21-й век

📊Сегодня будет классный фундаментальный ТОП-10, который мне и самому давно хотелось сделать, но в итоге с которым мне очень помогли проглотившие на этом не одну собачку ребята с портала РБК Инвестиции.

🎸Иногда я позволяю себе брать интересные с моей точки зрения исследования, которые провели серьёзные профессиональные дяди, и делать на них своеобразные «инвест-каверы» в своем блоге. Всё равно лучше, чем у них, у меня проанализировать такое количество данных навряд ли получится.

Кстати, если мое творчество вызывает у вас симпатию — присоединяйтесь к моему телеграму, там много интересного.



C 2000-го года российский рынок успел пережить массу турбулентностей: кризисы 2008 и 2014 годов, пандемию COVID, геополитические потрясения 2022 года. Несмотря на это, за 23 года индекс Мосбиржи вырос более чем в 21 раз: со 144.39 до 3099.11 пунктов при закрытии рынка 29.12.2023.

📈РБК Инвестиции на днях составили рейтинг из 10 бумаг российских компаний, которые показали самый большой рост с 29 декабря 2000 года по 26 декабря 2023 года.

Другая экономика

По словам Кейт Раворт, оксфордского экономиста и члена Римского клуба, сегодняшние студенты — которые будут определять политику в 2050 — учатся идеям из книг 1950, которые основаны на теориях 1850. Чтобы лучший мир стал реальностью, экономика может и должна функционировать иначе.

Доклад рассматривает несколько альтернативных моделей экономики, разработанных, в том числе, Джереми Рифкиным, Кристианом Фельбером, Джоном Фуллертоном и Гюнтером Паули. При всех различиях в деталях, общая картина сводится к тому, что экономика будущего должна стремиться к устойчивости, а не росту и увеличивать общее благо, а не максимизировать частную выгоду.

Круговая логика заменит линейную — производимые предметы будут оптимизированы для ремонта и повторного использования. Даже в сфере недвижимости на смену эксклюзивному владению придёт модель услуги и совместного использования.

Много кто еще стоит в лонгах нефти?

По оценке Bloomberg New Energy Finance, уже к 2025 году почти половина всех автобусов в мире будут электрическими. Лидером в этом отношении является Китай — именно на него придется 99% электробусов. Одним из первых городов, где все автобусы электрические, стал китайский Шэньчжэнь — речь идет о 16,3 тыс. городских электробусов.

По прогнозам аналитиков Bloomberg New Energy Finance (BNEF), к 2025 году число электробусов вырастет более чем втрое — с 386 тыс. в прошлом году до 1,2 млн. Тем самым на электробусы будет приходиться 47% всех автобусов в мире. Как отмечают в BNEF, электробусы пока стоят дороже, чем автобусы на дизельном топливе или на природном газе, но эксплуатационные издержки в их случае ниже с учетом стоимости топлива и технических расходов. Кроме того, снижение стоимости аккумуляторов приведет к тому, что уже к 2026 году электробусы смогут конкурировать с дизельными автобусами. По подсчетам BNEF, цены на литийионные аккумуляторы в 2017 году снизились в сравнении с предыдущим годом на 24% и были в пять раз ниже, чем в 2010 году.