«По итогам 1-го квартала установлен рекорд объёма выпуска агрохимической продукции — более 3,11 млн тонн (+3,6% год к году). Выпуск фосфорсодержащих удобрений и кормовых фосфатов вырос сразу на 5% до рекордных более 2,37 млн тонн.
Также можно отметить рост производства основных видов сырья до рекордных показателей: серной кислоты и экстракционной фосфорной кислоты – до 2,22 млн тонн (+1,9%) и 929 тыс. тонн (+3,8%) соответственно.
Регулярные производственные рекорды, динамичные темпы инвестиционного развития, увеличение поддержки социальной сферы и налоговых отчислений – всё это результат продуманной долгосрочной стратегии развития Группы «ФосАгро» и слаженной работы 24-тысячного трудового коллектива компании, профессионализма сотрудников предприятий ФосАгро», — отметил Михаил Рыбников.
Экспортные перевозки удобрений по сети РЖД выросли на 37,1%
Их объём за I квартал 2025 года достиг 11,2 млн тонн.
Из всего перевезённого на экспорт груза большая часть (9,1 млн тонн, +36,6%) отправилась морем через порты:
↖️ Северо-Запада — почти 8 млн тонн (+38,2%)
⬇️ Юга — 1,1 млн тонн (+26,3%)
➡️ Дальнего Востока — 26,5 тыс. тонн (+18,1%)
Через погранпереходы на экспорт отправили свыше 2 млн тонн (+39,4%).
Всего с января по март 2025 года на сети железных дорог погружено 18,4 млн тонн удобрений, что на 7,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Регионы-лидеры по объёму погрузки:
Мы будем по-прежнему обеспечивать эффективное национальное выполнение санкций против РФ. Мы поддерживаем планы ЕС по введению пошлин на импорт удобрений из России и Белоруссии", — написано в документе.
По его словам, с 2013 года в развитие производственных мощностей отрасли было инвестировано почти 2,9 трлн руб., в результате чего она выросла на 60%. «Сейчас по отрасли проектов на общую сумму почти 1,5 трлн руб. К 2030 году мы вырастем на 30%, а общий объем производства составит почти 80 млн тонн удобрений в год»,— отметил главный логист Апатита. Более 80% всех удобрений экспортируется через порты Балтии, поскольку это наиболее удобный и экономически обоснованный путь.В 2024г. производители удобрений жаловались на пропускную способность железной дороги, однако сейчас ситуация существенно улучшилась.
«Этому способствовали как минимум два фактора. Первый — мероприятия РЖД по оптимизации вагонного парка на сети. Второй — снижение погрузки прочих грузов. Сейчас дорога более свободная и едет гораздо ритмичнее. Как результат производители удобрений в первом квартале 2025 года погрузили, вывезли и перевалили на 13% больше, чем за аналогичный период прошлого года», — объяснил Антон Шепель.
🚂 По данным РЖД легко отслеживается динамика перевозки грузов, за каждым сырьём стоит та или иная компания, поэтому на основе показателей можно сделать вывод об успешности сектора (конечно, необходима ещё цена сырья, и не все используют только ЖД для транспортировки). Давайте рассмотрим данные за март:
💬 В марте погрузка составила 97,7 млн тонн (-7,2% г/г, в феврале 2024 г. — 87 млн тонн), 10 месяцев подряд погрузки ниже 100 млн тонн, в марте продолжается обвал и это при низкой базе прошлого года. Напомню вам, что последний раз положительная динамика была показана в сентябре 2023 г. (100,9 млн тонн, +0,2% г/г), как итог — 18 месяцев подряд снижения.
💬 Погрузка за 2025 г. составляет 277,7 млн тонн (-6,1% г/г), продолжаем двигаться в одном направлении по цифрам с кризисным 2009 годом (даже в ковид было лучше).
Теперь переходим к самому интересному, а именно к погружаемому сырью (взял основное):
🗄 Каменный уголь — 28,5 млн тонн (-4,7% г/г)
КуйбышевАзот – рсбу/ мсфо
176 582 530 обыкновенных акций = 89,280 млрд руб
3 204 795 привилегированных акций = 1,636 млрд руб
www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=703&type=1
Капитализация на 03.04.2025г: 90,916 млрд руб
Общий долг на 31.12.2022г: 25,616 млрд руб/ мсфо 34,129 млрд руб
Общий долг на 31.12.2023г: 26,014 млрд руб/ мсфо 34,504 млрд руб
Общий долг на 31.12.2024г: 22,939 млрд руб/ мсфо 66,303 млрд руб
Выручка 2022г: 91,914 млрд руб/ мсфо 98,108 млрд руб
Выручка 1 кв 2023г: 19,410 млрд руб
Выручка 6 мес 2023г: 35,003 млрд руб/ мсфо 37,931 млрд руб
Выручка 9 мес 2023г: 53,884 млрд руб
Выручка 2023г: 73,482 млрд руб/ мсфо 80,936 млрд руб
Выручка 1 кв 2024г: 20,801 млрд руб
Выручка 6 мес 2024г: 40,277 млрд руб/ мсфо 43,633 млрд руб
Выручка 9 мес 2024г: 54,962 млрд руб
Выручка 2024г: 74,598 млрд руб/ мсфо 81,004 млрд руб
Прибыль 6 мес 2022г: 20,779 млрд руб/ Прибыль мсфо 24,866 млрд руб
Прибыль 9 мес 2022г: 24,628 млрд руб
Прибыль 2022г: 29,603 млрд руб/ Прибыль мсфо 38,562 млрд руб
Минсельхоз России не видит оснований для индексации отпускных цен на минеральные удобрения и считает, что такое решение может привести к снижению их доступности для сельхозтоваропроизводителей и существенному увеличению себестоимости сельхозпроизводства.
В то же время в министерстве отметили, что действующие предельные уровни цен, установленные в торгово-сбытовых политиках производителей минудобрений, достигнуты не всеми компаниями.
Курсы валют ЦБ на выходные:
💵 USD — ↘️ 83,6813
💶 EUR — ↘️ 89,6553
💴 CNY — ↘️ 11,4575
▫️ Индекс Мосбиржи по итогам основной торговой сессии снизился на 1,89%, составив 3 025,65 пункта.
▫️ Транснефть (пр.: +2,64%); МСФО за 2024 г. Чистая прибыль: 287,7 млрд руб. (304,2 млрд руб. годом ранее), выручка: 1,424 трлн руб. (+7% г/г). Объем транспортировки нефти снизилась на 3%, прокачка нефтепродуктов – на 2%, данные привёл «Интерфакс».
▫️ Акрон (-2,12%); РСБУ за 2024 г. Выручка: 147,82 млрд руб. (126,82 млрд руб. в 2023 г.), чистая прибыль: 15,77 млрд руб. (-84% г/г). Активы компании: 364,59 млрд руб. (289,25 млрд руб. годом ранее). Долгосрочные обязательства: 97,6 млрд руб. (+56,31% г/г), краткосрочные: 105,1 млрд руб. (+61,64% г/г).
▫️ Магнит (-0,86%); РСБУ за 2024 г. Чистая прибыль: 63,77 млрд руб. (-35,1% г/г), выручка: 412 млн руб. (-26% г/г)
▫️ НМТП (+0,15%); РСБУ морского порта за 2024 г. Чистая прибыль: 38,678 млрд руб. (+31,8% г/г), выручка: 33,624 млрд руб. (+15,3% г/г).
«Сейчас прозвучало возобновление Черноморской сделки – для нашей отрасли это означает в большей степени ослабление каких-то финансовых барьеров и больше доступа к логистике… По-хорошему, санкции на удобрения не распространялись, и даже в свете 16-го пакета ЕС удобрения были исключены из списка как жизненно важный товар, они не облагаются пошлинами или санкционными ограничениями. Другой вопрос – о готовящемся введении санкций со стороны Европы на все удобрения из России и Белоруссии. Это, действительно, может отразиться на изменении товаропотоков. Пошлины планируется ввести в течение трех лет до запретительного уровня. Если это будет введено, мы будем вынуждены перевести те объемы, которые до сих пор поставляем в Европу, на другие рынки сбыта. Это вполне возможно, поскольку рынок – это «сообщающиеся сосуды», и Европа будет вынуждена импортировать удобрения из других источников», — заявил начальник аналитического управления «ФосАгро» Андрей Рябинин в ходе вебинара SberCIB.