МТС +43% ПО ПОЗИЦИИ
  Вчера меня выбило по стопу, но не по всей позиции.
  
   У меня МТС в двух портфелях и во втором я забыл поставить стоп, так что пока закрыл только часть позиции.

  Эта часть позиции была куплена по 169.3 в ожидании выплаты дивидендов.

❗ Несмотря на плохое финансовое состояние, компания ещë способна платить.

  Я озвучивал эту идею много раз. 👇
t.me/RudCapital/636
t.me/RudCapital/640

  ❗ МТС каждый год еле-еле платит дивиденды и покупать еë, как дивидендную корову очень опасно — еë финансовое положение ухудшается с каждым годом.

  💡Проще всего кататься на ней каждый год с декабря до лета или пока не выбъет по стопу (нужно смотреть отчëт для оценки риска).

   При этом вы берëте меньше риска и получаете те же свои дивиденды, но через покупку-продажу!

   💼 Оставшуюся часть позиции я оставил и выйду из неë чуть позже.

   ❗Сейчас на коррекции лучше увеличивать долю акций в портфеле, но только качественными.

( Читать дальше )

Читаю о внезапных банкротствах на американском рынке и знаете, что интересного…

Это всегда происходило из-за большой долговой нагрузки (Капитан очевидность).

Разумеется, этим никого не удивить, но суть в другом:

Компании пытались удержать темпы бурного роста за счëт кредитных средств, но так как им уже не хотели давать в долг — они придумывали легальные или полулегальные схемы.

Например, вешали долги на дочернюю компанию и спокойно брали ещë в долг. (Привет МТСу и его башенному бизнесу).

«Прелесть» в том, что долг некуда не девается, хоть и не висит в финансовых отчëтах (забалансовые активы и обязательства).

В итоге случается что нибудь в экономике или меняются законы и этот карточный домик рассыпается.

Теперь приближаемся к нашему рынку: ГМК НорНикель пытался платить максимальные дивиденды, жертвуя капитальными затратами в итоге с 280 рублей за акцию мы скатились к 100 с кучей аварий на производстве.

А вот пока ещë живчик МТС планирует сокращать капитальные затраты, чтобы выплатить дивиденды АФК СИСТЕМЕ.

( Читать дальше )