DIDI Global отчиталась за 4 квартал 2021 г. (4Q21) 16 апреля. Выручка снизилась на 12,7% до 40,8 млрд юаней (RMB) или $6,4 млрд. Чистый убыток на 1 акцию с учётом размытия (diluted EPS) составил 0,32 RMB или $0,05 против убытка 66,66 RMB в 4Q20. Аналитики в среднем прогнозировали выручку $7,6 млрд. Выручка от мобильных сервисов в Китае снизилась на 15% до 37,5 млрд юаней. Выручка зарубежом взлетела на 51% до 1,05 млрд юаней.
За 2021 г. выручка выросла на 22,6% и достигла 173,8 млрд юаней ($27,3 млрд). В том числе выручка в Китае подскочила на 20% до 160,5 млрд юаней. Международная выручка взлетела на 55% до 3,6 млрд юаней. Прочая выручка составила 9,7 млрд юаней, что на 68% выше, чем в 2020 г. Чистая убыток увеличился с 10,5 млрд юаней в 2020 г. до 49,3 млрд юаней по итогам 2021 г. Убыток в расчёте на 1 акцию составил 76 юаней в сравнении с 100 юаней годом ранее. Чистый убыток в расчёте на американскую расписку $2,98.
Свободный денежный поток от операционной деятельности -13,4 млрд RMB против +1,1 млрд RMB годом ранее. Денежные средства и эквиваленты и к/с фин. вложения 56,8 млрд юаней ($8,8 млрд) на конец квартала. Чистый долг отрицательный.
DiDi Global (DIDI) проинформировала инвесторов о том, что вчера китайский регулятор по кибербезопасности (Cyberspace Administration of China (CAC)) предписал всем магазинам приложений (app stores) удалить приложение DiDi. Таким образом, пользователям из Китая приложение не доступно для скачивания. По словам CAC, приложение DiDi имеет проблемы со сбором персональных данных и тем самым нарушает соответствующие законы КНР. CAC предписала DiDi Global устранить нарушения и привести свою деятельность в соответствие с нормами регулирования, действующими в КНР. Ранее 2 июля стало известно, что работа DiDi будет подвергнута проверке со стороны CAC, и что компании временно запретили регистрацию новых пользователей.
DiDi Global сообщает, что пользователи, которые уже скачали приложение, смогут пользоваться им в обычном режиме. DiDi будет стремиться устранить недостатки как можно быстрее. Также компания заявляет, что данные проблемы не касаются бизнеса за пределами Китая. DiDi предупредила, что удаление из app stores повлияет на финансовые результаты [в текущем квартале].
DiDi Global Inc. привлекла $4,4 млрд в ходе IPO в США. Компания продала 317 млн ADS вместо запланированных 288 млн. Цена 1 ADS $14 – по верхней границе ранее объявленного диапазона, что даёт компании оценку $73 млрд (с учётом размытия). DiDi может дополнительно разместить 43,2 млн акций и привлечь дополнительные $605 млн. Книга заявок была переподписана в несколько раз, согласно источникам Reuters. ADS Didi Global начнут торговаться на NYSE сегодня под тикером DIDI.
Оценка компании ниже запланированной отметки $100 млрд. По информации Reuters, оценка была снижена по результатам переговоров с инвесторами перед запуском IPO. Как мы указывали ранее, выручка в 2020 г. составила $21,63 млрд. Это соответствует оценке по мультипликатору P/S = 3,3. Т.е. компания оценена ниже конкурентов – Uber и Lyft. P/S у данных компаний, соответственно, 9 и 10. Вероятно, что ADS DiDi откроют торги большим гэпом вверх, от +30%.
ВНИМАНИЕ! Ознакомьтесь с важной информацией о блоге и описанием стратегии инвестирования.
Китайский агрегатор такси Xiaoju Kuaizhi Inc. (DiDi) подал заявку в SEC на проведение IPO. Согласно источникам WSJ, оценка компании может составить $70 млрд. DiDi рассчитывает разместить акции на бирже в июле. По информации Reuters, компания привлечет около $10 млрд по оценке до $100 млрд. 12,8% доля в DiDi принадлежит Uber Technologies, которая продала ей свой китайский бизнес в 2016. Акционерами DiDi также являются SoftBank (21,5%), Tencent Holdings (6,8%), Alibaba Group. Ранее в апреле мы писали про конфиденциальную заявку на IPO DiDi.
Согласно форме S-1, в 2020 г. выручка DiDi снизилась на 8,4% и составила 141,74 млрд юаней ($21,63 млрд). Снижение связано с пандемией коронавируса. При этом выручка в Китае снизилась на 9,7% до 133,6 млрд юаней. Чистый убыток 10,68 млрд юаней ($1,62 млрд) по сравнению с 9,73 млрд юаней в 2019 г. В расчёте на 1 акцию убыток 100,1 юаней против 96,6 юаней в 2019 г. За 1 кв. 2021 г. выручка взлетела более чем в 2 раза до 42,2 млрд юаней ($6,44 млрд). Чистая прибыль составила 5,48 млрд юаней по сравнению с убытком 3,97 млрд юаней в 1 кв. 2020 г.
Didi, китайский лидер в области мобильности, готовится к IPO
Китайский лидер по заказам такси и VTC должен в июле обнародоваться в США, чтобы продолжить финансирование своего расширения.
сегодня в 10:27.
Китайский стартап Didi, доминирующий на рынке заказа такси и автомобилей с водителями в Китае, объявил в четверг, 10 июня, о запуске процедуры листинга на Нью-Йоркской фондовой бирже. Китайский гигант мобильности может достичь стоимости от 70 до 100 миллиардов долларов, собрав около десяти миллиардов, что станет крупнейшим IPO года и крупнейшим для китайскbих компаний со времен Alibaba в 2014 году. После получения первой прибыли компания решила: на начало 2021 года — 196 миллионов юаней (25 миллионов евро). Didi хочет использовать собранные средства для ускорения своей диверсификации в других сферах деятельности, международного развития и продолжения инвестирования в мобильность будущего.Didi Chuxing — ведущий сервис автомобильных перевозок в Китае, основанный в 2012 году. Помимо такси, Didi предоставляет услуги по аренде автомобилей и велосипедов, доставки еды и другое. Клиентами компании являются 550 млн пользователей по всему миру. Сервис также работает во многих странах, в том числе и в России. 25 августа Didi начал работу в России: первым городом, где он появился, стала Казань. А до конца года сервис может появиться в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Нижнем Новгороде.
Публичное первичное размещение акций
Didi Chuxing рассматривает возможность первичного публичного размещения акций в Гонконге. Компания нацелена на достижение оценочной стоимости в более чем $60 млрд к моменту запуска IPO в 2021 году.
Согласно информации Reuters, Didi уже начала предварительные переговоры с инвестиционными банками о содействии в проведении IPO. Это происходит при поддержке технологических инвестиционных гигантов SoftBank, Alibaba и Tencent.
Учитывая богатый опыт Didi и ее инвестиционные возможности, информация о потенциальном входе Didi на российский рынок такси создает риск для «Яндекс.Такси», «Ситимобила» (развивает СП Mail.ru и «Сбербанком») и других российских игроков рынка. Однако мы считаем, что инвесторы проигнорируют эту новость, поскольку планы Didi в отношении российского рынка не ясны, и в последние несколько недель настроение вокруг акций «Яндекса» было предельно оптимистичным. Вчера поддержку им оказали сообщения в СМИ о том, что новый премьер-министр Михаил Мишустин в ходе своей встречи с депутатами Госдумы накануне своего назначения похвалил компанию и обещал ей поддержку (контекст заявления не сообщался).Альфа-Банк