▪️Представьте, что:
1. Электромобили составят 50% рынка машин к 2030 году, Tesla займет 17% рынка.
80 млн машинx50%x17%=6,8 млн машин в год — ожидаемые продажи Tesla
2. Средняя цена авто $50 000, 20% маржа по EBITDA, $10 млрд расходы на инвестиции и 20% налог на прибыль.
(80млнx50 000x20% — $10 млрд)x0,8=$46 млрд прибыли
3. При мультипликаторе P/E 20, целевая капитализация = 46x20= $920 млрд. Или $4600 за акцию. Текущая цена в $1700 кажется не такой большой?
▪️В чем проблема:
1. Не учтена ставка дисконтирования. Даже если предположить, что входящие данные модели верны, то $4600 это целевая цена в 2030 году. Она должна быть продисконтирована к текущему моменту времени. Если представить, что ставка дисконтирования 10% (а для Tesla это еще скромный подход), то текущая справедливая цена падает до $1770 за акцию.
2. Не учтены проценты на обслуживание долга. В расчете прибыли просто отсутствует этот параметр.
3. Не учитываются будущие источники финансирования роста. Почти наверняка Tesla понадобятся дополнительные выпуски акций, чтобы расшириться до таких масштабов. Это означает, что для получения целевой цены неразумно делить ожидаемую в 2030 году капитализацию на текущее количество акций.
«Мы понимаем, что большую роль в нашей экономике, только с отрицательным знаком, играет Илон Маск. Сначала он почти вышиб из космоса, с рынка запусков, создав ракету, которая дешевая, поскольку ступень возвращается. И если мы имели более 50% пусков коммерческих, то сейчас мы уже уходим в район 20−25%. Он хочет нам оставить процентов десять, если так дело пойдет», — заявил
C каждого угла трезвон про Теслу. Пузырь, не пузырь — время покажет.
Есть другая «сверхтехнологичная корпорация» - ZOOM.
Cегодня этот чудо-бизнес оценивается… в $79 млрд.
Что такое $80 млрд? По мнению «справедливого рынка», это:
1) 100% Сбербанка + 100% X5 Retail + 100% Магнит, или
2) 100% Роснефть + 100% Сургутнефтегаз, или
3) 100% Daimler + 100% BMW, или
4) 40% Тойоты, или
5) 100% Morgan Stanley, или
6) 100% American Express, или
7) 100% eBay + 100% General Motors, или
8) 100% AMD + половина Яндекса на сдачу
Когда смотришь на такой список, становится смешно.
Ну как может какой-то парашный «скайп» для видеосвязи стоить как все активы Даймлера и БМВ вместе взятые??
Что там такого технологичного? Кто про него вспомнит через 5 лет?
Или может ZOOM равноценен Американ экспресс?
Или там патентов и разработок больше, чем в AMD????
Или там больше рабочих мест? Хоть в чем-то он превосходит любую компанию из списка?
А так да, пузырей на бирже нет...
У теслы вобще справедливая цена 2 триллиона. Хотя нет, 4 ))
Посмотрим на график шортов теслы: в штуках акций шорт падает.
На 30 июня он составлял 14 млн акций и снизился с хаев в три раза.
14 млн акций — это 10% акций в свободном обращении (147 млн акций).
Nasdaq публикует Short Interest раз в две недели на странице:
https://www.nasdaq.com/market-activity/stocks/tsla/short-interest
С момента последнего апдейта акции выросли на 70%. Думаю шорта прикрыто еще больше)
На хаях шорта в акциях общий шорт 45 млн акций стоил около $11 млрд.
30 июня шорт стоил $15 млрд. Если шорт не уменьшился бы к сегодняшнему дню, то он бы стоил $25 млрд по хаям.
Прикол в том, что среди американских сапожников и чистильщиков обуви число держателей Теслы напротив на рекордном максимуме, несмотря на рост цены:
То есть бешенные физики тарят теслу вообще не понимая, сколько она стоит… Статистика брокера Робингуд позволяет смотреть детализацию по физкам. Сегодня 20 тыс брокерских счетов взяли акции Теслы всего за 4 часа!!!!
Сегодня компания Tesla стоила $300+ млрд., а Илон Маск был 5 по величине богатства человеком в США.
4 февраля, когда был предыдущий пик, я немного подумал и написал пост, что капитализация $150 млрд может быть оправдана. Сейчас уже конечно 300 ярдов я не смогу оправдать, потому что с тех моих рассуждений мало что изменилось, кроме $3 трлн QE.
Немного мультипликаторов: