TESLA

Tesla запустила пилотный проект в Нидерландах на этой неделе, в котором электромобилям, не принадлежащим Tesla, будет разрешено использовать свою сеть Supercharger, что представляет собой первый раз, когда автопроизводитель открывает свои собственные зарядные станции для электромобилей других компаний.

Сеть Supercharger от Tesla часто считается лучшим примером сети зарядки электромобилей:быстрой, надежной и обильной. Но сеть Tesla также является эксклюзивной для владельцев Tesla, а это означает, что кто-то, кто управляет Volkswagen или Ford EV, не сможет ее использовать. Но теперь это начинает меняться.

Генеральный директор Tesla Илон Маск в течение многих летговорил об открытии обширной сети Supercharger своей компании для других электромобилей. 

В этом видео Вы узнаете:

❓ Elon Musk может станет первым триллионером
💲  О компании spacex
💵 Tesla
📊 Самый богатый человек в мире
🚹 Пишите комментарии и ставьте лайки:)

👉 CEO Hertz заявил, что компания увеличит объём заказа на 50%, если совместная программа с Uber окажется успешной. Интерес к Tesla превышает ожидания. Компания ожидает, что Tesla станет популярным выбором для клиентов Uber

👉 Ранее Hertz заявила о поставках 50 тысяч электромобилей для Uber. Теперь компания готовиться расширить поставки как минимум на 50 тысяч единиц. В случае успеха, Hertz предоставит Uber 150 тысяч авто в течение следующих 3 лет

wtvbam.com/2021/10/28/hertz-says-it-could-provide-150000-teslas-to-uber-up-from-an-initial-50000/

Tesla Inc. ( TSLA ) теперь присоединилась к клубу за триллион долларов после того, как вчера цена ее акций превысила 1000 долларов за акцию на фоне новостей о том, что Hertz Global Holdings Inc. ( HTZZ ) заказала 100000 своих электрических транспортных средств.

В частности, согласно заявлению Hertz, компания планирует предложить «самый большой парк прокатных электромобилей в Северной Америке и один из крупнейших в мире. Это включает в себя первоначальный заказ на 100 000 Tesla к концу 2022 года и новую инфраструктуру зарядки электромобилей во всех подразделениях компании по всему миру ».

Медведи Tesla и те из нас, кто сидит в сторонке, получили еще один шок от этой компании, поскольку она продолжает расти с головокружительной скоростью. Согласно отраслевому обзору, на долю компании приходится более половины общей рыночной капитализации американских автопроизводителей, торгующихся с соотношением цены и прибыли выше 300, несмотря на то, что выручка и чистая прибыль далеко не соответствуют цифрам более авторитетных автопроизводителей.