Уступите место, DeepSeek. В городе появился новый чемпион по искусственному интеллекту — и он американец. В четверг Ai2, некоммерческий исследовательский институт искусственного интеллекта из Сиэтла, выпустил модель, которая, по его утверждению, превосходит DeepSeek V3, одну из ведущих систем китайской компании DeepSeek.

Модель Ai2 под названием Tulu3-405B также превосходит GPT-4o от OpenAI по некоторым показателям AI, согласно результатам внутреннего тестирования Ai2. Более того, в отличие от GPT-4o (и даже DeepSeek V3), Tulu3-405B имеет открытый исходный код, а это значит, что все компоненты, необходимые для его воспроизведения с нуля, доступны бесплатно и имеют разрешённую лицензию.

Представитель Ai2 сообщил TechCrunch, что, по мнению лаборатории, Tulu3-405B «подчёркивает потенциал США в качестве лидера в мировой разработке лучших в своём классе моделей генеративного AI».

«Эта веха — ключевой момент для будущего открытого AI, укрепляющий позиции США как лидера в области конкурентоспособных моделей с открытым исходным кодом, — сказал представитель компании.

( Читать дальше )

В пятницу китайская частная компания LandSpace завершила серию испытаний многоразовой ракеты Zhuque-3 на метане. Это уже вторая многоразовая ракета частной разработки в Китае, использующая экологически чистое топливо. Ранее компания iSpace провела серию подъёмов ракеты Hyperbola-2. Таким образом, пока компания SpaceX пытается осуществить удачный запуск гигантской ракеты Starship, китайские компании начинают дышать ей в спину.
Прототип ракеты Zhuque-3 со стартовой массой 50,3 т высотой 18,3 м и диаметром 3,35 м поднялся на высоту 320 м и пробыл в воздухе 60 с. Ракета мягко поднялась и опустилась практически в центр мишени на соседней площадке. О точности приземления не сообщается, но в случае испытания прототипа ракеты Hyperbola-2, например, отклонение от центра мишени составило всего 29,5 см.

По заверениям LandSpace, ракеты Zhuque-3 начнут коммерческую эксплуатацию в 2025 году. Каждая ракета может быть использована не менее 20 раз, что снизит стоимость запуска на 80–90 %. В будущем компания проведёт ещё ряд испытаний прототипа с подъёмами на большую высоту для оттачивания технологий управления системами ракеты.

( Читать дальше )