цены

В какой стране самые доступные автомобили? Каждый, наверное, задавал себе этот вопрос, возмущаясь российскими ценами. У меня даже был свой субъективный топ: США, Канада, Австралия, Германия, Дубай (и ряд похожих стран Ближнего Востока). Но вот маркетологи британской компании ScrapCarComparison провели серьезное исследование, досконально изучив соотношение средних цен на машины с доходами граждан разных государств. И составили свой, как они полагают, вполне объективный рейтинг. Кроме цен в автосалонах учитывалась и стоимость владения (страхование, цены на топливо, налоги и ряд других параметров).

Удивительно, но первое место в нем досталось не Америке, а Австралии. США только на втором месте. Австралийцу достаточно 49 процентов годового дохода для приобретения нового автомобиля среднего класса. Американцу — уже 55 процентов. Дальше следуют Дания, Канада, Швеция, Германия, Нидерланды и Франция.

Меня в этом списке особенно смутила только одна страна. Дания! Всем известно, какие там дикие пошлины. Разумеется, и зарплаты довольно высокие. Тем не менее, многие жители предпочитают ездить на велосипеде даже в плохую погоду. Если верить маркетологам, машины там все-таки доступные. Просто датчане, похоже, готовы чаще инвестировать свои немалые доходы, чем тратить их на автомобили.

В России сейчас на АНОМАЛЬНЫЙ рынок продавца. Вместе сложилось много факторов, которые привели к затяжному дефициту. Им воспользовались дилеры, которые фактически шантажируют покупателей, накручивая к обычной цене еще 10-20 и даже 30 процентов (на допоборудовании и финпродуктах в несколько раз выше рыночной стоимости). Поэтому, даже если очень хочется купить машину именно сейчас, лучше взять небольшую паузу. Подробнее об авторынке и уловках дилеров у меня в телеграм-канале Автотелеграм

t.me/atelega

Мы не исключаем более высоких дивидендов, что зависит от оценки компанией ситуации на рынке и может дополнительно поддержать инвестиционную привлекательность ФосАгро. Мы подтверждаем рекомендацию НА УРОВНЕ РЫНКА, предполагая, что цены на удобрения могут получить поддержку на текущих уровнях и после 2П21.

Мы нейтрально оцениваем операционные результаты Распадской. Снижение добычи было вызвано производственной необходимостью: на шахтах «Распадская» и «Алардинская» осуществляли перемонтаж лавы, а на шахте «Осинниковская» — доработку лавы. Остальные шахты компании увеличили объем добычи за квартал. Снижение реализации связано с логистическими отграничениями поставок в направлении Дальнего Востока на фоне роста экспортных отгрузок и начала сезона ремонтных работ на сетях РЖД. Несмотря на более низкие операционные результаты, чем в 1 квартале, мы полагаем, что рост цен на уголь может скомпенсировать сокращение объемов реализации и обеспечит Распадской неплохие финансовые результаты по итогам 2 квартала.

О чем собственно речь.

Человек — зверюшка стадная, то есть ломится со всех ног туда, куда ломится большинство, это же определяет его психическое здоровье по сути своей. То есть психически здоровый человек — это в целом тот, кто делает тоже самое, что делает большинство (даже если большинство делает нечто, что приведёт к ужасающим для них же всех последствиям).

Даже если забить на манипуляторов, которые руководят, управляют, определяют положение вещей и нормы, а критическое мышление и аналитический склад ума — с детства вышибается из подавляющего большинства людей такими же людьми, которым СТРАШНО, что, не дай бог, какие-то пока ещё дети и подростки (по возрасту) уже буквально через считанные годы вынесут на обочину истории и жизни считающих себя взрослыми (ошибочно, так как подавляющее большинство населения застряло в возрасте от 4 до 14 лет в целом в плане психосексуального и эмоционального развития)...

То в целом отсутствие критического мышления, в том числе по отношению к вывешиваемым на все-обозрение новостям, задаваемому вопросу «государство, а ты кто и что делаешь за наши деньги, если ты нанято на работу с иными целями изначально?», непониманию элементарных основных определений, законов, принципов взаимодействия государства, бизнеса, предпринимателей, капиталов, банков и рынка — зачастую гонит цены тех или иных активов вниз или вверх по причине неспособности стада людей (ошибочно считающих себя трейдерами и инвесторами, являющихся теми самыми сапожниками на бирже) не то, что найти в каком-то интервью или какой-то новости между строк то, что не говорится прямо, но подразумевается, а и банально адекватно понять услышанное или прочитанное, обрушивая в итоге стоимость не только тех эмитентов, которых напрямую касается некая новость, но и целых отраслей экономики.

– Минэнерго России совместно с ФАС России проработать увеличение на 1% минимальных нормативов поставляемых на биржу автомобильных бензинов и дизельного топлив в 3 квартале 2021 года. Кроме того, ФАС поручено разработать соответствующий инструмент по контролю за исполнение поручения со стороны участников топливного рынка. Изменения в совместный приказ ведомств «Об утверждении минимальной величины продаваемых на бирже нефтепродуктов» должны быть внесены в Правительство до 15 июля 2021 года.

– ФАС России совместно с АО «Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа» (СПбМТСБ) подготовить изменения в правила биржевой торговли нефтепродуктами, предложения по увеличению интервала между размещением на бирже предложения о продаже и самой покупкой.

– Необходимо дополнительно проработать меры по стабилизации цен на оптовом рынке. Минэнерго России с учётом ситуации на рынке нефтепродуктов в III квартале 2021 года рассмотреть вопросы целесообразности введения временного запрета экспорта бензина, а также изучить необходимость заключения с нефтяными компаниями соглашений по установлению максимально допустимых индикативных значений региональных оптовых цен, которые обеспечивают необходимую маржинальность розничного рынка, а также проработать их параметры.