По данным компании Vortexa Ltd., в прошлом месяце южноазиатская страна получала из России в среднем по 1,96 млн баррелей в день, что на 15% больше предыдущего максимума, установленного в апреле. При этом поставки из Саудовской Аравии упали до самого низкого уровня с февраля 2021 года.

Согласно данным Министерства торговли и промышленности, средняя стоимость российской нефти с учетом расходов на фрахт, прибывшей на индийские берега в апреле, составила $68.21 за баррель. Это самая низкая цена с тех пор, как страна начала закупать большие объемы у Москвы.

Средняя стоимость нефти из Саудовской Аравии, отправленной в Индию в апреле, составила $86.96 за баррель, а иракская нефть стоила $77.77 за баррель. Данные по цене за май, как ожидается, будут опубликованы в следующем месяце, но цены, скорее всего, упадут еще больше, поскольку мировой эталон Brent упал почти на 9% за месяц.

За прошедший год Россия стала крупнейшим поставщиком нефти в Индию, рассчитывая большую долю торговли в национальных валютах и перенаправляя поставки на восток, поскольку традиционные потребители в Европе избегали закупок после войны, начавшейся более года назад.

Но из-за стагнации импорта из Индии Россия в конечном итоге оказывается с избытком рупий, и российские компании испытывают трудности с репатриацией из-за ограничений в местной валюте. По словам людей, знакомых с ходом переговоров, тупик в поиске решения привел к тому, что Россия ожидает дальнейшего роста профицита.

По данным Bloomberg Economics, ежеквартально дисбаланс, вероятно, будет генерировать сумму, эквивалентную 2–3 миллиардам долларов, которые Россия не сможет использовать. Эта сумма увеличит, по оценкам, чистые иностранные активы, накопленные за рубежом в течение 2022 года, на 147 миллиардов долларов.

Добыча на проекте Сахалин-1" за I квартал выросла в 1,8 раза — Сечин.

Вынужденный простой после ухода ExxonMobil из «Сахалина-1» негативно сказался на технических условиях разработки месторождений — Сечин

tass.ru/ekonomika/17887447

Так, российская доля в поставках углеводородов на индийский рынок возросла до 19,1% по сравнению с 2% в предшествовавшем году. В стоимостном выражении она увеличилась в рассматриваемый период до $31,02 млрд с $2,2 млрд годом ранее.

РФ превратилась в крупнейшего поставщика нефти в Индию, опередив по этому показателю Ирак, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) и Саудовскую Аравию, отметили в ЦБ.

По данным Министерства торговли и промышленности Индии, в 2022-2023 финансовом году Россия поставила в южноазиатскую республику 50,84 млн тонн нефти. При этом из-за ценового потолка в $60 за баррель, установленного США и их союзниками в отношении российской нефти, Ирак опередил РФ по стоимости экспорта в Индию, поставив 50,31 млн тонн на сумму $33,37 млрд.

Среди других ведущих поставщиков нефти в республику значатся Саудовская Аравия (39,37 млн тонн), ОАЭ (21,5 млн тонн) и США (15,16 млн).

tass.ru/ekonomika/17887049

ПОСТАВКИ РОССИЙСКОЙ НЕФТИ URALS В ТУРЦИЮ В МАЕ ДОСТИГЛИ РЕКОРДА ЗА 7 МЕСЯЦЕВ — РАСЧЕТ РЕЙТЕР, REFINITIV

Ведущий экспортер сырой нефти Саудовская Аравия максимизирует прибыль от нефтепереработки, импортируя беспрецедентные объемы дешевого российского дизельного топлива и, в свою очередь, отправляя рекордные объемы в Сингапур, где топливо может обеспечить более высокую рентабельность, свидетельствуют данные отслеживания судов.

России пришлось перенаправить объемы, которые она продавала, в Европу, ранее являвшуюся ее доминирующим товарным рынком, после того, как Европейский союз запретил импорт нефтепродуктов в феврале в рамках санкций из-за конфликта Украину.

По словам трейдеров и аналитиков, это позволило государственному нефтяному гиганту Saudi Aramco увеличить свой майский экспорт в Сингапур до рекордных уровней и заработать на более выгодных арбитражных нетбэках на востоке, чем в Европе, что обусловлено сокращением поставок в Азии во время сезона технического обслуживания.



Саудовская Аравия импортировала до 500 000 тонн (3,7 млн баррелей) или более российского дизельного топлива в мае, причем большая его часть поступает в Рас-Тануру, где находится один из нефтеперерабатывающих заводов Saudi Aramco, рассказали два торговых источника, Kpler и Refinitiv.

Саудовская Аравия скупает миллионы баррелей российского дизельного топлива, которое Европа больше не покупает, одновременно отправляя свои собственные поставки обратно покупателям в ЕС.

В апреле саудиты импортировали из России 174 000 баррелей дизельного топлива и газойля в день, а в мае еще больше, свидетельствуют данные, собранные аналитической фирмой Kpler. Одновременно она стала крупнейшим поставщиком в Европе, обогнав Россию с февраля.

Саудовская Аравия не отправляет в Европу то российское топливо, которое она импортирует, что было бы нарушением санкций Европейского союза.

По словам источника Bloomberg, знакомого с этим вопросом, причиной роста импорта стало повышенное производство на нефтеперерабатывающих заводах. По словам источника, дополнительное экспортируемое топливо, которое поступало из разных частей страны, производилось по разным спецификациям и часто зависело от долгосрочных обязательств по поставкам.

Россия увеличила нефтепереработку в апреле на 13,3% год к году, но снизила в посуточном выражении на 2,2% к уровню марта до 23,08 миллиона тонн, пишет в пятницу газета Ведомости со ссылкой на два источника, знакомых со статистикой.

Падение показателя месяц к месяцу вызвано началом сезонных ремонтов на НПЗ, пишет газета.

В январе – апреле нефтепереработка в России выросла год к году на 3,2% до 93,76 миллиона тонн.

В прошлом году первичная переработка нефти снизилась на 3,2% до 271,7 миллиона тонн.

fomag.ru/news-streem/neftepererabotka_v_rf_v_apr_mar_snizilas_na_2_iz_za_remontov_na_npz_smi/