TEsla

Дейв Портной затроллил Маска в Твиттере, мол тот втарил биток, захайпил его, пампанув цену в небеса и слил. 
На что Маск ответил что свои битки не продает, А Тесла продала 10% своих биткоинов.

No, you do not. I have not sold any of my Bitcoin. Tesla sold 10% of its holdings essentially to prove liquidity of Bitcoin as an alternative to holding cash on balance sheet.

— Elon Musk (@elonmusk) April 26, 2021

По некоторым подсчетам, Tesla заработала на сливе битка около $100 млн за месяц, больше, чем когда-либо, продавая свои машины.

Вчера после закрытия рынка отчиталась нашумевшая Tesla. Выручка год к году выросла на 74%, а прибыль составила 0,93$ на акцию (аналитики ожидали 0,79$). Компания подбила свой рекорд по продаже автомобилей Model 3 и Model Y, продав в первом квартале 184 800 экземпляров. В то же время не произвела ни одной модели S и Х.

Сезон корпоративной отчетности активно продолжается на этой неделе. Ожидаем отчетности MSFT, GOOGL, FB, AAPL, GE и других топовых компаний.

Binance продолжает токенизировать акции. Уже добавлены TSLA, COIN, MSTR, также на этой неделе будут добавлены AAPL и MSFT. Это добавит ликвидности на рынке акций с криптовалютного рынка.

 
Tesla Inc
(NASDAQ: TSLA)
$738.20 +8.80 (+1.21%)
CLOSED AT 4:00 PM ET ON APR 26, 2021
www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla

Tesla, Inc.
As of February 1, 2021, there were 959,853,504 shares of the registrant’s Common Stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/1318605/000156459021004599/tsla-10k_20201231.htm
Капитализация на 26.04.2021г: $708,564 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $23,427 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $26,199 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $28,418 млрд
Общий долг на 31.03.2021г: $28,507 млрд

Выручка 2018г: $21,461 млрд
Выручка 1 кв 2019г: $4,542 млрд
Выручка 2019г: $24,578 млрд
Выручка 1 кв 2020г: $5,985 млрд
Выручка 2020г: $31,536 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $10,389 млрд

Убыток 1 кв 2018г: $784,63 млн
Убыток 2018г: $1,063 млрд
Убыток 1 кв 2019г: $667,65 млн
Убыток 2019г: $775 млн

( Читать дальше )

TSLA says it is expecting to hit 50% growth in yearly vehicle deliveries. The firm doing well despite the chip shortage that has weighed on so many vehicle makers Net income hit a new record $438 million

( Читать дальше )

Илон Маск признался что он рептилоид!
Сам признался!
В сентябре 2018 года, когда он пришел на подкаст Джо Рогана, ведущий спросил, как миллиардер все успевает. «Я пришелец», — ответил Маск. И загадочно улыбнулся.


( Читать дальше )

( Читать дальше )

Разработан с нуля уже как электромобиль. EQS выйдет на рынки Европы в августе нынешнего года сразу в двух вариантах.  

Хотя EQS и является близким родственником S-Класса, он базируется на модульной архитектуре MEA (Modular Electric Architecture, иногда обозначается как EVA II), разработанной специально для электрокаров. Платформа позволяет варьировать расстояние между осями, емкость тяговой батареи и строить автомобили разных классов — от седанов до больших кроссоверов и внедорожников.

    По длине EQS сравним со стандартным S-Классом — разница в три–четыре сантиметра не в счет. При этом пропорции здесь совсем другие, а в облике переплетены две дизайн-концепции

( Читать дальше )

Автомобильная промышленность – одна из самых важных и активноразвивающихся инновационных отраслей. Вот несколько основных тенденций, которые меняют эту отрасль и заставляют обратить внимание на автопром.

Автоматизация постепенно проникает во все отрасли, и автомобильная промышленность не исключение. Когда-то все начиналось с кондиционера и круиз-контроля, а теперь похоже, что полная автоматизация станет особенностью автомобилей будущего. Автомобили уже сами везут нас к месту назначения, почти не требуя участия человека. Некоторые службы доставки уже используют автомобили без водителя для передачи посылок своим клиентам, так что скоро все смогут извлечь из этого выгоду.

Каршеринг

Вполне вероятно, что владение автомобилями скоро уйдет в прошлое. Многие компании предлагают варианты каршеринга, которые позволяют пользоваться автомобилем только тогда, когда нужно, избавляя человека от трат на обслуживания, страховку и так далее. Удобство – вот главное преимущества каршеринга и в целом, удобство – одно из самых главных требований потребителей. Удобство временного владения автомобилем и отсутствие необходимости вкладывать в него немалые деньги делает эту услугу все более популярной.

( Читать дальше )

Канадская Canaccord Genuity, которая специализируется на инвестициях в зеленые технологии, выставила один из самых высоких таргетов по бумагам автопроизводителя – $1000 за штуку. Это четвертая по счету инвесткомпания, которая ставит на двузначный прирост капитализации Tesla в ближайший год. Canaccord Genuity связывает высокую оценку с лидерством компании в области упаковки электрических батарей. В этой нише Tesla может лидировать еще на протяжении нескольких лет как минимум.

Поводом для таких выводом, вероятно, стала недавняя закупка аккумуляторов 4680 серии от Tesla для нужд солнечной станции Apple. Модификация оказалась настолько удачной, что наверняка найдет широкий спрос и в других проектах зеленой электроэнергетики. Рынок возобновляемой энергии сейчас превышает $1 млрд, однако мощности для хранения могут быть востребованы в том числе в индустриях классической генерации. Традиционная энергетика покрывает спрос на электричество стоимостью более $140 млрд в год. Tesla со своими батареями способна создать новую нишу хранения избытков энергии, которая может быть оценена в сумму до $10 млрд, что составляет треть годового оборота компании.

Впрочем, делать ставку на акции Tesla только на этом основании будет недальновидно. В обозримом будущем ключевым источником маржи для компании будут цифровые услуги на базе электромобильной техники. В первую очередь речь об автопилотировании и сервисе роботакси. Именно благодаря данной технологии рынок так дорого оценивает Tesla, что ее бренд по своей стоимости стоит в одном ряду с Apple.

На последней сессии акции Tesla вернулись выше $700 за штуку, что на 30% выше мартовских минимумов. Консенсус дает оценку чуть выше $630 за бумагу, большинство инвесткомпаний склоняется к продаже акций на локальных уровнях. Однако технически потенциал роста сохраняется. Текущий квартал будет вторым по счету, когда Tesla покажет выручку более $10 млрд. Учитывая опережающий спрос на электромобили в Китае и США, результат может снова быть выше ожиданий, и это позволит котировкам вернуться к пикам января-февраля, когда они торговались около $900. Это дает потенциал роста акций до лета еще на 25%.

Емельянов Валерий
ИК «Фридом Финанс»