Постов с тегом "пассажиропоток": 62

пассажиропоток


Москва, пассажиропоток.

Общий пассажиропоток в Москве за 2023 год составил 3 521 245 730.
Москва, пассажиропоток.

Если брать количество рабочих дней в Москве (247) и поездку до работы и обратно, то даже удивительно, насколько близко полученная цифра в 7 128 027 совпадает с количеством рабочих в среднем по году 7 178 000. Хотя параметр пассажиропотока, как удалось понять, считается по своим правилам.

На данный момент показатели пассажиропотока в Москве не достигли значений 2019 года. В тот год Московским транспортом пользовалось на ~1 359 799 человек в день больше. Несмотря на замедление темпов, в целом, динамика пассажиропотока имеет тенденцию к восстановлению.



( Читать дальше )

Пассажиропоток группы Ютэйр в январе 2024г вырос на 12,7% г/г до 496 тыс чел

В январе 2024 года Группа «ЮТэйр» перевезла 495 918 пассажиров, из них 460 203 — на самолетах, 35 715 — на вертолетах.

На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 12,7% к январю 2023 года. Перевезено 978 тонн грузов (+3,4%) и 207 тонн почты (+153,3%). Производственный налет составил 12 168 часов (+5,9%).

На вертолетах было перевезено 2 099 тонн грузов (+4,6% к январю 2023 года). Производственный налет составил 6 590 часов.

www.utair.ru/about/news/yuteyr-uvelichil-proizvodstvennye-pokazateli-v-yanvare-2024-goda-/


Группа Аэрофлот опубликовала сильные операционные результаты за январь, акции компании начали укрепляться - Атон

Пассажиропоток группы Аэрофлот вырос на 21% г/г в январе  

В январе пассажиропоток на международных авиалиниях вырос на 52% г/г до 973 тыс. человек, а на внутренних — на 13,1% г/г до 2,9 млн человек. Пассажирооборот вырос на 31% и 61% соответственно, а коэффициент занятости пассажирских кресел достиг 85,3% (+2,5 пп) на международных направлениях и 88% (+1,5 пп) на внутренних направлениях. В 2024 году компания планирует перевезти более 50 млн пассажиров (против 47,3 млн в 2023).
Группа «Аэрофлот» продемонстрировала сильные операционные показатели и высокий коэффициент занятости пассажирских кресел по итогам месяца как на внутренних, так и на международных направлениях. Акции компании недавно начали укрепляться после практически года отстающей динамики. Мы ожидаем, что сильные операционные результаты и рост прибыли будут способствовать росту интереса инвесторов к бумаге в этом году. Мы планируем возобновить аналитическое покрытие «Аэрофлота» в ближайшее время.
Атон

Пассажиропоток группы Аэрофлот в январе 2024г вырос на 21% г/г до 3,9 млн чел — компания

Группа «Аэрофлот» объявляет операционные результаты за январь 2024 года

9 февраля 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за январь 2024 года[1].

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» в январе 2024 года:

  • Общий объем перевозок составил 3,9 млн пассажиров, увеличившись на 20,9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
  • На внутренних линиях перевезено 2,9 млн пассажиров, на 13,1% больше января 2023 года и на 24,9% выше показателя января 2019 года.
  • На международных линиях перевозки выросли на 51,9%, до 972,7 тыс. пассажиров, по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.
  • Пассажирооборот увеличился на 31,3% по сравнению с январем 2023 года, предельный пассажирооборот — на 28,9%.
  • Процент занятости пассажирских кресел составил 86,9%, увеличившись на 1,6 п.п. год к году; на внутренних линиях показатель достиг 88,0%, вырос на 1,5 п.п., что отражает высокий спрос на авиаперевозки.


( Читать дальше )

Ожидаемо Группа Аэрофлот начнет получать чистую прибыль не ранее 2025 года - СберИнвестиции

Вчера глава группы «Аэрофлот» Сергей Александровский сообщил, что в 2024 году она намерена перевезти более 50 млн человек. Согласно планам менеджмента, пропорция внутренних и международных маршрутов будет сохраняться на уровне 2023 года — примерно 80/20. В 2023 году пассажиропоток группы достиг 47,3 млн (плюс 16,3%), то есть 37,7 млн на внутренних маршрутах (плюс 6,8%) и 9,6 млн (плюс 79,3%) — на зарубежных.

Цель группы по пассажиропотоку предполагает рост по меньшей мере на 5,7% в 2024 году, что выглядит амбициозно, хотя и означает замедление роста по сравнению с 2023 годом. В нашем базовом сценарии мы закладываем суммарный рост пассажиропотока на том же уровне. Увеличить пассажиропоток позволят дальнейшее развитие внутреннего туризма, а также наращивание доли рынка на внутренних направлениях за счет конкурентов, решивших приостановить использование некоторых зарубежных самолетов из-за сложностей с обслуживанием. Международному трафику окажет поддержку увеличение количества полетов и открытие новых направлений в дружественные страны.

( Читать дальше )

Пассажиропоток группы Аэрофлот в 2023г составил 47,3 млн чел (+16,3% к 2022г; +3,3% к 2021г) — компания

17 января 2024 года, Москва — ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» за декабрь и 12 месяцев 2023 года[1].

В 2023 году Группа «Аэрофлот» продолжила развивать внутреннюю маршрутную сеть, в том числе региональную, и восстанавливать полеты по доступным международным направлениям. Занятость кресел находилась на рекордных уровнях, а объемы перевозок превысили показатели 2020–2022 годов.

Ключевые результаты Группы «Аэрофлот» за 12 месяцев 2023 года

  • Общий объем перевозок составил 47,3 млн пассажиров, увеличившись на 16,3% по сравнению с 2022 годом и на 3,3% по сравнению с 2021 годом.
  • На внутренних линиях перевезено 37,7 млн пассажиров, на 6,8% больше, чем в 2022 году, и сопоставимо с 2021 годом.
  • На международных линиях перевезено 9,6 млн пассажиров, на 4,2 млн и 1,1 млн пассажиров больше, чем в 2022 и 2021 году соответственно.


( Читать дальше )

Взгляд на Аэрофлот пока остается негативным - Мир инвестиций

Гендиректор Аэрофлота раскрыл предварительные цифры по 2023 г. По его оценке, в 2023 г. пассажиропоток Аэрофлота составил 47 млн пассажиров. Это означает рост на 15% г/г в целом, при этом на международных направлениях пассажиропоток восстановился на 76% г/г, а на внутренних — вырос на 6%. Таким образом, рост пассажиропотока в декабре мог составить около 11%.

Анализ: Экономика Аэрофлота во многом складывается из стоимости билетов и пассажиров. В этом смысле увеличение пассажиропотока на 15% до 47 млн человек указывает на восстановительный рост, особенно явный на международных направлениях, где было перевезено около 9.5 млн пассажиров (по России — 37.5 млн человек).

Аэрофлот по-прежнему сильно отстает от допандемийных уровней по основным пассажиро-метрикам (последний прибыльный год — 2019 г.). Пассажиропоток на международных линиях в 2023 г. упал на 65% к 2019 г., при этом ушли одни из наиболее маржинальных западных направлений. Тем не менее местные перевозки выросли (+12%). В целом Аэрофлот показывает восстановление спроса, готовность летать.

( Читать дальше )

Финансовые и операционные результаты Аэрофота восстанавливаются - Атон

Пассажиропоток российских авиакомпаний вырос примерно на 6,6% в 2023 году, согласно предварительным данным  

По предварительным данным Росавиации, российские авиакомпании в 2023 году перевезли около 103 млн пассажиров, что на 6,6% больше, чем в 2022 году (95 млн пассажиров).

Первоначально правительство ставило цель перевезти не менее 100 млн пассажиров в 2023 году, и эта цель была достигнута, что является позитивным фактором. В то же самое время до рекордного показателя доковидного 2019 года, когда было перевезено 129 млн пассажиров, еще далеко.
Мы считаем, что в 2024 году пассажиропоток продолжит восстанавливаться, показав рост примерно на 5%. В этом свете «Аэрофлот» может вернуться на радары инвесторов, на наш взгляд. Акции компании существенно отстали от рынка в 2023 году, однако ее финансовые и операционные результаты восстанавливаются, что создает предпосылки для догоняющей динамики акций в 2024, хотя сложно сказать, когда именно в этом году это может произойти.
Атон

Осторожный взгляд на акции Аэрофлота сохраняется - СберИнвестиции

Как сообщил Коммерсант, Ростех в текущем году успеет изготовить лишь один экземпляр Ту-214 вместо трех запланированных. Отмечается, что тестирование версии самолета для Аэрофлота начнется лишь в 2026 году, а изготовленные до этого экземпляры не будут использоваться в коммерческих перевозках. Ранее стало известно, что поставка Аэрофлоту двух первых обновленных SSJ-100 отложена до 2024 года, а всего к концу 2025 года компания должна получить 34 самолета.

Стратегия развития Аэрофлота предусматривает, что компания получит пять Ту-214 к концу 2024 года, еще пять — в 2025 и шесть — в 2026 году. В связи с новостью о задержке мы полагаем, что поставка версии Ту-214 для Аэрофлота начнется в 2026 году или позже. Новость сама по себе не столь критичная для компании, как опасения насчет сроков поставки всего нового авиапарка до 2030 года (89 SSJ-100, 210 МС-21 и 40 Ту-214). По своей стратегии развития Аэрофлот рассчитывает получить до конца 2030 года 339 отечественных самолетов, чтобы тем самым частично заменить выводимые из эксплуатации самолеты зарубежного производства и обеспечить рост пассажиропотока (в среднем на 5,3% в год с 2023 по 2030 год).

( Читать дальше )

Пассажиропоток группы Ютэйр за 10мес2023г вырос на 9,8% г/г

За 10 месяцев 2023 года Группа «ЮТэйр» перевезла 5 658 004 пассажира, из них 5 130 539 — на самолетах, 527 465 — на вертолетах.

Пассажиропоток на самолетах Группы вырос на 9,8% к аналогичному периоду 2022 года. Перевезено 11 668 тонн грузов (+14,2% к 10 месяцам 2022 года). Производственный налет составил 133 919 часов (+8,9%).

Производственный налет на вертолетах составил 103 198 часов. Перевезено 527 465 пассажиров (+11,9% к 10 месяцам 2022 года) и 75 141 тонн груза (+20,4%).

www.utair.ru/about/news/yuteyr-narastil-proizvodstvennye-pokazateli-za-10-mesyatsev/

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн