352 млрд руб
www.audit-it.ru/buh_otchet/0266048970_ooo-gazprom-neftekhim-salavat
salavat-neftekhim.gazprom.ru/
7 марта 2024
Объем производства продукции на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) Китая в 2023 году составил 14,8 млн баррелей в сутки, что является рекордным показателем за все время, согласно данным Национального бюро статистики КНР. К 2023 году страна нарастила мощности НПЗ с рассчетом на выработку дополнительных объемов нафты – сырья для нефтехимии.
За последние годы Китай увеличил мощности НПЗ больше, чем любая другая страна в мире.
До 2025 года страна запланировала еще ряд масштабных работ по увеличению мощностей НПЗ, в том числе запуск нового нефтеперерабатывающего комплекса Yulong мощностью 400 тыс. баррелей в сутки (20 млн тонн в год). Впрочем, отмечают аналитики Ajot, это не избавит китайских нефтехимиков от необходимости импортировать сырье (как нафту, так и СУГ).
TRANSLATE with x/> /> English
Как стало известно “Ъ”, выпуск бензинов в РФ за 30 дней января снизился почти на 2% относительно прошлогоднего уровня, до 3,49 млн тонн. На выпуске сказалась авария на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа. Однако отгрузки на внутренний рынок выросли на 6,5% год к году за счет того, что нефтекомпании почти на треть сократили экспорт бензина.
Производство бензина в РФ за 30 дней января снизилось на 1,8% относительно того же периода годом ранее, до 3,49 млн тонн, или 116,3 тонны в сутки, сообщили источники “Ъ”, знакомые с отраслевой статистикой. Из них нефтекомпании отгрузили на внутренний рынок 3,047 млн тонн (около 101,6 тонны в сутки), что на 6,5% больше, чем год назад, и в целом соответствует заявленному плану Минэнерго. «Роснефть» поставила около 994 тыс. тонн, выполнив рекомендации Минэнерго на 93%. ЛУКОЙЛ и «Газпром нефть» перевыполнили план примерно на 12% и 7%, поставив 602 тыс. и 765 тыс. тонн бензина соответственно.