Группа «Соллерс» сообщила о старте продаж пикапов Sollers ST8 в России. Авто представлено как с 2-литровым дизельным двигателем, так версией с бензиновым мотором объемом 2,4 л. Цена автомобилей в дилерских центрах Sollers составит от 2,72 млн руб. Об этом говорится в сообщении группы.
sollers-auto.com/press-center/news/v-rossii-startovali-prodazhi-pikapov-sollers-st8/
«По базовому варианту мы ожидаем рост. Но небольшой, процентов так на пять. Если будет очень здорово, очень хорошо, экономика начнет восстанавливаться… то, может быть, еще процентов 12, а то и 15 может прирасти. Но вот такого бурного роста, как был в предыдущие два года, вряд ли стоит ожидать», — прокомментировал данные презентации заместитель начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Виктор Пушкарев.Поводами для роста рынка в «Автостате» называют развитие и расширение торговых сетей, в том числе электронной торговли, рост и развитие отечественного производства, а также меры государственной поддержки. В пессимистичном сценарии аналитики допускают снижение продаж легких коммерческих автомобилей на 5% — до 108 тысяч.
«Ужесточение условий кредитования и лизинга. Рост цен на автомобили и запчасти. Отсутствие продаж глобальных марок. Слабый интерес к сегменту со стороны китайских производителей», — говорится в презентации о негативных факторах, влияющих на рынок.
Группа «Соллерс» начала производство пикапов Sollers ST6 и ST8 по технологии полного цикла в Ульяновске. Как сообщил на церемонии генеральный директор ПАО «Соллерс» Николай Соболев, индустриальная площадка Ульяновского автомобильного завода (УАЗ) имеет исторически сложившиеся сильные компетенции по производству рамных автомобилей.
ТАСС
«Мы по производству закончили в положительных значениях: по итогам 2024 года на 33% нам производство удалось увеличить. В легковом сегменте — на 38%, по легким коммерческим (автомобилям — ИФ) 27%», — сказал он на совещании о мерах господдержки предприятий металлургии и машиностроения.
«При этом есть и сегменты, которые заслуживают особого внимания, на которых мы сейчас сконцентрированы, потому что если говорить о грузовых автомобилях и автобусах, там рост производства был ниже: соответственно, по грузовикам — 7%, по автобусам — всего лишь 1%», — добавил он.
Комментируя возможную динамику производства в 2025 году, Чернов сообщил, что в январе уровень рынка и производства соответствовал прошлогоднему, но от прогноза на весь год он воздержался.
«Сейчас есть у нас уже данные по январю: у нас замедлений по продажам и производству нет, у нас производители находятся на тех же уровнях, но отмечу: мы не знаем, как будет реагировать отрасль на такую высокую ключевую ставку. Какой-то прогноз сейчас давать совершенно не корректно, я бы к этому вопросу вернулся по итогам I квартала», — заявил он, добавив, что в случае необходимости Минпромторг готов гибко подходить к донастройке мер поддержки отрасли.
В декабре объем экспорта автомобилей из КНР в РФ снизился к ноябрю на 3,7%, до $1,38 млрд, продолжив падение третий месяц подряд после всплеска в августе-сентябре до отметок $1,6-1,8 млрд.
Поставки грузовиков за год упали на 12,4%, до $2,7 млрд. В прошлом месяце объем их экспорта из КНР в РФ подскочил м/м в 1,9 раза, до $207,2 млн.
Экспорт из Китая в РФ частей и принадлежностей для моторных транспортных средств за год вырос на 29,5%, составив $2,65 млрд. В декабре из Китая было ввезено автокомпонентов почти на $259,3 млн (+2,9% к ноябрю), что стало рекордным объемом по году. При этом среднемесячный объем их ввоза в прошлом году составлял около $221 млн.
www.interfax.ru/business/1003695
Автомобилей модельного ряда УАЗ за прошлый год было реализовано 35 975 шт. (-3,8%), в том числе было продано 14 813 автомобилей модели СГР, а также 9 839 «Патриотов», 5 453 «Пикапа», 5 334 «Профи» и 536 «Хантеров».
Продажи модельного ряда Sollers за год выросли на 65,2%, до 14 112 шт., в том числе легких коммерческих грузовиков Atlant и Argo было реализовано 8 505 шт. и 2 023 шт. соответственно, пикапов Sollers ST6 — 3 584 шт.
Из статистики АЕБ за предыдущие периоды следует, что переход продаж УАЗа к снижению во второй половине прошлого года был обусловлен, в частности, высокой базой того же периода 2023 года. Так, при среднемесячном уровне продаж УАЗа в позапрошлом году в 3,1 тыс. автомобилей значения июля-сентября были в пределах 3,5-4,9 тыс. шт. с наиболее высоким результатом в декабре (4,88 тыс. шт.) Эффект высокой базы также оказал влияние на динамику продаж модельного ряда Sollers: среднемесячный уровень их реализации в 2023 году был чуть выше 700 автомобилей в месяц, при этом в IV квартале того года он составлял 1-1,4 тыс. шт.
В ноябре объем экспорта автомобилей из КНР в РФ снизился к октябрю на 4,3%, до $1,43 млрд, продолжив падение второй месяц подряд после всплеска в августе-сентябре до отметок $1,6-1,8 млрд.
Поставки грузовиков в январе-ноябре рухнули на 12,7%, до $2,5 млрд. В прошлом месяце объем их экспорта из КНР в РФ вырос м/м на 4,6%, до $108,6 млн.
Экспорт из Китая в РФ частей и принадлежностей для моторных транспортных средств за 11 месяцев вырос на 29,3%, составив $2,39 млрд. В ноябре из Китая было ввезено автокомпонентов почти на $252 млн (-15,8% к октябрю).
www.interfax.ru/business/1000161
Как следует из статистики Минпромторга на основе данных АО «Паспорт промышленный консалтинг» (АО «ППК», совместное предприятие «Автостата» и оператора ЭПТС), в ноябре рынок легковых автомобилей и LCV упал м/м на 27,3%.
В сообщении министерства говорится, что за прошлый месяц в РФ было реализовано 119,98 тыс. легковых автомобилей (+11% г/г и -29% м/м), 14 238 LCV (+28% и -12% соответственно), 8 993 грузовика (-25% и -31%) и 1 767 автобусов (+30% и -2%).
За январь-ноябрь 2024 года продано 1 689 877 единиц автотехники всех типов — на 44% больше, чем за аналогичный период 2023 года. В частности, легковых и легких коммерческих автомобилей с начала года в РФ было реализовано в общей сложности 1 558 173 шт. (+51%), в том числе легковых — 1 431 095 шт. (+53%), LCV — 126 223 шт. (+37%). Грузовиков было продано 113 465 шт. (-11%), автобусов — 18 239 (+17%).
Помесячное снижение авторынка в ноябре, в частности, объясняется высокой базой октября, обеспеченной среди прочего отложенными регистрациями сентябрьских сделок, совершенных в преддверии повышения утильсбора на автомобили. Сбор с 1 октября был разово повышен на 70-85% по широкому перечню автотехники.