Экономика Германии слабая, с производством проблемы. Рынок акций DAX этого не замечает и почти на хаях. Интересно, почему?
Новые заказы падают, все чувствуют спад и обычные люди страдают… Я часто ездил к своему другу в Нюрнберг и, конечно, на поезде гоняли в Мюнхен, погулять по музеям и выпить самого лучшего пива Хофброй. В центре Мюнхена историческая пивная, где начинал свою публичную деятельность Алоизович, и именно оттуда оттуда пошел известный пивной путч.
Ровно на середине пути мы проезжали город Ингольштадт, где находится завод Ауди. Это выглядит эпично! Огромный завод и кипит жизнь, а дальше – жизни нет …
Так как же так? Акции растут, а с экономикой проблемы? Все просто, фондовый рынок – это не рынок реальных событий, а рынок ожиданий, и ожидания по прибыли компаний неплохие.
Давайте разбираться. База экономики страны – МСБ, тот самый малый и, в большей степени, семейный бизнес. Они создают ВВП Германии, и именно они создают рабочие места в стране. И именно у них проблемы.
Промышленность Германии столкнулась с самым глубоким кризисом со времен окончания Второй мировой войны. По данным Deutsche Bank, страна переживает самый резкий спад в своей истории. Как отметил Робин Винклер, главный экономист Deutsche Bank Research: «Точные данные о промышленном производстве свидетельствуют о том, что промышленность Германии переживает самый сильный спад в истории Федеративной Республики». Он подчеркнул, что нынешняя ситуация более длительная и глубокая, чем экономические кризисы 20-го века.
* Прим.: коричневая линия — промышленное производство, фиолетовая линия — валовая добавленная стоимость
Компании начинают выводить свои активы из Германии. Химический гигант BASF объявил о переносе офисов за границу. Covestro также рассматривает возможность поглощения иностранными инвесторами. «Европа становится все менее конкурентоспособной, особенно Германия», — заявил генеральный директор Covestro Маркус Стейлеманн, указывая на высокие цены на энергоносители и низкий спрос.
19 сентября генеральный директор Mercedes-Benz Group Ола Каллениус заявил, что маржа прибыли за 2024 год ожидается в пределах 7,5%–8,5%, в то время как ранее прогнозировалась на уровне 10%–11%. Основной причиной пересмотра прогноза стало замедление продаж в Китае и общее ухудшение макроэкономической ситуации. Подобные заявления о снижении годовых прогнозов ранее сделали и другие автопроизводители, такие как BMW и Porsche.
После заявления Каллениуса акции Mercedes упали на 8,56%, до 54,05 евро. Снижение затронуло и других германских автопроизводителей: акции BMW упали на 3,2%, Volkswagen — на 2,8%, Porsche — на 5,3%.
В последние месяцы автомобильная отрасль сталкивается с трудностями: замедление продаж в Китае и США, снижение интереса к электромобилям. В августе автопродажи в ЕС снизились на 18%. Большинство мировых автопроизводителей закончили второй квартал со слабыми результатами. В начале сентября Volkswagen заявила о возможном закрытии одного из заводов в Германии и сокращении десятков тысяч рабочих мест.