Российские нефтекомпании в марте 2023 г. увеличили экспорт нефти в Индию в 4,6 раза в сравнении с мартом прошлого года до 2,14 млн барр./сутки.
Аналогичное мнение о рекордных поставках из России привело 9 апреля и индийское деловое издание Mint со ссылкой на данные аналитической компании Vortexa. В марте 2023 г. Россия шестой месяц подряд была крупнейшим поставщиком нефти в Индию, считают аналитики. Но в абсолютном исчислении эта оценка значительно ниже, чем у Kpler: по данным Vortexa, поставки российской нефти в Индию в марте составили 1,64 млн барр./сутки.
По итогам I квартала 2023 г. Россия вытеснила Ирак с первого места среди поставщиков нефти в Индию, отмечает эксперт Института развития технологий ТЭК Кирилл Родионов со ссылкой на данные S&P. Он добавляет, что семь ведущих нефтедобытчиков с Ближнего Востока – Саудовская Аравия, Ирак, ОАЭ, Кувейт, Бахрейн, Оман и Катар – снизили экспорт в Индию на 25% в годовом выражении до 2,34 барр./сутки на фоне роста поставок со стороны России.
Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) также проинформировала трех покупателей в Азии, что полностью выполнит обязательства по поставкам в июне. При этом спрос на углеводороды в этом регионе в мае сократится из-за временного закрытия нескольких нефтеперерабатывающих заводов на техобслуживание.
2 апреля несколько стран ОПЕК+ заявили о добровольном сокращении добычи нефти с мая по конец 2023 года для обеспечения стабильности мирового энергетического рынка. Эти решения были подтверждены по итогам заседания министерского мониторингового комитета ОПЕК+, состоявшегося 3 апреля. Общий объем добровольного сокращения составит 1,66 млн б/с и станет дополнением к действующим с ноября 2022 года договоренностям о снижении добычи на 2 млн б/с в рамках сделки ОПЕК+.
www.reuters.com/business/energy/saudi-aramco-supply-full-oil-volumes-some-asian-refiners-may-sources-2023-04-10/
У нас есть существенный потенциал для увеличения поставок из России нефтепродуктов, угля, металлов и продукции из них. Очевидно, что существует заметный потенциал сельскохозяйственных товаров. Это не только пшеница и мясо, это и другие зерновые культуры — кукуруза, соевые бобы. Хотели бы отметить еще одно направление, по которым существует заметный потенциал вьетнамских поставок в Россию, — это в первую очередь электроника, это не только телефоны, но и остальные виды
Ильичев пригласил вьетнамских коллег занять освободившиеся ниши на российском рынке, в числе которых назвал товары легкой промышленности и продукты питания. «Мы приглашаем наших вьетнамских коллег извлечь максимум возможного из текущего момента и занять освободившиеся высококонкурентные ниши на российском рынке. Среди таких перспективных ниш мы можем выделить одежду, спортивные товары, продукты питания, электронику, мебель. Это все те сферы, в которых вьетнамские производители успешны и эффективны», — отметил замглавы Минэкономразвития РФ.
Как сообщается, Харрис проработал с Джо Байденом около четырех лет и принял участие в работе над многими важными решениями Белого дома. Он помог разработать «потолок» цен на нефть из РФ, составил план по борьбе с экономическим спадом, вызванным с пандемией COVID-19, продвигал программу внутренних инвестиций, а также писал речи для главы Минфина Джанет Йеллен.
Согласно сообщению, Харрис стал «редким помощником» американской администрации, близким и к президенту, и к главе Минфина.
Поставки российской нефти Urals на рейдовые перевалки (ship-to-ship, STS) у берегов стран ЕС резко сократились в марте на фоне растущей обеспокоенности европейских властей относительно санкционных ограничений, а также ослабления ледовой обстановки в портах РФ, по данным трейдеров и Refinitiv Eikon.
Так, поставки Urals в один из основных пунктов для операций STS, недалеко от греческой Каламаты, в марте упали до уровня ниже 0,3 миллиона тонн против около 1 миллиона тонн в месяц в январе-феврале.
Поставки Urals в другой популярный пункт STS-перевалки — Сеуту, испанский анклав на побережье северной Африки, в марте составили лишь 100.000 тонн по сравнению с примерно 0,5 миллиона тонн в среднем в месяц в январе-феврале.
Испанское правительство ужесточило правила в отношении перевалки нефти «борт-в-борт» после всплеска такой активности вдоль береговой линии страны.
Помимо возможных проблем с властями ЕС, грузоотправители сократили STS-операции по сравнению с зимним периодом, поскольку необходимость использовать суда ледового класса при отгрузке из российских портов на Балтике почти отпала.