Мы решили не реагировать сразу же, чтобы не создавать впечатление, будто мы запаниковали, — заявил изданию европейский дипломат. Однако Politico отмечает, что поводов для паники много. По его подсчетам, пошлины коснутся экспорта из ЕС стали и алюминия на €26 млн, автомобилей на €66 млрд, а прочие взаимные пошлины повлияют на экспортные товары на общую сумму €290. В общей сложности под действие пошлин подпадет 70% европейского экспорта в США.

Газета отмечает, что если бы товарооборот между США и ЕС остался прежним, американская сторона пополнила бы государственную казну на €81 млрд в год по сравнению с €7 млрд в 2024 году. Однако, согласно подсчетам Bloomberg Economics, экспорт из ЕС в США может в среднесрочной перспективе упасть на порядка 50%.

Администрация Дональда Трампа вводит пошлины на импорт, затрагивая крупнейшие экономики мира. Китайские товары обложат 34%-ным налогом, товары из ЕС — 20%-ным, а из Вьетнама, Индии, Южной Кореи, Японии и других стран — от 24% до 49%. С 3 апреля вводятся 25%-ные пошлины на импорт автомобилей.

Эксперты Института экономики роста им. П. А. Столыпина прогнозируют, что в худшем случае ВВП США может снизиться на 2,34%, а инфляция вырастет на 1,5–2%. Потери Китая составят 0,1–0,2% ВВП, а экономики Канады и Мексики могут просесть на 2,3% и 3,4% соответственно. Рост цен и замедление экономики США неизбежны из-за подорожания импорта и разрыва поставок.

Аналитики считают, что пошлины для Вьетнама (46%), ЕС (20%) и Японии (24%) могут стать отправной точкой для переговоров. Однако по Китаю уступки маловероятны. Россия пока не затронута из-за небольшого товарооборота, но ситуация может измениться.


Источник: tass.ru/ekonomika/23583061

Фьючерс на индекс S&P 500 упал на 3,3% в 18:36 по местному времени (01:36 мск 3 апреля), фьючерсы на Nasdaq 100 — на 4,2%, на Russell 2000 — почти на 5%. Фьючерсы на нефть марки West Texas Intermediate упали до $70,73 за баррель в 16:59 (00:59 мск, 2 апреля) — это на 1,4% ниже расчетной стоимости, пишет Bloomberg.

Агентство связывает такую реакцию рынков с решением президента США Дональда Трампа ввести минимальный тариф в 10% по отношению ко всем экспортерам США. Это решение агентство называет «самым большим ударом по мировой торговой системе».

Сильное падение показали акции компаний, связанных с секторами, которые больше всего пострадают от введенных пошлин. Акции Nike, Gap и Lululemon Athletica упали как минимум на 7%. Эти компании зависят от товаров и фабрик из Вьетнама. Акции Apple, чья цепочка поставок зависит от Китая — на 6,9%.

Президент Дональд Трамп объявил о введении 25-процентного тарифа на импорт автомобилей и лёгких грузовиков, начиная с 2 апреля. По его словам, эта мера должна поддержать отечественных автопроизводителей и может принести США от 600 млрд до 1 трлн долларов за два года. Однако его экономический советник Уилл Шарф оценил возможные доходы в более скромные 100 млрд долларов.

Кроме того, Трамп предложил сделать проценты по автокредитам необлагаемыми налогом, но только для автомобилей, произведённых в США. Это преимущество, вероятно, коснётся в основном граждан с высоким доходом, так как большинство американцев применяют стандартный налоговый вычет.

Эксперты предупреждают, что новые пошлины могут привести к росту цен на автомобили и снижению потребительских расходов, что негативно отразится на экономическом росте. Ранее в марте администрация Трампа временно освободила американских автопроизводителей от импортных пошлин.




Источник: www.cbsnews.com/news/trump-auto-tariffs-gm-ford-stellantis-car-prices/

«В ответ на новые тарифы США, затрагивающие экспорт ЕС на сумму более €18 млрд, Еврокомиссия выдвигает пакет новых контрмер в отношении американского экспорта. Они вступят в силу к середине апреля после консультаций с государствами-членами и заинтересованными сторонами», — отмечается в заявлении.

Ответные меры Евросоюза на пошлины США на европейские сталь и алюминий могут быть отменены «в любой момент» в случае достижения договоренности с Вашингтоном.

Решение американского президента Дональда Трампа о введении таможенных пошлин в размере 25% на все поставки в США стали и алюминия из-за рубежа, включающее импорт из ЕС, вступило в силу 12 марта.

Цены на промышленные металлы и металлургическое сырье снизились на 1-7% за последнюю неделю из-за обострения торговой войны и геополитической нестабильности. Австралийский коксующийся уголь, горячекатаный прокат и чугун подешевели на 1-2%, а котировки алюминия, меди и палладия упали на 1,6-2,3%. Наибольшее падение зафиксировано в ценах на железную руду, которые снизились на 6,8%, до $101 за тонну.

Основной причиной снижения цен стало сообщение о возможном сокращении производства стали в Китае на 50 млн тонн в 2025 году. Это может привести к сокращению импорта железной руды и коксующегося угля, поскольку Китай является крупнейшим импортером этих товаров. Падение цен также объясняется усилением торговой напряженности между США и Китаем и увеличением поставок сырья из Австралии и Бразилии.

Несмотря на краткосрочные негативные тренды, аналитики прогнозируют, что в среднесрочной перспективе дефицит на рынке США и другие факторы будут поддерживать рост цен. Компании могут начать искусственно снижать предложение, что будет толкать цены вверх на глобальном рынке.

Евросоюз выразил готовность начать переговоры с США по тарифам на автомобили в рамках более масштабной сделки с американским президентом Дональдом Трампом. Еврокомиссар по торговой политике Марош Шефчович заявил, что стороны могут обсудить вопросы регулирования технологий, в частности в сфере цифровых услуг и рынков. Трамп известен своими навыками заключения сделок, и Брюссель надеется на создание «грандиозной сделки», которая укрепит трансатлантические отношения.

Однако, Шефчович подчеркнул, что в случае введения США пошлин, ЕС будет вынужден принять ответные меры. Брюссель не видит причин для одностороннего повышения пошлин, поскольку европейский бизнес зависит от стабильности и предсказуемости экономики. Кроме того, в Европейском Союзе уверены, что американские технологические компании получают значительные доходы от клиентов в ЕС, что подчеркивает важность соблюдения европейских законов.

Согласно данным, 30-50% доходов крупных американских технологических компаний приходят с европейского рынка.

Почти половина портфельных управляющих, опрошенных Bank of America (BofA), считают, что мир находится на пороге глобальной торговой войны, спровоцированной США. Несмотря на это, инвесторы продолжают сокращать долю наличности в портфелях, увеличивая вложения в акции, преимущественно американских и европейских компаний.

Согласно февральскому опросу BofA, в котором участвовали 205 управляющих с активами $485 млрд, 39% респондентов назвали торговую войну главным риском для мировой экономики на ближайший год. Это на 11 процентных пунктов больше, чем в январе. Второе место занял риск инфляции и повышения ставки ФРС (31%).

Настроения инвесторов изменились после первых шагов администрации Дональда Трампа, объявившей о введении пошлин на товары из Мексики, Канады и Китая. Пекин ответил встречными мерами, что усилило напряженность.

Несмотря на риски, управляющие продолжают сокращать долю наличности, увеличивая инвестиции в акции. Это свидетельствует о поиске доходности в условиях неопределенности, хотя предпочтение отдается более стабильным рынкам США и Европы.

Президент Дональд Трамп заявил, что, скорее всего, введёт пошлины на импорт автомобилей, полупроводников и фармацевтической продукции в размере около 25%, и что объявление об этом будет сделано уже 2 апреля. Эти меры направлены на поддержку американских производителей и стимулирование переноса производств в США.

Ранее, в феврале, аналогичные пошлины были введены на импорт стали и алюминия. Теперь под новые тарифы попадают ключевые отрасли, что может повлиять на мировую торговлю.

Особенно пострадают европейские и азиатские автопроизводители, такие как Volkswagen и Hyundai, значительная часть продаж которых в США приходится на импортные модели. Введение тарифов приведёт к росту цен на автомобили и электронику для американских потребителей.

Трамп отметил, что компании, открывающие производство в США, смогут избежать новых тарифов. Однако эксперты предупреждают, что это может привести к ответным мерам со стороны других стран и усугубить торговую напряжённость.



Источник: www.bloomberg.com/news/articles/2025-02-18/trump-says-likely-to-impose-25-tariffs-on-autos-drugs-chips?srnd=homepage-europe

По его информации, основной темой встреч будет вопрос, насколько жестким должен быть ответ Европы на действия администрации американского президента Дональда Трампа по обложению пошлинами импорта из ЕС. «Мы должны ответить. Мы не можем просто ничего не делать», — заявил изданию европейский дипломат. Его коллега отметил, что решать проблему стоит путем переговоров. Еще один представитель европейской дипломатии заявил, что предпочтительным будет подход, включающий как ответные меры, так и переговоры.

Издание пишет, что жесткий ответ Брюсселя на пошлины США «еще сильнее разозлит» Трампа, а его отсутствие подтолкнет американского лидера «пойти еще дальше».

Источник: tass.ru/ekonomika/23114767