«Яндекс» создает новое бизнес-направление, посвященное автономному транспорту. В него войдут беспилотные такси, грузовики и роботы-доставщики. Проект станет частью группы Yandex B2B Tech, объединяющей облачные сервисы и «Яндекс 360».
По данным компании, автономные грузовики уже работают на маршруте Москва—Тула, а роботы выполнили 480 тыс. доставок в нескольких городах. Ожидается, что доставка «последней мили» беспилотниками станет дешевле услуг курьеров к концу года.
Эксперты оценивают экономический эффект от беспилотного транспорта в России в 4,6 трлн руб. ежегодно. Однако выйти на операционную прибыльность компания сможет через 3–5 лет. Развитию мешает отсутствие четкого законодательства, регулирующего использование беспилотников.
Ключевые конкуренты «Яндекса» — международные компании Waymo, Cruise и Tesla, а также российские «СберАвтоТех» и Cognitive Pilot. Направление может стать прибыльным уже через 2–3 года благодаря коммерческому лицензированию технологий и развитию логистики.
«Яндекс» начал зимние испытания роботов-доставщиков в Новом Уренгое для улучшения их проходимости по снегу. Цель — сократить количество застреваний в снегу как минимум вдвое и уменьшить необходимость помощи оператора. Тесты продлятся весь сезон, и компания испробует различные улучшения шин и программного обеспечения. Заказы во время тестов не будут доставляться.
Ранее компания тестировала доставку в других условиях, например, в отелях Красной Поляны. Эксперты считают, что полноценное расширение сервиса в первую очередь затронет города-миллионники, такие как Санкт-Петербург.
«Яндекс» готовится к запуску серийного производства роботов-курьеров. В настоящее время в производстве находится 130 машин, а еще столько же уже находится в эксплуатации. По данным «Ъ», серийным производством считается выпуск от 100 роботов в месяц.
Компания «Яндекс» стремится сблизить стоимость доставки роботов с расходами на доставку, осуществляемую живыми курьерами. Ожидается, что это произойдет до конца текущего года, после чего парк роботов может удвоиться.
Сейчас роботы-доставщики «Яндекса» производятся в инженерном центре в Москве. По мнению источника в промышленности, серийное производство роботов будет возможным с выпуском от 100 штук в месяц. Производители стремятся к серийности производства, чтобы значительно снизить затраты на производство каждой единицы.
Спрос на роботов-курьеров ожидается со стороны ритейлеров и сетей общественного питания, где важна скорость доставки даже в периоды пикового спроса. Однако «Яндексу» предстоит направить много ресурсов на продвижение такой услуги и обеспечить надежность работы и стоимость роботизированной доставки.