Четырёхдневный график работы позволил компании из Люксембурга сильно увеличить доходы. Платформа для бронирования автобусов Flibco стала зарабатывать на 50% больше, а продуктивность её сотрудников выросла на 69% за первую половину 2024 года. Сократилось и количество больничных: по сравнению с Германией, где в год сотрудники в среднем берут 15 дней для восстановления, в Flibco — лишь 0,8 дня. @bankrollo

  Может действительно в этом что то есть? Не пора ли и нам, скажем в паре -тройке регионов попробовать это?

Количество рабочих часов в год в странах Европы.
Россия оказалась одной из самый работающих стран в Европе, и это не смотря на то, что у нас в году всех больше праздничных дней) Другими словами у нас махровый капитализм прошлого века, когда эксплуатация человека достигала предела.
 Могу подтвердить это на собственном опыте,- в Европе порты работают в основном 5 дней в неделю и в одну смену, а у нас морские порты работают 7 дней в неделю и в 2-3 смены.

По данным НАФИ 60% опрошенных готовы много работать за большие деньги, а не иметь дополнительное время на себя (26%). Причем, чем моложе респонденты, тем охотнее они хотят работать.

Всё логично в общем то, пока молодой надо рвать и метать, а отдохнуть можно и на пенсии)

«Средняя длина рабочего дня в России в 2023 году выросла до 7,17 часа — максимума за 19 лет (https://www.rbc.ru/economics/05/03/2024/65e5a14c9a7947079891dbd9?utm_source=telegram&utm_medium=messenger), следует из данных Росстата. Больше всех работают рыболовы, администраторы, добытчики металлических руд и медики. Эксперты говорят, что рост происходит на фоне дефицита кадров и указывают на риски неоплачиваемых переработок. Статистика строится на официально переданных данных предприятий, а они склонны занижать реальную длительность рабочего дня, предупреждают специалисты.»
   Уверен, что в действительности рабочий день у нас намного больше, более 8 часов точно, думаю. Например моряки, фактически работают в среднем 60-100 часов в неделю, но в отчётах мы пишем всё по нормам законодательства. Экипаж знает, что перерабатывает много, и раньше, за нормами отработки часов следил Международный профсоюз моряков(ITF), и в любом порту мог придти инспектор, переговорить с членами экипажа, и проверить факты отработки, оплаты сверхурочных, и нормы отдыха экипажа.

( Читать дальше )