перевозки

FESCO все-таки стряслас бывшего бенефициара ₽80 млрд. Вот только есть ли они у него?

FESCO

МСар = ₽124 млрд

Р/Е = n/a

🔹Арбитражный суд Москвы сегодня удовлетворил ее иск к Зиявудину Магомедову и постановил взыскать ₽80 млрд. Исковые требования удовлетворены ко всем ответчикам, «кроме одной компании», пишет Интерфакс.

😍Это был один — и самый позитивный — из возможных сценариев в этом деле для акций FESCO, которые осенью прогнозировал Market Power. 

📈Сейчас котировки компании (FESH) растут на 13%. 

👉Мы подробно разбирались в этом деле, освежите знания

🚀 Да, ₽80 млрд для компании с капитализацией в ₽124 млрд — просто подарок. Есть одно «но»! Магомедов сейчас в колонии, и таких денег у него, вероятно, просто нет. Да, раньше ему принадлежал пакет акций FESCO на ₽39 млрд, но с момента, как этот иск был подан (ноябрь 2021 года),случилась фактически национализация компании:суд конфисковал 92,4% ее акций в пользу государства.

Kirby Corporation
As of February 17, 2023 – 60,015,000 shares of common stock were outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/0000056047/000095017023003306/kex-20221231.htm
Капитализация на 13.03.2023г: $4,133 млрд

Общий долг на 31.12.2019г: $2,708 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $2,837 млрд
Общий долг на 31.12.2021г: $2,510 млрд
Общий долг на 31.12.2022г: $2,510 млрд

Выручка 2018г: $2,971 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $2,183 млрд
Выручка 2019г: $2,838 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $1,682 млрд
Выручка 2020г: $2,171 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $1,655 млрд
Выручка 2021г: $2,247 млрд
Выручка 1 кв 2022г: $610,78 млн
Выручка 6 мес 2022г: $1,309 млрд
Выручка 9 мес 2022г: $2,055 млрд
Выручка 2022г: $2,785 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $103,41 млн
Прибыль 2018г: $79,08 млн
Прибыль 9 мес 2019г: $140,05 млн
Прибыль 2019г: $143,02 млн
Убыток 9 мес 2020г: $294,01 млн
Убыток 2020г: $271,59 млн
Убыток 9 мес 2021г: $257,92 млн
Убыток 2021г: $246,77 млн
Прибыль 1 кв 2022г: $17,59 млн
Прибыль 6 мес 2022г: $46,19 млн

Группа «Аэрофлот» планирует перевезти порядка 65 млн человек к 2030 году, нарастив таким образом долю рынка до 50%, сообщил гендиректор авиакомпании Сергей Александровский журналистам 27 января в рамках презентации новой стратегии до 2030 года. 

Речь идет о росте перевозок на 6% в год: по итогам 2023 года «Аэрофлот» рассчитывает на пассажиропоток в 43,5 млн человек, что на 28% ниже показателей группы за 2019 год.

Источник: https://www.kommersant.ru/doc/5796590?from=top_main_5

Необходимость избегать российского воздушного пространства — площадью 26 миллионов квадратных километров — превратила авиакомпании в побочных жертв спецоперации. 

Это оказалось особенно головной болью для некоторых перевозчиков, летающих между частями Азии и Европы. 

Рейс японских авиалиний из Токио в Лондон, который ранее пересекал большие территории России, вместо этого пролетел над Северным полюсом, добавив к своему путешествию около 3500 км и три часа. 

необъятность территории России также растягивают некоторые рейсы из Азии в Америку. 

Стоит ли путешественникам ожидать больше сверхдальних поездок?

Cathay Pacific может вскоре направить свое сообщение Нью-Йорк-Гонконг, через Атлантику, а не как обычно, на северо-запад. 

Протяженностью 16 618 км это сделает его самым длинным регулярным беспосадочным пассажирским маршрутом в мире. 

Авиакомпания заявляет, что следит за сильным попутным ветром, который преобладает в это время года, прежде чем принять окончательное решение.