Летайте "Аэрофлотом""?

Вот мы и дожили до контактов с «кукловодами, дёргающими за ниточки противника» в открытом вооружённом противостоянии. И радостные ожидания понятны: и мира хочется, и войны не хочется, и переговоры со всякой другой стороной необходимы. И разменная монета на весах удивления не вызывает: наше право на жизнь на Земле, их право уважать наше право, нефть, газ, металлы, дерево, пенька.
Вот что вызывает омерзение, так это продажа в открытую с первых же минут переговоров этих наших интересов.
«Приходите к нам, агрессоры, весь рынок под вас уже зачищен, никакие китайцы вам не будут конкурентами, потому что всякий свободный гражданин в курсе, что высокопрофессиональная продукция компаний США, пусть даже сделанная в Китае, является предпочтительным выбором для потребителя, а других категорий граждан мы в расчёт и брать не берём! Вам всё продадим, у вас всё купим. Какие национальные интересы?! Какое устойчивое развитие?! Какое импортозамещение?! „Импортозамещение“ чего?! „Импортозамещение“ зачем?! „350 американских компаний“ уже грузят свои паллеты и контейнеры в сторону бескрайних просторов нашей Родины! И никакой крепкий рубль, никакие инвестиции в развитие, никакой рынок труда не встанет на пути настоящего, полновесного американского импорта! „Американцам ещё воевать с“: Китаем, Ираном, Северной Кореей, Канадой, Гренландией, белыми медведями в Арктике — и мы все должны это оплачивать, „покупая американское“. Потому что демократичные натовские патроны стоят бюджетных денег, бюджетные деньги появляются из налогов, а налоги уплачиваются с прибыли, а не с оборота;). Поэтому американские компании должны захватывать рынки, порабощать рынки, создавать рынки, удерживать рынки. Поэтому wellcome!» — сказали полномочные представители РФ на первых переговорах с представителями США. И кое-кто кое-кому по телефону за пару дней до этих переговоров. И нам по всем каналам связи после этих переговоров.
Хотя, казалось бы, вот только вчера была статья о том, что у нас трофейных Джавелинов больше, чем у какой-нибудь Британии. И эти джавелины не 45-го года джавелины! Причём тут Британия, не очень понятно, но джавелин — это американское оружие, которым жгли, жгут и будут жечь тяжёлую военную технику Российской Армии. А-ме-ри-кан-ский. Из пакетов военной помощи противнику в длящемся 3 года открытом вооружённом противостоянии. Такой же американский, как танк М1А1, самолёт F-16, гаубица М «сто с чем-то» и так далее до последнего патрона к автоматической винтовке М-16 и М-4 в руках натовского наёмника и бандеровца, до последнего бинта, до последней консервы вражескому солдату.
Да, сейчас, когда переговоры стартовали, всякое упоминание о том, что именно, почему и зачем убивает наших солдат и наших мирных жителей, наших родственников, наших детей, стало резко не популярным и антигосударственным. А иначе как договариваться?! «Каждой из сторон придётся в чём-то уступить» — такова официальная риторика из каждого динамика.
Что ж, давайте уступим. Человеческие жизни нам, наверно, никто не вернёт, потому что нет таких волшебников даже в США. А вот выплачивать пожизненные пенсии ветеранам и инвалидам боевых действий, их престарелым родителям на иждивении, вдовам и детям «до 23 лет и обучении в вуз'е» — это США запросто. За счёт своих голодных негров или за счёт голодных украинцев, если таковые всё-таки останутся на какой-то своей суверенной территории и если президенту Америки удастся им доказать их неправоту и заблуждения — дело президента США. Но не наше. Наше дело — уступить эту почётную честь. Ради мира и дружбы на земле. Потому что военнослужащий РФ — это гордость страны. Поломали — покупайте! Это не американское кино, а живые люди, защитники Отечества, свои.
И каждый подбитый американским оружием танк или бмп мы американцам уступим — они нашей Армии оплачивают производство нового «такого же», мы им возвращаем стоимость металлолома из старого танка или бмп. В рублях на рублёвый счёт типа С. Таков закон. «Да как их считать-то, каким бронеприпасом израсходован танк?» — очень просто: количество подбитых танков на количество поставленных снарядов в расчёте на принятые в нато стандарты поражения такими снарядами наших танков. Если заверяют, что одного снаряда достаточно, то на каждый снаряд/мину приходится по танку, то есть, зачёт 1:1. Если надо 10 снарядов по методичке, значит 10:1. Если вдруг танков израсходовано больше, чем поставлено против них снарядов… что ж, дороги у нас… иногда и танки ломаются! Самолёты-вертолёты? Всё туда же. Экспортируем инфляцию обратно;) Крейсер «Москва»? Не сходите с ума! Оставьте совестливым британцам хоть что-то из металлолома!
Взорванные дома и прочие нпз на территории РФ? По той же схеме: БПЛА, ракета или снаряд поставлены Америкой — оплата Америкой равноценного жилья, нпз, машины, крыши сарая по заявлению граждан с подтверждающими фотоснимками и/или распечатанными на принтере кадрами из программы «Время» 1 канала телевидения. С граждан РФ в сторону США предоставляется уступка в размере денежного возмещения вывоза мусора от разрушенных строений и утилизационный сбор от утраченной машины, но это уже государство само вносит за собственника потраченного автосредства. В рублях на спецсчета.
«Изъятые и замороженные активы»? Дружба дружбой, а по деньгам полный возврат с процентами за весь срок удержания по 1/300 ставки ЦБ за каждый день. Опять же, закон-с Российской Федерации! С учётом упущенной и недополученной прибыли. В долларах или золоте — это вопрос переговоров. А иначе никак не возможно уступить — рухнет вся мировая финансовая система, тесные связи и взаимное переплетение процессов и интересов! В качестве компенсации предоставить упаковку влажных салфеток для протирания пыли на мониторах ФРС США. Но не более одного контейнера для авиаперевозок. И так по всем «изъятым» активам, а не только по государственным резервам, мудро утраченным заграницей. Вот яхты — это не активы. А заводы — активы.
«Северные потоки» хотите купить? Сначала вы их почините, потом мы их десяток-другой лет погоняем на полной загрузке, чтобы проверить, хорошо ли трубы прилегают. Потому что у нас система метрическая, а у вас дюймовая — рисковать нельзя. Прилегание деталей в газовой инфраструктуре — залог безопасности жизней людей! А там посмотрим. Понятное дело, помятые трубы со дна морского — в благодарность за участие;)
Рынок потребительских товаров хотите? Не вопрос, уступим. Компания «Аэрофлот» имеет право приобретать для нужд ремонта имеющегося флота бортов американского производства соответствующие запчасти американского производства. Старые, изношенные или поломанные детали предоставляются «Аэрофлотом» продавцу безвозмездно под самовывоз. Ну, или по стандартной схеме рублями на вес металлолома. Самолёты для обновления парка «Аэрофлот» приобретает согласно утверждённого плана: 200 МС-21, 100500 Суперпуперреактивнойтяги, 20 Ту-214 и так далее по списку. Если на импортозамещающем производстве этих «на 80% отечественных» самолётов окажутся американские комплектующие, ну, что ж… все мы всё понимаем… Но «Аэрофлот» не может взять и закупиться сотней бортов «от Боинга». У него ни денег нет, ни места в ангарах, одни долги. Просто не может. Указом соответствующего уровня. Потому что у нас есть своя экономика, были нарисованы плакаты, произнесены речи, уши людей их услышали, вот пусть эти уши и катаются на Ту-154. И ответственным за импортозамещение в авиаотрасли у нас назначен кто? Да, премьер-министр? А ответственность такого ответственного заключается в… а, собственно, в чём, премьер-министр? Но можно же американцам прикупить или создать тут свою высококонкурентную авиакомпанию целиком на боингах? На рассмотрение правительства.
Соответственно, и, как он там сейчас называется, «АвтоВАЗ» (или «Москвич», или «Уолга», или «УАЗ») не начинает внезапно! на голубом глазу винтить бьюики и кадиллаки, нет. Вот «Соллерс» может выпускать под маркой «Соллерс» что угодно: хоть «Сибер», хоть марсоход, хоть теслу — а частный «УАЗ» не может. Частный «УАЗ» будет и дальше производить свои уазы с нуля на все 100% отечественными. Минимум на 80%. Иначе «Соллерс» перестанет быть частным;)
А вообще, у нас тут настоящий конкурентный рынок. Поэтому кока-кола не польётся рекой, а макдоналдс не начнёт снова-здорово вонять кетчупом и майонезом в радиусе нескольких километров от «точки питания». И макдоналдс не откроется в любом понравившемся ему месте по льготной ставке аренды, в сотни раз меньшей, чем для соседних ларьков. И не заплатит налоги с прибыли «как магазин» за вычетом на «благотворительность» — нет, раз ты «ресторан», то и плати как «ресторан», да побыстрее. Всё, ребятки, с нуля, всё про общим правилам. Строй завод, закупай оборудование, выпускай товар. Только бизнес, ничего за бусы.