факты

Сегодня расскажу о фактах, которые несколько разрушают обыденные представления о том, как устроена реальная экономика, и в частности мировые торговые биржи.

Факт #1. Ниже приведён график индекс Dow Jones, в который входит 30 крупнейших компаний США.

В понедельник 5 февраля 2018 года Дональд Трамп, выступая в штате Огайо, рассказывал об экономических достижениях своей администрации: увеличении количества рабочих мест, темпах роста экономики, росте фондовых рынков, об успехах налоговой реформы. В это время американские телеканалы, транслировавшие выступление президента в прямом эфире, прервали трансляцию, чтобы сообщить о рекордном падении фондового индекса. За этот день падение составило 1252,7 пунктов – максимум за всю историю индекса, хотя в процентном соотношении этот обвал занимает 32 место по величине.

Есть много версий, почему произошло падение, которые постфактум могут объяснить всё, что угодно. Но есть одна забавная идея, что многие участники рынка покупали американский рынок на перспективу проведения налоговой реформы. И когда, реформа начало своё действие, то они сообразно своей идеи решили зафиксировать прибыль, продавая американский рынок, тем самым, вызывая его падение (идея Лики Кошкиной). Таким образом, реализация позитивного сценария или положительного решения может приводить к негативным последствиям. На самом деле, примеров такого поведения рынка очень много, искать в нём логику и предсказуемость очень неблагодарное дело. Жаль, что это не понимают те, кто пытаются его анализировать или принимают решения на основе таких анализов.

 Китай приостанавливает производство автомобилей со стандартными двигателями. ПЕКИН: Китай приостановит производство 553 моделей легковых автомобилей, которые не соответствуют стандартам потребления топлива в правительстве, сообщило в воскресенье государственное информационное агентство Синьхуа.

Приостановка вступит в силу с 1 января, сказал Синьхуа, ссылаясь на Китайский центр технического обслуживания транспортных средств.

Модели включают продукты от нескольких крупных отечественных производителей и совместных предприятий, таких как FAW-Volkswagen, Beijing Benz Automotive, Chery и Dongfeng Motor Corporation.

«В условиях войны с загрязнением, Китай стремится к «зеленой»перевозке, ужесточая ограничения на выбросы и поощряя использование новых энергоносителей», — говорится в докладе.

Китай распространит налоговую скидку на закупки новых энергоносителей до конца 2020 года, заявила правительство на прошлой неделе, что послужило стимулом для производителей гибридных автомобилей и электромобилей на фоне изменения политики по традиционным двигателям внутреннего сгорания.

Загрязнение — большая проблема в Китае, хотя правительство пообещало решить эту проблему, и страна, возможно, уже начала отходить от своих намерений.

Ливийский трубопровод взрывает нефть до максимума с середины 2015 года

Нефть торгуется вблизи самого высокого закрытия более чем через два года после взрыва на трубопроводе, перевозящем нефть на крупнейший экспортный терминал Ливии.

 Трубопровод, проведенный компанией Waha Oil Company, которая перевозит нефть на терминал в Ливии в Эс-Сайдере, порядка 70 000 до 100 000 баррелей в сутки. 

Нефть идет на второй год вперед, поскольку Организация стран-экспортеров нефти и ее союзников, включая Россию, продлевает границы поставок в конце 2018 года. Цены выросли в этом месяце после закрытия из-за трещины трубы в Великобритании — одной из самых важных трубопроводов в мире. Операторы Ineos Group заявили, что частичные потоки возобновлены на заводе Kinneil Forties Pipeline System.

«Взрыв трубопровода в Ливии гораздо серьезнее, поскольку восстановление может потребовать много времени, что может стать долгосрочным драйвером цен на нефть», — сказал Ким Квангра, аналитик по сырьевым товарам Samsung Futures Inc. в Сеуле, Телефон. «ситуация считается достаточно серьезной, чтобы снизить часть глобального перенасыщения».

Нефтяные фьючерсы немного изменились, так как трейдеры, обеспокоенные ростом производства в 2018 году, не отреагировали на сообщение о количестве буровых и снижение запасов в США.

Фьючерсы на январь выросли на 0,2 процента в Нью-Йорке, с недельным приростом в 2 процента. Цены выросли за последние два дня после того, как данные США в среду показали, что запасы сырой нефти упали. В пятницу количество буровых установок осталось на уровне 747, но трейдеры, убеждены в том, что производство в США будет продолжать расти в следующем году, угрожая сокращениям ОПЕК и нефтяному балансу.

По словам Джона Килдуффа, партнера-учредителя в New Capital LLC в Нью-Йорке, трейдеры видят не определенность.

«Бычьи драйверы затухают в декабре и в январе можно ожидать снижения», — сказал Килдуфф в телефонном интервью. По его словам, растущее производство в США было «обостряющимся» для ОПЕК и его союзников, и в этом году «довольно неплохой рост добычи».

Опубликованные в среду данные ICE Futures Europe показали, что хедж-фонды снизили чистые бычьи ставки на нефть марки Brent с рекордных уровней. Мировые запасы не будут падать дальше большими темпами, а возможно будут на стабильных уровнях. До какого времени не понятно, следующая встреча министров ОПЕК в июне, сказал министр энергетики Саудовской Аравии Халид Аль-Фалих на этой неделе, сигнализируя, что королевство может сохранить производство сдержанным до конца года.