электросамокаты

Совокупная доля основателей Whoosh с 31 декабря 2023 года существенно не изменилась — она составляет 63,1%. Доля акций (с учетом РЕПО) у каждого из акционеров также осталась прежней. Основатели компании занимают ключевые посты в менеджменте, активно участвуют в операционном и стратегическом управлении.

🔥 С момента выхода на биржу в конце 2022 года free-float акций компании (по собственным оценкам) увеличился с 10,2% до 20,1%. Увеличение доли акций в обороте — продажи инвесторов ранней стадии.

Вот как выглядит структура акционерного капитала Whoosh на 1 ноября 2024 года:

• Основатели: Дмитрий Чуйко, Сергей Лаврентьев, Егор Баяндин и Олег Журавлев — 63,1%;
• Акции в свободном обращении — 20,1%;
• Миноритарии: фонды, акционеры ранней стадии — 13,6%;
• Менеджмент (акции, полученные по опционной программе) — 2%;
• Акции для программы долгосрочной мотивации — 1,2%.

Недавно их рекомендовал выплатить Совет директоров, а теперь общее Собрание акционеров одобрило это решение.

Вот что нужно знать:

• дивотсечка — 6 декабря, а 5 декабря — последний день, когда можно купить акции и получить по ним дивиденды;
• на одну обыкновенную акцию выплачиваем дивиденды в размере 2 ₽ 11 копеек.

Деньги придут на счет:

• номинальным держателям до 20 декабря 2024 года;
• лицам, зарегистрированным в реестре акционеров, до 21 января 2025 года.

Завершилась «Транспортная неделя» — главная конференция транспортной отрасли. В рамках сессии «Городская инфраструктура и пассажирские перевозки новыми видами транспорта» определили шаги для развития кикшеринга. Делимся основными тезисами.

📎 Артем Шейкин, первый заместитель председателя Комитета по конституционному законодательству и государственному строительству Совета Федерации, подчеркнул удобство самокатов как транспорта последней мили. И обозначил ключевые направления работы: создание велодорожек, корреляцию скорости согласно дорожной обстановке, обновление ПДД и КоАПа, внедрение номеров для идентификации частных СИМ — для этого власти учтут опыт операторов.

📎 Владимир Луговенко, заместитель директора департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса, отметил, что частные СИМ должны контролироваться с помощью номеров — по аналогии с автомобилями (кстати, в кикшеринге такие номера уже есть!).

Уже завтра CEO Whoosh Дмитрий Чуйко и CFO Александр Синявский встретятся в прямом эфире с блогером и автором стратегий долгосрочного инвестирования Алексеем Линецким.

Коллеги обсудят финансовые результаты по МСФО за 9 месяцев, разберут бизнес-модель компании и поделятся планами на будущее.

🔗 Эфир состоится 27 ноября в 19:00 по мск

И пройдет здесь: youtube.com/live/KLy-j4dbx-o

Ключевые финансовые показатели за 9 месяцев 2024 года:

• Выручка кикшеринга — 12,5 млрд рублей, рост 32% год к году;
• EBITDA кикшеринга — 6,5 млрд рублей, рост 33% год к году;
• Рентабельность по EBITDA кикшеринга составила 52,1% против 51,7% за аналогичный период предыдущего года;
• Чистая прибыль — 2 906 млн ₽ за отчетный период;
• Чистый долг на 30 сентября 2024 года составил 7,4 млрд ₽, соотношение чистого долга и показателя EBITDA за последние 12 месяцев — 1,2.

Александр Синявский, финансовый директор компании: «Компания сохраняет уверенный темп роста: выручка кикшеринга за 9 месяцев 2024 года составила 12,5 млрд рублей. Это на 32% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом мы удерживаем высокую маржинальность: рентабельность по EBITDA кикшеринга находится на уровне 52,1%. Это выше, чем в сравнительном периоде

В период высокой стоимости финансирования важным является фокус на финансовой устойчивости. За последний квартал показатель „Чистый долг/EBITDA“ снизился с 2,0 до 1,2. На конец сентября на счетах компании более 6,3 млрд ₽, при этом оборотные активы превышают краткосрочные обязательства на 3,2 млрд ₽.

Вчера состоялась конференция «Годовые отчеты: опыт лидеров». Мы получили премию в номинации «Лучший интерактивный годовой отчет». 

Количество участников премии было рекордным — заявки подали 304 компании. Среди номинантов «Норникель», VK, «Аэрофлот», «Газпром», РЖД, «Роснефть», «Северсталь», «Ростелеком», Лаборатория Касперского и другие. 

Спасибо рейтинговому агентству RAEX за признание нашей работы!

Как компания адаптируется к высокой ставке, что будет с ценами на аренду в следующем сезоне, какие прогнозы по доходности, почему самокаты не ездят зимой и как акционеры могут заработать на Латинской Америке — рассказали CEO Дмитрий Чуйко и CFO Александр Синявский.

Включайте интервью, если еще не видели:

Сезон проката электросамокатов в Москве и МО стал рекордным: пользователи Whoosh проехали более 77 миллионов километров и совершили 47 миллионов поездок — на 78% выше прошлого года.

🛴 По данным компании, каждый пятый совершеннолетний житель Москвы ездил на Whoosh в этом сезоне. На активного пользователя в среднем приходится 25 поездок — рост на 62% год к году. В условиях плотного трафика и ограниченных парковочных мест все больше москвичей выбирают самокаты для поездок по делам — 88% аренд в сервисе происходит по транспортному сценарию.

В этом сезоне Whoosh сделал несколько важных обновлений для улучшения пользовательского опыта. Например, сервис интегрировался в транспортную систему Москвы, добавив возможность старта и завершения поездки с помощью карты «Тройка». Также мы запустили несколько новых фич, выделяющих нас на фоне конкурентов:

• самокатный маршрут — функция, показывающая наиболее комфортный и безопасный путь;
• wKey — ключ для быстрого старта и финиша без использования телефона;

Дептранс Москвы: Завершили сезон велопроката и аренды электросамокатов в Москве. Увидимся с ними в следующем году! 

Максим Ликсутов отметил, что в столицу пришла стабильная минусовая температура, поэтому в целях безопасности сегодня завершили сезон проката.

• Операторы постепенно увозят транспорт в сервисные центры — там всю зиму будет идти подготовка к следующему сезону.
• Самокаты и велосипеды, которые еще остались на парковках, больше не доступны для аренды.

t.me/DtRoad