яндекс такси

Госдума планирует ужесточить регулирование агрегаторов такси      

Как сообщают Ведомости, Госдума может внести поправки в законопроект о регулировании работы агрегаторов такси, который был принят в первом чтении. Если новая версия будет одобрена, услуги смогут предлагать только российские юрлица, и только граждане России будут иметь право стать водителями. Более того, планируется, что агрегаторы такси будут работать в каждом городе под контролем региональных властей, а тарифы будут регулироваться Министерством транспорта и ФАС.

Обсуждаемые изменения к первому варианту законопроекта об агрегаторах такси значительно его ужесточают и могут осложнить бизнес и замедлить рост всех основных агрегаторов (включая Gett, Uber, Яндекс.Такси). Хотя мы полагаем, что не все заявленные поправки войдут в документ, мы считаем данную новость умеренно негативной для бумаг Яндекса и Mail.Ru Group с точки зрения восприятия.

Атон

Uber Technologies, крупнейший мировой онлайн-агрегатор такси и компания-аналог Яндекс.Такси в ходе IPO 9 мая разместил свои акции по цене $45 за акцию; торги бумагами начались на NYSE на следующий день.

Компания Uber разместила свои акции среди публичных инвесторов по цене $45 за акцию, что ближе к нижней границе ранее объявленного диапазона IPO ($44-50). Совокупный акционерный капитал компании оценен в ходе IPO в $82,3 млрд на полностью размытой основе. В ходе IPO Uber привлек $8,1 млрд. В первый торговый день акции Uber опустились в цене на 7,6% в сравнении с ценой IPO до $41,57 на фоне общей волатильности на американских рынках, вызванной эскалацией американо-китайской торговой войны, а также слабыми торгами акций Lyft после публикации слабых результатов за 1К19.

По нашим оценкам, цена IPO Uber в размере $45 за акцию предполагает коэффициенты EV/GBV и EV/выручка на уровне соответственно 1,42x и 6,7x (оба мультипликатора рассчитаны к показателям за 1К19 на годовой основе). Если эти коэффициенты применить напрямую к Яндекс.Такси (без учета какой-либо потенциальной премии за близость Яндекс.Такси к уровню безубыточности), эти мультипликаторы предполагают EV Яндекс.Такси на уровне $3,2-5,1млрд и $2,2-3,4 млрд за 61% акций Яндекса в СП с Uber.

( Читать дальше )

Компания «Яндекс» крупнейший в мире онлайн-сервис заказа такси Uber, который является аналогом Яндекс.Такси и владельцем 38%-го пакета акций, в минувшую пятницу подал в Комиссию по ценным бумагам и биржам США уточненный проспект эмиссии с ценой своего IPO.

Более подробную информацию мы приводим ниже:

— Uber планирует предложить акции по цене $44-50 за акцию в рамках IPO, что предполагает оценку стоимости компании на уровне $80,5-91,5 млрд на полностью размытой основе. Объявленный ценовой диапазон оказался на 9% ниже того, который ранее указывался в СМИ как ориентир цены IPO Uber ($48-55 за акцию, рыночная капитализация $90-100 млрд) и ближе к оценке стоимости компании на уровне $76 млрд, которые сервис привлек в ходе своего последнего частного фандрайзинга в прошлом году.

— В ходе IPO Uber намерен привлечь от $7,9 млрд до $9 млрд;

— Кроме того, Uber заключил соглашение с PayPal, Inc. о покупке акций, в соответствии с которым PayPal приобретет обыкновенные акции в ходе частного размещения на сумму $500 млн по цене за акцию, равной цене IPO. Инвестиции PayPal – это средства, привлеченные сверх денег, привлеченных в ходе IPO;

( Читать дальше )

Компания «Яндекс» вчера представила сильные финансовые результаты за 1К19 – выручка и EBITDA превзошли консенсус-прогноз, соответственно, на 3% и на 2%. Консолидированная выручка (без учета Яндекс.Маркета) выросла на 45% до 37,3 млрд руб., сильно опередив прогноз на 2019 г., который предусматривает рост на 28-32% (компания сообщала об этом в конце февраля). EBITDA в размере 12,3 млрд руб. предусматривает рентабельность на уровне 28,9%, что на 2 п.п. ниже в сравнении с 1К18 и объясняется продолжающимся ростом доли низкорентабельных нерекламных бизнесов. Скорректированная чистая прибыль достигла 6,2 млрд руб. в 1К19, а чистая денежная позиция на март 2019 г составила 73,6 млрд руб.

Динамика за 1К19 по сегментам.

Поиск и портал: выручка выросла на 26% г/г до 27,1 млрд руб., опередив прогноз роста на 2019 г. (18-20% г/г). Динамику сегмента поддержал рост доли Яндекса на рынке поиска, особенно на мобильных платформах – доля Яндекса на устройствах на базе Android составила 51% в 1К19 против 47,5% у Google), а также продажа девайсов, на долю которых пришелся 1 п. п. роста г/г. Компания повысила прогноз роста выручки по сегменту на 2019 с 18-20% до 19-21%. Рентабельность EBITDA сегмента Поиск и портал снизилась на 1,5 п. п. г/г до 47,4%, отражая эффект продажи девайсов и рост инвестиций в технологии поиска, о чем менеджмент уже сообщал рынку;

( Читать дальше )

Результаты «Яндекс» за 1К19 превзошли консенсус-прогнозы Интерфакса в части выручки и EBITDA соответственно на 3% и 2%. Выручка без учета «Яндекс.Маркета» выросла на 45% по сравнению с 1К18, а скорректированная EBITDA увеличилась на 37%. «Яндекс» повысил прогноз роста выручки на 2019 год до 30-34% для компании в целом и до 19-21% для основного бизнеса. Мы подтверждаем рекомендацию ПОКУПАТЬ акции «Яндекса» и устанавливаем целевую цену на уровне $51,00 за акцию.

Выручка в сегменте такси выросла на 145% относительно 1К18 до 7,6 млрд руб. Годовой рост числа поездок замедлился до 64% из-за высокой базы сравнения в 1К18, когда этот показатель повысился на 222% благодаря консолидации поездок Uber с 7 февраля. Выручка «Яндекс.Еды» в марте в пересчете на год составила 3,2 млрд руб. (по информации Mail.ru Group, у сервиса Delivery Club этот показатель достиг 4 млрд руб.). Убыток всего сегмента «Яндекс.Такси» уменьшился до 116 млн руб. по сравнению с убытком в размере 129 млн руб. в 4К18, а отдельно бизнес такси в 1К19 остался прибыльным, и по итогам 2019 года, как ожидается, также получит прибыль.

( Читать дальше )

Яндекс: сильные финансовые результаты за 1К19: выше консенсуса, прогноз пересмотрен в сторону повышения 

Выручка Яндекса в 1К19 выросла на 45% г/г до 37.3 млрд руб. (без учета Яндекс.Маркета). Этот рост был обеспечен ростом выручки Такси (+145% г/г), а также сильной динамикой Сервисов объявлений и Медиасервисов (+57% и 74% соответственно), в то время как динамика выручки сегмента Поиск и портал также осталась довольно сильной — +26%. Также Яндекс опубликовал сильные операционные результаты — доля Яндекса в российском поисковом сегменте улучшилась кв/кв до 57% в 1К19. Доля поиска на устройствах Android в России выросла с 49.5% в 4К18 до 51.2% в 1К19. Скорректированная EBITDA без учета Яндекс.Маркета выросла на 37% в 1К19 до 10.8 млрд руб. — на 2.3% выше консенсус-прогноза Интерфакса. Существенное снижение убытков от сегмента Такси (116 млн руб.) также способствовало росту. Без учета Яндекс.Маркета скорректированная чистая прибыль увеличилась на 49% до 6.2 млрд руб.

Яндекс опубликовал сильные финансовые результаты. Хорошая динамика выручки, поддержанная высоким ростом в сегменте Такси, Сервисов объявлений и Медиасервисов, а также неплохие показатели сегмента Поиск и портал привели к росту консолидированной выручки на 45% г/г — выше консенсуса Интерфакса на 2.8%. Рост инвестиций оказал давление на EBITDA группы, тем не менее, она показала рост на 37% г/г, превысив консенсус Интерфакса на 2.3%. Яндекс также пересмотрел в сторону повышения свои ранее опубликованные прогнозы на 2019: без учета Яндекс.Маркета выручка должна вырасти на 30-34% против 28-32%, ожидаемых ранее, при этом выручка сегмента Поиск и портал вырастет на 19-21%. После публикации результатов акции Яндекса потеряли около 1%, что мы связываем с фиксацией прибыли после того, как акции взлетели на 35% с начала года.

АТОН

«Яндекс» представит свои финансовые результаты за 1К 2019 г. по US GAAP 25 апреля.

Согласно нашим прогнозам, квартальная выручка компании выросла на 34% г/г до 35,7 млрд руб. или на 41% г/г без учета деконсолидированного «Яндекс.Маркет». В основном сегменте поиска мы ожидаем рост выручки более чем на 20% г/г благодаря продолжающемуся тренду «перехода» рекламных расходов в онлайн и росту доли компании в поиске. Так на 31 марта 2019 г. доля «Яндекса» в российском поиске на всех платформах составила уже 56,7% против 54,1% на конец 2018 г., а доля в поиске на платформе Android выросла с 49,1% до 52,4%. Дополнительную поддержку росту основного сегмента могут оказать продажи устройств и рост сервиса «Яндекс Дзен». В сегменте Такси мы ожидаем увеличение выручки более чем на 150% г/г, чему вновь поспособствует консолидация Uber, результаты которого небыли учтены в показателях января и части февраля прошлого года. Доля в выручке медиа-сервисов, сервисов объявлений и экспериментов, согласно нашим ожиданиям, выросла с 5% до 8%.

( Читать дальше )

Евгений Сендеров стал финансовым директором Яндекс.Такси      

Яндекс.Такси объявил о назначении Евгения Сендерова финансовым директором Яндекс.Такси. Г-н Сендеров имеет более чем 20-летний опыт работы в сфере финансов, в том числе в должности управляющего директора в ВТБ Капитал, а также президента Russ Outdoor.

Мы считаем эту новость умеренно позитивной с точки зрения восприятия. Назначение финансового директора, обладающего огромным опытом в листинге ряда компаний (в том числе, Ленты, EPAM Systems, Luxoft), поддержит акции Яндекса в свете активно обсуждаемого потенциального IPO Яндекс.Такси, которое может состояться в 2019-2020.

АТОН

Американская компания Lyft, второй по размеру сервис онлайн-заказа такси в США, являющийся аналогом Яндекс.Такси, вчера объявила цену своего IPO.

Lyft предложит публичным инвесторам 32,5 млн акций по цене $72/акцию. Цена IPO находится на верхней границе объявленного диапазона $70-72. Lyft повысила ценовой диапазон IPO с первоначальных $62-68 в ответ на сильную заинтересованность инвесторов в ходе роудшоу. Компания также увеличила размер предложения с 30,8 млн акций, которые она планировала продать. IPO указывает на оценку стоимости Lyft на уровне $24,5 млрд с учетом акций с ограниченным обращением и опционов доразмещения, которые могут быть выпущены андерайтерами.

Сегодня, 29 марта, акции Lyft начнут торговаться на Nasdaq под тикером LYFT. Параметры IPO Lyft указывают на сильный аппетит инвесторов к сервисам онлайн-заказа такси, несмотря на их большие убытки (убыток EBITDA Lyft составил $0,9 млрд в 2018 г.). Следующим важным ориентиром в отношении потенциальной оценки стоимости Яндекс.Такси будет динамика акций Lyft в первые несколько недель торгов, а также рекомендации инвестбанков. При $72/акцию Lyft оценивался по коэффициенту 4К18 EV/Выручка на уровне 8,8x на годовой основе (прогноза на 2019 г. пока нет), а по коэффициенту EV/ Gross Booking Value – на уровне 2,6x. Применение этих коэффициентов к соответствующим операционным результатам Яндекс.Такси за 4К18 на годовой основе указывает на то, что коэффициент 2018 EV/EBITDA без учета сегмента такси составляет 10,5x, демонстрируя большой дисконт в 40% к аналогом из стран EM.

( Читать дальше )

Второй по величине американский сервис по онлайн-заказу такси, компания Lyft, вчера представила форму S-1 в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC), раскрыв ценовой диапазон предстоящего IPO.

Инвесторам будет предложено 30,8 млн обыкновенных акций класса A. Из них 5% зарезервировано под программу покупки акций для директоров компании, сотрудников и отдельных водителей. Андеррайтеры имеют опцион на покупку дополнительных 4,6 млн акций. Ценовой диапазон IPO указан как $62-68 за акцию.

Менеджмент компании вчера начал роудшоу по США; акции могут быть оценены уже 28 марта и начнут торговаться на Nasdaq (тикер LYFT) 29 марта.

Индикативный ценовой диапазон предполагает, что оценка стоимости всей компании составляет $21-23 млрд; таким образом, IPO Lyft становится крупнейшей среди американских компаний технологического сектора с момента IPO Snap в 2017 г. После вычета расходов, по прогнозам Lyft, чистые доходы от IPO составят примерно $1,9 млрд и вырастут до $2,2 млрд, если андеррайтеры воспользуются опционом на покупку.

( Читать дальше )