ПАО «ГК „Самолет“ объявляет о запуске программы выкупа собственных облигаций!
Какие облигации участвуют в выкупе?
• Самолет ГК-БО-П12 (дата погашения 11.07.2025, ISIN RU000A104YT6)
• Самолет ГК-БО-П13 (дата погашения 24.01.2027, ISIN RU000A107RZ0)
• Самолет ГК-БО-П14 (дата погашения 22.07.2027, ISIN RU000A1095L7)
• Самолет ГК-БО-П15 (дата погашения 30.07.2027, ISIN RU000A109874)
💰 Самолет готов направить до 10 млрд рублей на выкуп!
С 28 января по 3 февраля 2025 года принимаются заявки на продажу облигаций. Вы сами определяете цену, по которой готовы продать.
📢 Компания опубликует итоговые цены приобретения после окончания сбора заявок.
Дополнительно компания установила ориентиры цен приобретения облигаций:
БО-П12 – 92,56% от номинальной стоимости
БО-П13 – 86,52 % от номинальной стоимости
БО-П14 – 84,25% от номинальной стоимости
БО-П15 – 86,90% от номинальной стоимости
Если планируете участвовать, вот что нужно сделать:
1. Свяжитесь с брокерским отделом КИТ Финанс: 8 800 700-00-55 (доб. 3).
С начала 2025 года индекс строительных компаний на Мосбирже вырос на 23%, что стало следствием паузы в повышении ключевой ставки ЦБ. Это дало инвесторам надежду на замедление роста ставок по ипотеке, что поддерживает строительный сектор.
Основной драйвер роста — акции ГК ПИК, которые подорожали на 36,5%, до 692 руб. за акцию. В январе 2025 года объем торгов с бумагами ПИК составил рекордные 74,7 млрд руб. Также заметный рост показали акции ГК «Самолет» (+25,4%), с капитализацией, увеличившейся на 16,8 млрд руб.
В Минстрое обсуждают меры господдержки застройщиков, что также стимулирует интерес инвесторов. Однако отсутствие льготной ипотеки, отмененной в июне 2024 года, продолжает сдерживать продажи жилья. В то же время, снижение ипотечных ставок сдерживает влияние отрицательных факторов.
Прогнозируется, что при сохранении ключевой ставки на нынешнем уровне, индекс строительных компаний продолжит расти. Однако отсутствие массовой ипотечной программы остается значимым риском для устойчивости сектора.
После того как котировки #SMLT практически достигли исторического минимума в декабре 2024, они отскочили после заседания ЦБ и прибавили почти 60%. Каковы шансы на продолжение роста?
📉 Какие проблемы сохраняются в Самолёте?
После заседания ЦБ, у компании ничего не поменялось. Да, хорошо, что ставка не 23%, но и 21% — практически заградительный вариант для желающих взять ипотеку. При этом накопившиеся в прошлом году проблемы остались:
1️⃣ Продажи падают
Отмена льготной ипотеки очень сильно давит на реализацию, т.к. на ипотечные средства приходится около 75% контрактов эмитента. По итогам 3 кв. 2024 г. новые продажи сократились до 50,9 млрд. руб. (-37% г/г) и 233,9 тыс. кв. м. (-45% г/г). Кроме того, сам топ-менеджмент закладывает на 2025 снижение темпов вывода объектов в ключевых для застройщика регионах – Мск и Мос. обл. И наращивать не планируют до тех пор, пока отложенный спрос не начнёт восстанавливаться, что скорее всего будет не ранее 2П 2025, а возможно и позже.
🧮 Друзья, прошедший год стал настоящим испытанием для дивидендных инвесторов. Ожидания были высокими – аналитики прогнозировали среднюю доходность в 11-12%, но реальность оказалась менее щедрой – всего 8%. Однако главной интригой стали компании, которые либо сократили выплаты, либо вовсе отказались от них, подорвав доверие своих акционеров.
❓ Кто эти «дивидендные предатели», и стоит ли ждать от них компенсации в 2025 году? Разбираемся вместе.
💸 Почему дивиденды – это важно?
📊 Лично я придерживаюсь частичной дивидендной стратегии, и стабильность выплат для меня – ключевой фактор при выборе активов. Традиционно щедрыми считаются компании нефтегазового, финансового и металлургического секторов, и именно на них приходится большая часть моего дивидендного портфеля.
👀 Но даже среди этих «надежных» эмитентов в 2024 году нашлись те, кто разочаровал инвесторов.
🔔5 компаний, которые подвели своих акционеров
1️⃣ Магнит – эффект неожиданности. Официально сеть магазинов не отказывалась от дивидендов – выплаты были в январе и июле. Однако обещанных промежуточных дивидендов инвесторы так и не дождались, несмотря на одобрение совета директоров. Причины компания не объяснила, что вызвало серьезное недовольство.
Друзья, привет!
Идем согласно озвученным планам на Big Day: устанавливаем новую ставку купона по облигациям серии БО-П11 в рамках оферты.
Ранее купон составлял 12,7%, но теперь инвесторы смогут получать увеличенный фиксированный доход — 26% годовых.
Новая фиксированная ставка будет применяться к купонному периоду с 11 февраля 2025 года до февраля 2027 года.
$SMLT #samolet
Группа «Самолет» (MOEX:SMLT), одна из крупнейших федеральных корпораций в сфере proptech и девелопмента, объявляет о решении установить величину купонного дохода на уровне 26% годовых (прежний размер 12,7%) по облигационному выпуску серии БО-П11.
Согласно ранее озвученным планам в рамках предстоящей оферты по выпуску облигаций серии БО-П11 со сроком погашения 08.02.2028 Компания установила новую ставку купона. Увеличенный размер купонных выплат будет применим к предстоящим купонным периодам до февраля 2027 года.
samolet.ru/investors/press/gk-samolet-ustanovila-novuyu-stavku-kupona-po-obli/
Раз уж обсудили облигации, то зацепим и акции 👀
С 20 декабря акции в пике выросли на +70% — один из лучших показателей на Мосбирже! 📈 Но что дальше, какие перспективы ?
Прежде всего, стоит посмотреть «издалека» и понять — рост на +70% случился после падения на -80% с октября 2023 года 📉 И на текущий момент с того же октября 2023-го мы торгуемся в -69% — получается, отыграли лишь 11% падения, уже не так весело…
Восстановление идет на ожидании пика по ставке + поддержке со стороны государства + из-за большого количества шортов (которые закрываются и «превращаются» в покупки), но в последнюю неделю рост застопорился.
🕯 По графику мы уперлись в сопротивление 1300-1450 рублей, поэтому было бы удачей пробиться наверх с первой попытки.
С технической стороны все выглядит довольно хорошо, пока мы держимся выше 1000 рублей за акцию. Я жду, что после боковика Самолет найдет в себе силы на пробой сопротивления и рост в сторону 1600-1800 рублей.