Транспортный сектор остается в арьергарде роста рынка в 2021 году. Если тот же ДВМП продолжает свое безумное восхождение, то НМТП не получил драйверов роста. Даже несмотря на восстановление нефтяной отрасли. Напомню, что мои отсылки к нефтяному сектору имеют все основания, так как именно перевалка сырой нефти занимает ключевую роль в бизнесе, а она сократилась за полугодие на 9,2%.
Общая выручка выросла на 8,9% до 26,9 млрд рублей. Слабая динамика обусловлена сокращением добычи, и как следствие, транспортировки нефти по соглашению стран ОПЕК+. Но это заявляет сама компания. По факту же, нефтяные компании продолжают наращивать продажу нефтепродуктов, но увеличивать перевалку через порты Группы не спешат.
Благо операционные расходы остались на уровне прошлого года. Положительное влияние на результаты оказывают курсовые разницы, доход от которых составил $8,3 млн против убытка в $89,1 млн годом ранее. Динамика продолжит улучшаться и в 3 квартале текущего года. В итоге чистая прибыль компании составила 12,7 млрд рублей, что в два раза выше показателей прошлого года. Все вводные, указанные мной в прошлом разборе сохраняются и в текущем, сокращая полезность статьи…
Как бы не так. Нам, как фундаментальным инвесторам важна динамика и регулярное отслеживание результатов. Поэтому отсутствие дополнительных негативных факторов, тоже результат. К тому же из отчета становится понятно, что компания взяла курс на сокращение долговой нагрузки. Чистый долг сократился вдвое за отчетный период.
Грузооборот Группы НМТП составил 76,3 млн тонн (+0,05%).
Наливные грузы
Перевалка наливных грузов снизилась на 0,7 млн тонн (-1,1%), до 60,6 млн тонн. Наибольшее снижение в этом сегменте у сырой нефти — на 3,7% (до 36,2 млн тонн)
Сухие грузы
Перевалка сухих грузов выросла на 4,6%, до 15,7 млн тонн. Драйверами роста стали сахар-сырец, химические грузы, черные металлы и чугун, а также контейнеры
www.nmtp.info/holding/press-centre/news/news_detail.php?ID=9988
Сегодня разберемся, кто перепутал кнопки в терминале Ленэнерго и какая идея есть в привилегированных акциях. Далее посмотрим на текущую ситуацию в НМТП и X5 Retail Group. Все это узнаете в моем очередном видео с нарезкой полезных фрагментов вебинара ИнвестТема от 14.10.21:
В сегменте наливных грузов основное снижение наблюдалось в перевалке нефти на фоне роста поставок на российские НПЗ из-за высокого спроса на моторное топливо. В сегменте сухих грузов фиксировался рост перевалки сахара-сырца, химических грузов, черных металлов и чугуна, а также контейнеров. Оцениваем операционные результаты НМТП нейтрально.Промсвязьбанк
Перевалка наливных грузов снизилась на 2,5 млн тонн (-4,4%), до 53,1 млн тонн. Наибольшее снижение в этом сегменте у сырой нефти — на 7,5% (до 31,7 млн т) на фоне роста поставок на российские НПЗ из-за высокого спроса на моторное топливо.
Перевалка сухих грузов выросла на 6,6%, до 14,3 млн тонн.