Из рубрики «Философия трейдинга».
Если отбросить в сторону биржу, экономику, геополитику и ЗОЖ, то смартлаб в целом – это философский ресурс. А философия, она дама весьма серьёзная, и далеко не каждому по зубам. В молодости у меня была знакомая, которая была помешана на трудах некого Кьеркегора. Другая знакомая увлекалась каким-то Кафкой. В общем, глядя на них, я ужаснулся в итоге женился на барышне, которой нравился Ремарк. Не заладилось у меня как-то с этой философией :-)
Ремарка я тоже не читал, но, из слов своей будущей супруги, понял, что его взгляды близки к моим (любил он накатить рюмашку-другую). Вот такая она, философия нашей реальной жизни...
Причём тут китайцы?
Да потому, что они – общепризнанные философы, а мы находимся на философском ресурсе – смартлабе, поэтому китайцам тут аккурат самое место :-)
За много тысячелетий своих раздумий эти товарищи весьма поднаторели в своих философских изысканиях. Вполне возможно, что во всём мире им нет в этом равных. А кто ещё сможет так долго сидеть у реки, пока там что-то не проплывёт? Правильно, только китаец способен на такое долгое ожидание. Кстати, это очень полезное качество в трейдинге, терпение и умение ждать своего шанса. Вот, буквально на днях, наш Тимофей проявил себя и
Американские космические корабли Маска имеют диаметр 14,55 футов. Конструкторы хотели бы делать их шире, но не могут. Почему? Дело в том, что корабли перевозятся на место сборки по железной дороге. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма. Поэтому конструкторы могут делать корабли шириной только 14,55 футов, иначе их было бы невозможно перевозить.
Возникает вопрос: почему стандартное расстояние между рельсами именно 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, железные дороги в Штатах строили по английским стандартам, а в Англии расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма. Но почему? Потому что первые поезда в Англии производились на том же заводе, на котором делали вагонетки для шахт. А длина оси самой большой вагонетки составляла 4 фута 8.5 дюйма.
Но почему? Потому что такая длина оси была стандартной для английских дилижансов. Дилижансы же их делали с таким расчётом, чтобы их колёса попадали в колеи на английских дорогах (таким образом колёса меньше изнашиваются). А расстояние между колеями по всей Англии 4 фута 8.5 дюйма.
Почему же так получилось? Потому что первые дороги в Великобритании прокладывали римляне, а точнее, их боевые колесницы. А длина оси стандартной римской колесницы равняется 4 футам 8.5 дюймам. Однако непонятно: ни в одной известной системе мер эта длина (4 фута 8.5 дюйма) не является числом целым. Почему же римлянам вздумалось делать оси своих колесниц именно такой длины?
А вот почему: в такую колесницу обычно запрягали двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма — это был как раз средний размер двух лошадиных задниц.
Следовательно, даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от размера лошадиной задницы 2000 лет назад....
Однажды венгерский посол явился в Госдеп с объявлением войны.
Госсекретарь США:
— Какие претензии имеются к Соединенным Штатам у Венгерской республики?
— Венгрия – не республика. Венгрия – королевство.
— Простите. Какие претензии к Соединенным Штатам у его величества Короля Венгрии?
— В Венгрии нет короля. Нами правит адмирал Хорни.
— Вами правит адмирал? Значит, у вас сильный военно-морской флот?
— У нас вообще нет военно-морского флота. У нас нет даже выхода к морю...
Друзья, всех с Наступающими выходными!
Пусть этот торговый год каждый для себя завершит на мажорной ноте!
P.S. И немножко серьезности на посошок:
The government has won backing for its EU (Withdrawal Agreement) Bill by 358 votes to 234, a majority of 124.
Отстояли свой законопроект по брекзиту Борис и Ко