li auto

Рост этот происходит за счёт увеличения продаж.

Пример таких компаний, это производители электромобилей: NIO, XPeng и Li Auto.

Некоторые критиковали эти три китайских стартапа электромобилей по фундаментальным причинам для этого, в том числе усиление конкуренции и сокращение государственных субсидий.

Китайские производители электромобилей вырастут в совокупности примерно на 160% по итогам этого года, в результате чего их объемы продаж будут примерно в 6,5 раз выше предполагаемых в следующем году. Акции Tesla выросли на 53% в 2021 году.
Ежемесячные результаты поставок также могут увеличить продажи всех трех компаний. На прошлой неделе XPeng сообщила о прибыли лучше ожиданий, а прогноз руководства на четвертый квартал предполагает, что в ноябре и декабре будет поставлено около 12 000 автомобилей, что побьет месячный рекорд.

Li Auto опубликует данные за третий квартал 29 ноября. Следует ожидать роста продаж. И NIO, и XPeng превзошли оценки по этим показателям в третьем квартале.

Аналитики прогнозируют, что тройка будет стабильно приносить прибыль с 2022 по 2024 год.
В октябре число продаж новых китайских электромобилей составило около 20%. А за весь 2020 год около 6%. Так что отрасль очень перспективная. Только не знаю, покупать Li перед самым отчётом или нет, потому что котировки могут упасть, даже если отчёт и правда будет положительным.

👉 В Китае появилось слишком много производителей электромобилей. С таким заявлением в понедельник выступил министр промышленности и информационных технологий КНР Сяо Яцин

👉 Количество производителей электромобилей в Китае достигло более 300. Регулирующие органы рассматривают вариант установления минимального уровня мощностей для работы в данном секторе

👉 В данный момент суммарные производственные мощности автопроизводителей КНР загружены всего на 52%

👉 По словам министра, правительство страны намерено в будущем поощрять консолидацию в секторе, а также расширить сеть зарядных станций и увеличить проникновение EV в сельской местности

👉 Сяо также заявил, что его министерство планирует разработать список альтернативных решений для борьбы с нехваткой чипов. На прошлой неделе регулятор уже оштрафовал три компании-поставщика за завышение цен на компоненты

👉 Производители электромобилей должны становиться больше и сильнее. Сейчас на рынке их слишком много — в основном компании небольшие и разрозненные. Мы будем поощрять усилия по слиянию и реструктуризации в секторе