tesla

Всем салам! 

Сегодня на ужин у нас вот такой график, который показывает результат байбеков и допэмиссий. А точнее это количество выпущенных акций (shares outstanding). График привлек мое внимание и вот почему. 

Значит сижу и продолжаю изучать страницы macrotrends.net и забрел на страницу о количестве акций Apple. Удивился, что предложение все меньше и меньше. Далее нашел кнопку сравнить с другими, забил Microsoft, Google и Tesla. И тут голове пронеслась мысля, что Apple и Microsoft создают условия ограниченного предложения. В купе с тем сколько у них бабла на счетах и искусственным уменьшением предложения, эти акции могут еще долго оставаться на хаях. А в случае глобального спуска быть первыми кандидатами на выкуп толпой. Даже в окружении есть знакомые, которые спят и видят, как акции Apple спускаются и они их покупают. Маньяки! 

Напротив же, акции Google и Tesla только увеличивают количество на рынке с помощью допэмиссий. Посмотрел их детально и заметил, что Google тоже стал выкупать акции в последнее время. Хотя глобальный тренд еще не направлен вниз как у Apple или Microsoft.

🩳 〽️ Игроки на понижение остались без трусов

‼️Убытки по коротким продажам Tesla в текущих ценах составили более $40 миллиардов, отметил в записке для клиентов управляющий директор S3 Partners Игорь Дусанивский.

🏆 В прошлом году акции Tesla выросли в цене на 740%. Многих компания Илона Маска обогатила, но многие и потеряли.

🚘 В 2020 г. был зафиксирован рекордный объем убытков на игре на понижение — 40 млрд долларов. На втором месте игроки против Apple — 6,7 млрд долларов, посчитали в S3 Partners.

💳 Надо быть аккуратным при игре на понижение. Лучше всего делать это через опционы, когда размер убытка тебе известен сразу.

Телеграм — @wall_street_trader

Помимо потери времени не получилось и сэкономить на электромобиле. За всю поездку на заправку дизельной машины потратили 2034 кроны, а на зарядки электромобиля ушла 5571 крона. Поездка на электромобиле обошлась в 2.74 раза дороже.

Ах да, дизельная Volvo почти в полтора раза дешевле электро-Ягуара.
elektrowoz.pl/testy/szwedzki-test-spalinowe-volvo-xc60-i-jaguar-i-pace-na-trasie-sztokholm-nicea-sromotna-porazka-jaguara/
Вообще Jaguar I-Pace — это автомобиль для поездки в булочную.

Тест проплачен Вольво))

Причина?
Крупнейшая в Европе открытая сеть быстрой зарядки запрашивает за подзарядку непомерные цены!

Компания заманила своих клиентов, предлагая зарядку по 8 евро, независимо от количества потребляемой электроэнергии.

🧑‍💻По мнению аналитиков, автопроизводитель Nio имеет «хорошие возможности» для захвата большей части рынка электромобилей Китая.

NIO запустил в массовое производство электромобиль с самым дальним в мире запасом хода. 

💡Китайский стартап по производству электромобилей Nio выпустил свой первый седан et7 с технологией автономного вождения, которая, по его утверждениям, превосходит Tesla.

Электромобиль NIO ET7 Standard Edition имеет запас хода 500 километров при использовании аккумуляторной батареи на 70 кВтч, что примерно на 7% больше, чем у Tesla. 

По словам основателя и исполнительного директора NIO Уильяма Ли, вычислительная мощность бортовой компьютерной системы в семь раз превышает вычислительную мощность Tesla FSD.

ET7 является первой моделью электромобиля в мире, оснащенной 8-мегапиксельной автономной HD-камерой, что дает ему значительное преимущество по сравнению с 1,2-мегапиксельной камерой конкурентов.