Всё хорошо, хорошо да, не очень. 
Аналитики СберИнвестиции составили рейтинг российских публичных компаний по уровню раскрытия информации, в частности для компаний ИНТЕРНЕТ И ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ. Как там оказалась ВУШ Холдинг я не удивлен. Бинго -  рейтинг ВУШ 5 из 5! Чьи это (не стану называть как это называется) торчат? Конечно к транспортному сектору ВУШ Холдинг никакого отношения не имеет. Льготы легальны. Однако перейдем к графику цен акций ВУШ.
Весной акционеры Вуш очень надеялись на быстрый рост акций за сезон, что видно на графике. Сезон бизнеса в 2023 году ИНТЕРНЕТ И ТЕЛЕКОММУНИКАЦИИ ВУШ Холдинг заканчивается, но надеюсь никто никуда не уедет отдыхать. Конечно из инвесторов ВУШ, а не (не стану называть как это называется). Где оптимизм, как весной 2023 года у инвесторов? Мы все знаем планы и корпоративный дух ВУШ, но где же рост в этом сезоне? 
Ничего не потеряно, надо работать далее, а рассказами о красивой жизни сыт не будешь! И тем более рейтингом)

Во вторник, 4 июля, Московская биржа  объявила, что с 12 июля акции сервиса краткосрочной аренды самокатов Whoosh будут исключены из первого котировального списка. Бумаги будут переведены во второй уровень листинга.

Жду подобного объявление для Carmoney. Надёжная и рабочая схема.

ЗЫ Жаль, что мы так и не услышим мнения настоящих профессиональных аналитиков, руководства Вуш и других людей, которые делали им рекламу в своё время, я всех вас помню)

Консолидация акций связана с сезонностью бизнеса, что вылилось вместе с ожиданиями инвесторов в длительный и узкий торговый диапазон.
Стоит ли надеяться, что акции могут чувствовать себя лучше рынка? Не сажу, что да. Будут ли повышать тариф аренды самокатов и поможет ли в середине сезона в условиях конкуренции? В этом году это не тот случай.
Что делать? 
Понятно, что инвесторы в ожидании и лучше лучшего от Вуш и лучше их сейчас не разочаровывать, а то ...




  

О чём думает С. Собянин, ждет пока доставщик жратвы и другие любители научно-технического прогресса не собьют на тротуаре его Анастасию Ракову?
Сразу ограничу область обсуждения — поговорим о необходимости запрета электросамокатов и элетровелосипедов на тротуарах в городах (хотел написать пешеходных тротуарах с учетом новых реалий). А ситуация такова, что в крупных городах начиная с весны до осени пешеходы получают травмы от столкновений с этими прогрессивными пользователями электросамокатов и элетровелосипедов на тротуарах. 

Сам даже ни разу не катался на электросамокатах и электровелосипедах и пока не планирую к покупке, но людей которые предлагают запретить, считаю разумными, которые предлагают сохранить правила движения пешеходов на тротуарах. Если сохранится ситуация как сегодня, то пешеходы начнут устраивать самосуд над сбившими их детей, жен и родственников прогрессивными доставщиками жратвы и другими любителями научно-технического прогресса.

Вывод какой — ну конечно же пусть и дальше владельцы электросамокатов и электровелосипедов доставляющие жратву сбивают пешеходов ради получения прибыли и своего удовольствия.

( Читать дальше )