Сводка еженедельных данных по нефти за неделю, закончившуюся 22 января 2021 г.
В среднем за неделю, закончившуюся 22 января 2021 года, производственные мощности для НПЗ в США составили 14,7 миллиона баррелей в день, что на 39 000 баррелей в день меньше, чем в среднем на предыдущей неделе. На прошлой неделе нефтеперерабатывающие заводы работали на 81,7% от своей производственной мощности. Производство бензина на прошлой неделе снизилось, составив в среднем 8,7 миллиона баррелей в день. Производство дистиллятного топлива на прошлой неделе снизилось и составило в среднем 4,5 миллиона баррелей в день.
Импорт сырой нефти в США на прошлой неделе в среднем составлял 5,1 миллиона баррелей в день, снизившись на 1,0 миллиона баррелей в день по сравнению с предыдущей неделей. За последние четыре недели импорт сырой нефти в среднем составлял около 5,7 миллиона баррелей в день, что на 13,9% меньше, чем за тот же четырехнедельный период прошлого года. Общий объем импорта автомобильного бензина (включая как готовый бензин, так и его компоненты) на прошлой неделе составил в среднем 465 000 баррелей в день, а импорт дистиллятного топлива в среднем составил 474 000 баррелей в день.
ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Добыча нефти в США снова на исторических максимумах и составляет 13 мб\д., что на 9,2% выше, чем годом ранее. При том, что кол-во активных буровых остается на 20% ниже, чем в начале 2019 года. Доля добычи в нефтепереработке на неделе осталась на отметке 80% (зеленая линия на картинке).
Показатель чистого импорта резко вырос до 4,008 мб\д, что на 4,2% выше, чем годом ранее. Доля чистого импорта резко выросла до 25% (красная линия на картинке). Ну что же, вот вам и последствия коронавируса.
СПРОС
Нефтепереработка остается на низком уровне, что соответствует низкому сезону – 16,02 мб/д, тем не менее, это на 1,64% выше, чем годом ранее. На картинке зеленая линия — это доля перегонки бензина в общем спросе на нефть, мы резко упали, т.к. на фоне сокращения поставок СПР в страны Азии упали объем загрузок НПЗ.
Нефтяной рынок в низком сезоне и уже с приходом весны начинается высокий сезон.
Цены на нефть вновь перешли в снижение, сохраняя негативный тон торговли, заданный в понедельник. Производители возобновили добычу нефти в Мексиканском заливе после урагана «Барри», что формирует негативные ожидания по отчетам по коммерческим запасам от APIи EIA на этой неделе.
Рост китайской экономики в июне, в частности выпуска в индустриальном секторе и розничных продаж, оставили легкий отпечаток покупателей в нефтяных котировках в понедельник. Однако он не смог закрепиться, так как прогноз роста мировой экономики (а значит и потребления нефти) остается слабым, подкрепляемый готовностью ЕЦБ и ФРС снизить ставки, в то время американские производители нефти продолжают наращивать добычу, сохраняя опасения связанные с переизбыток предложения.
1 января 2020 Международная Морская Организация приведет в действие новые экологические стандарты для топлива кораблей, призванные значительно снизить выбросы вредных газов в атмосферу. Это станет одним из крупнейших сдвигов на нефтяном рынке, так как корабли ежедневно сжигают около 3 млн. баррелей топлива с высоким содержанием серы, и новые стандарты, очевидно, создадут переизбыток «грязного» топлива на рынке и повышенные спрос на топливо, удовлетворяющее стандартам.