Новости рынков
«В таком случае (после подписания контракта на транзит после 2019 года — ред.) наш иск будет не на 12 миллиардов, а только на 2 миллиарда долларов. Потому что 2 миллиарда — это все равно та доля расходов, которые не покрываются сейчас по текущему тарифу. Даже без ускоренной амортизации ГТС»
По его словам, если Украина сохранит транзит после 2019 года, «Нафтогаз» будет начислять так называемую «нормальную амортизацию», исходя из того, что остаточный срок использования украинской ГТС составляет примерно 15 лет. А в случае прекращения транзита «Нафтогаз» будет начислять «ускоренную амортизацию».
https://emitent.1prime.ru/News/NewsView.aspx?GUID={B61C0FD4-E41E-4621-918E-6BD205E56674}