Рассматривается возможность ограничения по времени и отдаления точек продажи от социальных объектов.
Каршеринговая компания «Делимобиль» открыла 12-ю станцию технического обслуживания (СТО) в Санкт-Петербурге. Площадь новой СТО составляет 1,5 тыс. кв. м, пропускная способность — 50 автомобилей в сутки, а штат специалистов насчитывает около 150 человек. До конца года планируется открыть еще 2-3 станции, что удвоит общую площадь сервисов компании.
Инвестиции в новую СТО оцениваются в 100-150 млн рублей. Компания планирует экономить 30-50% на ремонтах благодаря собственной сети СТО и самостоятельному импорту запчастей. Эти вложения окупаются в течение года. Парк «Делимобиля» в Санкт-Петербурге насчитывает 6,4 тыс. автомобилей, которые скоро пополнят 300 новых кроссоверов.
Источник: tass.ru/ekonomika/22223839
«Раньше соотношение оптовых цен и стоимости масла на полке было 1:2, то сейчас — 1:1,5. При этом наценка и ретейлера и производителя уменьшилась — несмотря на то, что цена выросла, на масле стали зарабатывать меньше», — говорит основатель ГК «Нева Милк» (бренды «Тысяча озер», «Город сыра», «Золото Европы», Dolce Granto, Сиртаки) Альберт Суфияров.
— Проводки больших судов, обладающих соответственно большой осадкой, подразумевают плавание только по глубоководным маршрутам.
Партнёр NF Group Станислав Бибик предполагает, что здание без учёта мощностей и инженерных систем может стоить до 1 млрд рублей. «Это отличное решение для размещения ЦОД», — добавляет он.