Объем импорта нефти в Индию из России в августе сократился на 18,3% примерно до 1,7 миллиона баррелей в сутки по сравнению с предыдущим месяцем из-за снижения объемов переработки на некоторых нефтеперерабатывающих заводах, показали данные отслеживания судов, полученные от источников в отрасли.
Напротив, Китай увеличил закупки российской нефти в прошлом месяце, вернув себе статус крупнейшего клиента Москвы; перед этим, в июле, место крупнейшего покупателя нефти из РФ впервые заняла Индия.
Доля российской нефти в индийском импорте в августе снизилась примерно до 36% после роста в течение пяти месяцев подряд, свидетельствуют данные. В июле на долю российской нефти приходилось около 44% индийского импорта.
Несмотря на снижение доли, Россия осталась главным поставщиком нефти в Индию в августе, за ней следуют Ирак и Саудовская Аравия, согласно данным.
В целом Индия, третий по величине импортер и потребитель нефти в мире, в августе импортировала 4,7 миллиона баррелей нефти в сутки, что примерно на 1% меньше, чем в июле.
С начала августа по меньшей мере 12 грузов российской нефти и нефтепродуктов были погружены на танкеры, внесенные в черный список. Темпы возвращения этих судов в строй ускоряются.
Прежняя осторожность со стороны российских клиентов в отношении приема флота в своих портах, по-видимому, прошла после успешной доставки грузов в ходе первых рейсов в период с апреля по июль.
До этого момента покупатели российской нефти опасались последствий, таких как потеря доступа к западным финансовым системам, за работу с организациями, попавшими под санкции. Но когда против покупателей первых грузов не было принято никаких мер, эти опасения ослабли.
В то же время операторы отказались от прежних методов, с помощью которых они пытались скрыть свою деятельность.
Первые поставки на танкерах, попавших под санкции, включали в себя длительные периоды, в течение которых суда были невидимы для автоматизированных систем слежения, многочисленные перевалки грузов в море, а суда либо скрывались, либо фальсифицировали свое положение.
Власти США планируют ужесточить санкционный режим против России, заявил заместитель советника американского президента по нацбезопасности Далип Сингх. По его словам, ограничения коснутся как поставок российской нефти на мировой рынок, так и ее транспортировки.
Он уточнил, что санкции затронут теневой флот танкеров для перевозки нефти, а также ее объемы, которые разрешено поставлять на рынок. «В краткосрочной перспективе от шести месяцев до трех лет, если мы собираемся сократить доходы России от продажи нефти, то это будет сделано с помощью санкционных и других инструментов, чтобы преследовать их углеводороды»,— сказал господин Сингх (цитата по «РИА Новости»).
В июне Евросоюз (ЕС) принял 14-й пакет антироссийских санкций. Он затронул в том числе перевалку российского СПГ в ЕС и перевозку нефти из России. В августе глава МИД Венгрии Петер Сийярто обвинил большинство стран Европы в том, что те тайком покупают российскую нефть через Индию в обход европейских санкций.
Объединенный пул индийских государственных компаний обсуждает закупку сырой нефти у России в рамках долгосрочного соглашения, которое может быть заключено к концу следующего 2025-2026 финансового года
Сделка снизит волатильность цен на российскую сырую нефть и гарантирует постоянную поставку российской нефти в Индию по более низким ценам. В мае компания Reliance Industries Limited подписала годовой контракт с российской «Роснефтью» на покупку в 2025 году не менее 3 млн баррелей нефти в месяц с оплатой в российской валюте.
Ранее на этой неделе министр нефти и природного газа Индии Хардип Сингх Пури заявил, что Нью-Дели готов продолжать закупать нефть по сниженным ценам у российских компаний, которым разрешено осуществлять такие продажи.
tass.ru/ekonomika/21916803
Величина демпферной субсидии российским нефтепереработчикам в рамках действующего на внутреннем рынке РФ механизма стабилизации оптовых цен по итогам сентября может стать наименьшей за 16 месяцев и составить для автобензина около 16.000 рублей за тонну, для дизтоплива — около 12.000 рублей за тонну, показали предварительные расчеты Рейтер.
Топливная дотация нефтепереработчикам за поставки в сентябре автобензина на внутренний рынок РФ может уменьшиться по сравнению с августовской на 4.300 рублей за тонну (-21%), за поставки дизтоплива — на 2.800 рублей (-19%).
Ожидаемое снижение субсидии за сентябрь вызвано падением мировых котировок автобензина и дизтоплива по сравнению с августовскими показателями на 9,3% и 7,1% соответственно.
Текущий расчетный уровень средних биржевых оптовых цен на бензин и дизтопливо за сентябрь пока не приблизился к пороговому значению, препятствующему получению демпферной субсидии нефтепереработчиками.
Согласно Налоговому кодексу, демпферная надбавка полностью обнуляется, если средняя за месяц цена бензина Аи-92 на базисах в Европейской части РФ превысит 64.515 рублей или на дизтопливо - 66.600 рублей за тонну.
Среднесуточный простой мощностей первичной переработки нефти на НПЗ РФ во второй половине сентября снизится на 26.000 тонн в сутки (-18%) относительно значения за первую половину месяца, показали расчеты Рейтер на основе сведений от источников в отрасли.
Расчёты показали, что объем выбывающих первичных мощностей на НПЗ РФ в период с 16 по 30 сентября ожидается в среднем на уровне 119.600 тонн в сутки против 145.600 тонн в сутки в среднем с 1 по 15 сентября.
Пиковый уровень выбывающих мощностей второго полугодия (максимум в период осенних ремонтов) был пройден на прошлой неделе: 9-10 сентября этот показатель достигал 161.000 тонн в сутки.
Всего простаивающие мощности в сентябре составят 3,9 миллиона тонн (14,5% от суммарной мощности НПЗ) против 2.950 миллиона тонн в августе.
В начале октября ожидается новое снижение выбывающих мощностей — сезон ремонтов НПЗ идёт на спад.
В первой половине октября среднесуточный простой мощностей первичной переработки снизится относительно показателя второй половины сентября ориентировочно на 27.400 тонн в сутки (-23%) до 92.200 тонн в сутки.
Страны ОПЕК+ в августе 2024 года снизили добычу нефти на 140 тыс. баррелей в сутки (б/с), но производили выше плана с учетом добровольных ограничений на 850 тыс. б/с.
Согласно данным МЭА, целевой уровень добычи странами ОПЕК+ в рамках сделки с учетом добровольных сокращений на август составлял 33,71 млн б/с, а реальная добыча достигла 34,56 млн б/с. Таким образом, превышение плана оказалось на уровне около 850 тыс. б/с.
Больше всех свои обязательства по добыче превышают, по оценке МЭА, Ирак (на 470 тыс. б/с), ОАЭ (на 390 тыс. б/с), Россия (на 130 тыс. б/с) и Кувейт (110 тыс. б/с).
С первого квартала 2024 года восемь стран ОПЕК+, включая Россию и Саудовскую Аравию, добровольно снижают производство на 2,2 млн баррелей в сутки. С октября 2024 года эти страны планировали постепенно начать восстанавливать добычу нефти, однако увеличение добычи было отложено до декабря 2024 года.
Кроме того, ряд стран ОПЕК+, также включая Россию и Саудовскую Аравию, с весны 2023 года по конец 2025 года добровольно сокращают добычу нефти в общем объеме на 1,66 млн б/с.
МЭА ПОНИЗИЛО ОЦЕНКУ РОСТА СПРОСА НА НЕФТЬ В МИРЕ В 2024Г НА 67 ТЫС. Б/С, ДО 0,9 МЛН Б/С
МЭА СОХРАНИЛО ОЦЕНКУ РОСТА ДОБЫЧИ НЕФТИ В МИРЕ В 2024 И 2025ГГ, В 2025Г ОЖИДАЕТСЯ ПРОФИЦИТ
СПРОС НА НЕФТЬ В КИТАЕ СНИЖАЛСЯ К ИЮЛЮ 4 МЕСЯЦА ПОДРЯД, В 2024 Г. ЕГО РОСТ СОСТАВИТ ВСЕГО 180 ТЫС. Б/С
РОССИЙСКИЙ НЕФТЯНОЙ ЭКСПОРТ В АВГУСТЕ СОКРАТИЛСЯ НА 290 ТЫС. Б/С, ДО 7 МЛН Б/С, ДОСТИГНУВ САМОГО НИЗКОГО УРОВНЯ С МАРТА 2021 Г