Постов с тегом "нёфть": 53297

нёфть


Сделки #UKOIL и #LKOH

Друзья всех приветствую🤝

 

В данном видео подробно рассказал о логике входа в сделки, а также почему не покупал акции Московской биржи на которые делал акцент еще в утреннем обзоре. Считаю что видео получилось максимально информативным и полезным👍

 

📌UKOIL в утреннем обзоре делала акцент на данный инструмент, о том что он интересен в шорт, анализировал базовый актив(о скрине ниже, объяснил ситуацию в видео выше, ввёл в заблуждение как себя так и Вас). Соотношение риск-прибыль в пике составило 1 к 2, сделку закрыл в полном объеме.

Сделки #UKOIL и  #LKOH

 

📌Лукойл, отторговывал через фьючерс после реакции цены с зоны поддержки. В пике удалось забрать движение с соотношением риск-прибыль 1 к 3,1 👍 сделка закрыта в полном объеме.



( Читать дальше )

Обзор за неделю Рубль Доллар Юань Рынки Портфель Личное мнение: Что дальше

Друзья,

В 2023г. доходность портфелей 72%
(на фондовом рынке, на свои, доху по деривативам считаю отдельно),
опережаю индекс полной доходности Мосбиржи на 23,5%.

На рынке – коррекция.
Рубль укрепляется.

Часто в пятницу рынки идут в противоположном от вектора недели направлении.

Поэтому пятничный рост ещё не говорит о том, что коррекция закончилась.

Brent уже около $95, Urals уже выше $80.
Часто работает подгонка РТС = URALS x 20 – 200, т.е. РТС может пойти на 1 400.

Высказываю своё мнение о рубле:
рубль, конечно, «мягкая» валюта, но временно, думаю, будет стабильна.

Президент России Владимир Путин поручил Центробанку и правительству
«своевременно» и «согласованно» принять меры по укреплению рубля.

В портфеле – фундаментально сильные акции, ОФЗ и ВДО:
-   нефтегаз (Лукойл, Роснефть, Татнефть, Газпромнефть, Новатэк),
-   лидеры финансового сектора (Сбер, Мосбиржа),
-   Совкомфлот.



( Читать дальше )

Вечерний обзор рынков📈

Курсы валют ЦБ: 💵USD — ↘️96,0419 💶EUR — ↘️102,2485 💴CNY — ↗️13,1414 

▫️Российский фондовый рынок завершает неделю коррекцией к предыдущему снижению — индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии прибавил 0,99%.

▫️Россия вводит «курсовые» экспортные пошлины до конца 2024 года. Ставка экспортной пошлины составит: 4% при курсе 80-85 руб. за доллар США, 4,5% — при 85-90 руб., 5,5% — при 90-95 руб., 7% — при 95 руб. и более. Такая шкала будет действовать для всех видов экспортных товаров, которых касается постановление, кроме удобрений, для которых ставка вывозной пошлины будет составлять 10% при курсе выше 80 руб. за доллар (если курс ниже 80 руб., будет действовать уже введенная ранее пошлина в 7%).

▫️Сегодня в Правительстве РФ рассматривается проект бюджета на 2024 год. Доходы в следующем году прогнозируются на уровне 35 трлн руб. (19,4% ВВП), расходы составят 36,6 трлн руб. (20,4% ВВП), говорится в материалах к проекту бюджета. Ненефтегазовые доходы в следующем году должны вдвое превысить нефтегазовые. Дефицит федерального бюджета РФ в 2024 г. запланирован в размере порядка 1,6 трлн руб. Финансирование дефицита бюджета планируется за счет заимствований.



( Читать дальше )

Где поломался топливный рынок

Правительство со вчерашнего дня запретило экспорт нефтепродуктов, на этом вчера пролили нефтянку ($ROSN досталось больше всего) — что вообще происходит!?

Разбираемся:
— с 2019 года на топливном рынке действует демпферный механизм. Максимально простым языком: если нефтепереработчикам продавать топливо на экспорт выгоднее, чем на внутренний рынок — то государство доплачивает нефтяникам, чтобы экспортная и внутренняя цена были “как бы” равными для нефтяников. Если же экспорт менее выгоден, чем поставки на внутренний рынок — то нефтяники наоборот, доплачивают государству.

— вплоть до сентября рост цен на нефтепродукты удавалось сдерживать за счет демпфера, однако с сентября правительство сократило выплаты по демпферу в два раза, что сделало поставки на внутренний рынок значительно менее выгодными, особенно на фоне ослабления рубля и глобального роста цен на нефть.

— в итоге внутренние цены на нефтепродукты начали неконтролируемо расти, чтобы сравняться с экспортной ценой. Здесь нужно отметить, что при превышении предельной цены (62 590 руб./т и 64 620 руб./т для АИ-92 и ДТ) государство перестает платить демпфер, но это стало несущественным фактором, т.к рост цен начал с лихвой компенсировать отсутствие демпфера.



( Читать дальше )

Решетников: прогноз Brent в 2024г $85 за барр, экспортные цены на нефть в 2024-2026гг составят около $70 за барр, цены в рублях на экспортируемую сейчас нефть на 20% выше прогнозных

Решетников: прогноз Brent в 2024г $85 за барр, экспортные цены на нефть в 2024-2026гг составят около $70 за барр, цены в рублях на экспортируемую сейчас нефть на 20% выше прогнозных.

www.interfax.ru/business/




Татнефть, соберись!

Российская нефтекомпания снова не смогла провести заседание акционеров

 

Татнефть

МСар = ₽1,4 трлн

Р/Е = 5

 

 

😳Собрание акционеров компании не состоялось из-за отсутствия кворума, поэтому решение о дивидендах за 1 полугодие принято не было. 

 

📅Повторное заседание пройдет 28 сентября.

 

👉Сколько компания планировала заплатить?

 

📈Обыкновенные и привилегированные бумаги Татнефти (TATN и TATNP) незначительно падают. 

 

🚀Да, конечно, как показала практика, в итоге кворум на повторном заседании все равно набирается и решение принимается. Однако такое происходит уже второй раз, и выглядит как минимум очень странно. 

 

 



Market Power – это непредвзятый обзор самых волнующих новостей и полезная информация об инвестициях и инвестиционных фондах, о бирже и акциях, о неожиданных взлетах и падениях котировок. Наш телеграм канал.       

Проекты Market Power 

Купить комикс Market Power



( Читать дальше )

Нефтяные эмитенты нарвались на заградительные меры от правительства

Нефтяные эмитенты нарвались на заградительные меры от правительства

🛢️ Ускорившаяся инфляция волнует сейчас многих, поэтому тот же ЦБ предпринимает различные шаги по регулированию данной проблемы.
По последним данным Росстата за период с 12 по 18 сентября индекс потребительских цен вырос на 0,13% (прошлые недели — 0,13% и 0,11%), с начала сентября — 0,32%, с начала года — 4,03% (годовая же составляет 5,6%). Как вы можете заметить уже третью неделю идёт повышение инфляции, годовая же превысила 5,6% и это плохой знак для ЦБ.

Немаловажную роль в данном ускорении инфляции сыграли нефтепродукты. Наши нефтяники смекнули (Лукойл, Татнефть, Роснефть и т.д.), что на рынке есть весомый спрос на топливо и резко сократили производства бензина (-0,6%), дизеля (-4,5%) с 11 по 17 сентября 2023 года (неделю назад — бензин -5,9%, а дизель -3%). Конечно из-за сокращения предложения цены на бензин (0,8%) и дизель (2%) выросли.

Но уже вчера правительство ввело запрет на экспорт топлива с 21 сентября. Данная мера должна стабилизировать цены на топливо в России.



( Читать дальше )

Ситуация с ростом цен на нефть становится настолько серьезной, что может спровоцировать новый виток инфляции в мире, особенно в США и Западной Европе — Известия

Ситуация с ростом цен на нефть становится настолько серьезной, что может спровоцировать новый виток инфляции в мире, особенно в США и Западной Европе.Аналитики предсказывают возвращение цен на нефть к трехзначным цифрам. Всё дело в действиях ОПЕК и России: заместить снижение от экспорта нечем, поскольку США, Иран и Венесуэла неспособны обеспечить увеличение добычи в нужных объемах. 

На этой неделе цены на нефть коснулись рубежа в $95 впервые с 15 ноября 2022 года. Сейчас инвестбанк Goldman Sachs прогнозирует, что к 2024 году цены могут достичь $107 за баррель. По мнению гендиректора нефтяной компании Chevron, одного из лидеров мировой индустрии углеводородов, цены могут достигнуть $100 уже в самое ближайшее время.

Почему Саудовская Аравия с такой легкостью пошла на дополнительные сокращения? Необходимость балансировать бюджет, серьезно раздувшийся из-за крайне амбициозной программы создания инфраструктуры, требует значительно более высоких цен на нефть.

( Читать дальше )

Ограничение на экспорт топлива из РФ усугубит существующую напряженность на мировых рынках энергоносителей, однако меры навряд ли продлятся более 2-6 недель — Bloomberg

Ограничения на экспорт топлива из РФ похоже, усугубит существующую напряженность на мировых рынках топлива, поскольку спрос в зимние месяцы будет расти, — у многих мировых нефтеперерабатывающих заводов мало средств для наращивания производства в любой момент.

Дизельное топливо является основным продуктом мировой экономики , используемым в грузовых автомобилях, кораблях и поездах, и, согласно данным Vortexa Ltd, в этом году Россия стала крупнейшим в мире морским грузоотправителем.

«Многое будет зависеть от того, как долго Россия будет сохранять запрет на экспорт топлива», — сказал аналитик Банка Содружества Австралии Вивек Дхар.

«Как только внутренние запасы будут пополнены, России придется возобновить экспорт из-за нехватки свободных хранилищ», — говорится в записке отраслевого консультанта FGEОжидается, что экспорт российского дизельного топлива возобновится не позднее, чем через две недели, а возможно, и раньше, сообщила компания.


( Читать дальше )

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн