Польские власти обратились в Еврокомиссию с инициативой повысить на 30% пошлины на ввоз удобрений из РФ и Белоруссии. Об этом сообщило агентству PAP министерство развития и технологий республики.
«Министерство развития и технологий предприняло дипломатические шаги в координации с другими министерствами и государствами-членами [Евросоюза], чтобы предложить на уровне ЕС инициативу по ограничению импорта удобрений из вышеупомянутых стран (имеются в виду РФ и Белоруссия)», — говорится в ответе ведомства на запрос агентства. С инициативой увеличения тарифов на 30% изначально выступило министерство государственных активов. Глава ведомства Якуб Яворовский, в частности, обсуждал эту идею с министром по делам экономики и защиты климата ФРГ Робертом Хабеком на польско-германских межправительственных консультациях в июле, отмечает PAP.
Источник: tass.ru/ekonomika/22253965
Решение Совета ЕС о повышении таможенных пошлин на импорт российской и белорусской зерновой продукции вступило в силу 1 июля. Цель – введение запретительных пошлин на зерновую продукцию из этих стран.
Пошлины составляют: на мягкую пшеницу – 95 евро за тонну, твердую – 148 евро, ячмень и рожь – 93 евро, масличные и продукты переработки – 50% от таможенной стоимости. Эта продукция не имеет доступа к тарифным квотам ЕС.
Эксперты зернового рынка РФ считают, что рост пошлин не окажет существенного влияния на российский экспорт, но осложнит положение животноводов и переработчиков в Европе. Эдуард Зернин, председатель правления Союза экспортеров зерна, заявил, что поставки базовой пшеницы в ЕС незначительны. Однако европейские производители кормов активно покупали переработанные продукты, такие как шрот, у России.
Дмитрий Рылько, гендиректор ИКАР, отметил, что в этом сезоне в ЕС будет поставлено около 1,5 млн тонн зерновых, основные объемы идут в Италию, Испанию и Грецию. Основное негативное последствие – рост пошлины на твердую пшеницу, которая экспортируется в Италию.
На саммите ЕС главы государств поручили Еврокомиссии и Совету ЕС продолжить работу по введению дополнительных тарифов на импорт сельскохозяйственной продукции из России и Белоруссии. Ограничительные меры должны быть приняты с учетом влияния на единый рынок, при этом транзит товаров в развивающиеся страны не должен быть затронут.
ЕК предложила повысить тарифы на зерновые, масличные культуры и продукты их переработки из России и Белоруссии, включая пшеницу и кукурузу. Предложение обусловлено растущим риском для рынков и фермеров. Повышенные тарифы также будут распространяться на Белоруссию из-за ее тесных связей с РФ.
Еврокомиссия считает, что такие меры помогут предотвратить обход новых тарифов и направление российских товаров через Белоруссию на рынок ЕС.
Информация о предстоящем введении пошлин на импорт зерна из России и Белоруссии была опубликована СМИ, но в Еврокомиссии эту информацию не подтвердили.
Источник: www.vedomosti.ru/politics/news/2024/04/18/1032807-es-poruchil-utverdit?from=newsline
Согласно уведомлению от Министерства торговли США, введены новые экспортные ограничения на Россию, Белоруссию и Иран. Это затрагивает поставки американских товаров, таких как детали самолетов, фрезерные станки и телекамеры, требующие специальной лицензии.
Решение объясняется необходимостью сокращения военного потенциала этих стран. Помимо этого, США также ввели новые санкции против Ирана в ответ на атаку на Израиль, затрагивая компании, связанные с производством беспилотных летательных аппаратов.
Ранее апреля США запретили импорт алюминия, меди и никеля из России, а также ограничили биржевые услуги, связанные с российскими металлами. В ответ на это российский пресс-секретарь отметил, что санкции являются двусторонним оружием и могут нанести ущерб и тем, кто их вводит.
Российские производители цемента сталкиваются с вызовами из-за санкций, которые сокращают число доступных им экспортных рынков. «Цемрос» обращается к Федеральной антимонопольной службе (ФАС) с просьбой вмешаться в конфликт с белорусскими властями, которые ограничивают закупки цемента только у местных производителей. Это может привести к снижению загрузки предприятия на 20%. Несмотря на сомнения юристов в поддержке со стороны российского регулятора, «Цемрос» рассматривает обращение в ФАС как возможность довести свою позицию до российских госорганов.
Компания отмечает, что в Белоруссии действует норма, обязывающая госструктуры закупать не менее 90% портландцемента белорусского производства, что исключает возможность для российских производителей участвовать в госзакупках. «Цемрос» просит ФАС провести проверку обстоятельств и инициировать действия для обеспечения добросовестной конкуренции.
Ограничения могут привести к остановке и консервации линий производства «Мальцовского портландцемента» в Брянской области, что снизит загрузку на 20%. Несмотря на это, привязка к региону сбыта остается ключевой для производителей цемента.
Власти Белоруссии планируют принять новое постановление, согласно которому выплаты по евробондам будут произведены всем российским инвесторам, а не только тем, кто приобрел бумаги до 6 сентября 2022 года. Данные изменения вносятся после встречи группы высокого уровня совета министров Союзного государства.
Эмиссионная документация белорусских еврооблигаций предусматривает обращение споров в Лондонский международный третейский суд (LCIA). Инвесторы, владеющие бумагами, планируют предъявить иски к Минфину Белоруссии для немедленной выплаты долга.
Инвесторы сталкиваются с проблемами получения выплат по бумагам из-за санкций и ограничений клиринговых систем, препятствующих проведению платежей в долларах. Белорусская сторона предложила временный порядок выплат в местных рублях через государственный Беларусбанк, однако механизм неэффективен.
Российские инвесторы стремятся решить вопрос с получением выплат через международные судебные инстанции и обращаются к российским властям за поддержкой в данном вопросе.
Транзитные перевозки грузов в контейнерах из Китая в Евросоюз через трехсторонний коридор выросли на 44% в I квартале 2024 года, достигнув почти 90 000 TEU. Ожидается, что во II квартале рост составит 30–40%. Скорость доставки по железной дороге сокращает время перевозки в несколько раз по сравнению с морскими маршрутами. Атаки хуситов на суда в Красном море существенно затруднили транспортное судоходство, приводя к увеличению ставок фрахта.
Транзит из Китая в Белоруссию также существенно возрос, на 68% в годовом выражении, достигнув 135 000 TEU. Рост контейнерных перевозок отмечается и в обратном направлении. Кроме того, увеличивается спрос на белорусский экспорт в странах Азии, особенно в Китае.
Прогнозируется продолжение роста перевозок в II квартале, хотя инфраструктурные ограничения могут оказать некоторое воздействие на развитие. Общий объем перевозок между Китаем и Европой сохраняется на уровне предыдущих лет, но меняется структура перевозок из-за изменений в маршрутах.
Источник: www.vedomosti.ru/business/articles/2024/04/05/1030001-tranzit-konteinerov-iz-kitaya-v-evropu-cherez-rossiyu-viros