Usdrub

http://smart-lab.ru/blog/tradesignals/256033.php

Месяц не ходил в бар… ждал когда бакс начнет расти… я знал… что прав, наконец-то он пошел на 60… это настоящий праздник весны, во дворе цветет сирень… офигительный аромат… особенно после дождя в теплый Питерский вечер… эх… хорошо то как…

Выгодами от текущего состояния курса рубля нужно успеть воспользоваться, потому что они не будут продолжаться бесконечно. Об этом, как сообщает «Интерфакс», заявил президент России Владимир Путин.

По его словам, текущая конъюнктура валютного рынка «открывает окно возможностей для того, чтобы взять под свой контроль новые ниши и на национальном, и на международном уровне».

«Но нужно понимать, что такие возможности могут быть ограничены во времени и ими нужно грамотно, максимально быстро воспользоваться для наращивания несырьевого экспорта и проведения интенсивного освоения собственного рынка», — заявил президент.

Полный текст: https://news.mail.ru/economics/22146802/?frommail=1


Рубль sell?

Покупка стреддла с равным объемом опционов пут и колл на фьючерс на доллар-рубль Si-6.15 (SiM5) со страйком 50000. Позиция планируется для набора в течение всей недели, в диапаоне 49700-50300 пунктов по фьючерсу на доллар-рубль, равномерно, равными объёмами. 

Боковик во фьючерсе на доллар-рубль продолжается достаточно долго, возрастает вероятность выхода в одну или другую сторону. Волатильность в инструменте уже достаточно снизилась, а событийный фон достаточно насыщенный. Тем более накапливается дисбаланс, при котором рубль чувствует себя достаточно крепко и сильно при ухудшении внешней конъюнктуры, в том числе динамики российского рынка и нефти. Другими словами, пружина сжимается, и некоторое ослабление рубля возможно в ближайшее время.

Какие риски: ускорение временного распада с приближением экспирации, а также возможный сценарий с ложным началом движения ту или иную сторону и дальнейшим разворотом обратно, возвратом на тот же уровень.  

С другой стороны, ускорение тэты компенсируется более высокой гаммой и ускорением волатильности в расчёте на то же движение базового актива — Si, то есть использовать более дальние опционы не имеет смысла, учитывая более высокий риск ликвидности.

так до мышей дое....

Бзсхднсть стбльнсти!

Держал я держал лонги по баксу… но теперь, после практически победы Гагариной на евровидении начал сомневаться… Ведь реально мы скоро всех победим… кто-то нашел нужный образ, стиль… которым мы будем завоёвывать мир!

 

тут походу и парикмахер общий… ожидаю в ближайшее время очередную победу России с помощью девушки с такой же причёской =)

P.S. топик сугубо рыночный, т.к. появление третей дамы с похожими параметрами будет означать лонг ртс и шорт доллара.

Всем привет! Ломаю голову над USDRUB. Решил спросить мнение опытных трейдеров. Вот моя последняя версия разметки этой пары. Кто что думает?

Причем точно не понятно где должна заканчиваться iv (синяя). Понятно, только, что она не должна заходить за ii (синюю). По нормам она должна корректировать iii (синюю) на 61%, но это тогда сломает образующие линиии сходящегося треугольника и получиться расходящийся. Но расходящийся тоже не может быть, потому-что тогда ii (синяя) должна была быть выше начала i (синяя). В общем, прошу поделиться мнениями. Заранее всем спасибо.

Добавлю разметку волны i (синяя).


( Читать дальше )

И что теперь с этим пароходом делать?

 

Покупать — рано, шортить — поздно?
Ну, почему же, сопсно, поздно...
Есть ещё уровень 45, с которого, как с батута, стартовал фееричный декабрьский эпик рост.
Смотрите, как продавливали отметку 60. Вспомните, как лонгисты-торопыги уже там садились в северный экспресс с семьями и детьми. А поезд взял — и поехал в другую сторону. 
Сейчас продавливают полтинник. По законам жанра, физики и штата Калифорния волатильность затухает — отсюда и более длительный период времени на продавливание, и более скромные цели последующего движения. На червонец сразу вряд ли провалимся, а вот на пятёрик — легко. 
Сорок пять — рубль ягодка опять!
---
Граждане! Занимайте места на пароход ТОЛЬКО согласно купленным билетам!
Внимание: убедитесь в правильности парохода, а также билета, и главное — кассы, где вы его купили!