TESLA

Вторую, разворотную точку так и не прошли.

Пришли туда, куда сказал. Первая цель от Хая была 253.

Пересмотрите видеообзоры. Всем неверящим — Адьёс.

https://smart-lab.ru/blog/439078.php



https://smart-lab.ru/blog/430535.php



( Читать дальше )

Ну как...
«Рейтинг B2 CFR отражает ожидания Moody's о том, что запуск, объемы производства и принятие рынком Модели 3 будут достаточно успешными, чтобы достичь объема примерно в 300 000 продаж в течение 2018 года (годовой объем продаж в среднем составляет около 5500 в неделю) с валовой маржой приблизительно 25%.»

Вчера агентство снизило рейтинг до уровня B3 - на один шаг дальше в линейке мусорных рейтингов агентства.

.Давайте посмотрим какие при этом были сделаны заявления:

Компании Маска «потребуется большой, краткосрочный рост капитала, чтобы вернуть возможность погашение обязательств и избежать дефицита ликвидности». 
Рейтинги отражают «значительный дефицит» в показателях производства Model 3, а также «давление ликвидности» компании из-за большого отрицательного свободного денежного потока и ожидаемых сроков погашения конвертируемых облигаций (230 миллионов долларов в ноябре 2018 года и 920 миллионов долларов США в марте 2019 года) ,»

( Читать дальше )

Блумберг распускает слухи, со ссылкой на анонимные, но крайне осведомленные источники, что из чудной компании уволилась очередной(ая)  казначей компании и вице-президент по финансам Сусан Репо.

Ранее компанию покинули ряд высокопоставленных деятелей, в том числе: Джон МакНейл президент [подразделения] глобальных продаж, Диамуд О Конел вице президент, Курт Келти директор [подразделения] батарей, Джасон Вилер финансовый директор.
aftershock.news/?q=node/626151

Странноватое поведение финансовых топов для супер-успешной, прорывной, ультрасовременной компании...

Tesla Inc
(NASDAQ: TSLA)
$315.23 -29.77 (-8.63%)
After Hours: $316.00 +0.77 (0.24%) 
Feb 8, 7:54 PM EST 
finance.google.com/finance?q=NASDAQ%3ATSLA&ei=oWkEWvDLIJSCswGa0alw
ir.tesla.com/index.cfm


Tesla Inc.
Common Stock, $0.001 par value

( Читать дальше )

Вывод в космос самой тяжелой за 45 лет ракеты Falcon Heavy с автомобилем Tesla Roadster и манекеном за рулем 6 февраля — пока что лучший маркетинговый ход 2018 года. Официально авто использовано в качестве утяжелителя. Хорошая шутка.

Из Илона Маска уже много месяцев делают технологическую мессию. Визионера-суперзвезду. Нового идола западного мира.

После смерти Стива Джобса место оставалось вакантно.

Были попытки сделать идолом Марка Цукерберга. Но при всей успешности Facebook Цукерберг остается слишком неуклюжим типом. Ему самому не хватает харизмы, а массам — понимания вклада Цуберберга в развитие мира.

Маск напротив — обаяшка, космос, электромобили, все дела...

Западному миру трудно жить без Большого героя. И без проекции этого героя на остальной мир.

Если раньше это занятие в отношении Илона вызывало вопросы, то после вчерашнего автоплевка в вечность, казалось бы, Маск утер нос любым критикам.

( Читать дальше )

Компания заказала 100 фур Tesla Semi. Цена на представленные в ноябре электрогрузовики составит $150–180 тыс. Серийное производство машин начнется в 2019 году. О планах по покупке Tesla Semi заявляли Wal-Mart, DHL, Sysco

Фото: Alexandria Sage / Reuters

PepsiCo сделала самый крупный предзаказ на покупку грузовиков Tesla Semi, сообщает Reuters. Компания заказала 100 новых фур.

Подробнее на РБК:
www.rbc.ru/technology_and_media/12/12/2017/5a300fd99a79473e6adf0ce1?from=main

«Невозможно преднамеренно установить конец, но по концу можно видеть, для чего складывалось многое предыдущее. Нужна для этих наблюдений испытанная внимательность, но также нужно и знание о том, что такое есть тактика адверза?» © Н. Рерих

«И опять же, невозможно соединить точки, когда ты смотришь в будущее – их можно соединить, лишь оглядываясь на прошлое.» © С. Джобс
....................

О соединении точек. Можно не зная ничего, а имея перед руками только представленный график и линейку найти значимый уровень коррекции/разворота? 



Можно, коррекция от уровня НР к уровню т.4 в таких моделях в районе 90-95%.

( Читать дальше )