В октябре 2024 года венгерская MOL второй месяц подряд получила 300 тыс. тонн российской нефти ЛУКОЙЛа по нефтепроводу «Дружба», транзитом через Украину. Поставки делятся поровну между НПЗ MOL в Венгрии и Словакии. Общий объем поставок нефти для НПЗ Венгрии и Словакии через «Дружбу» составил 853 тыс. тонн, свыше 62% из которых направлено на венгерские заводы.

Эксперты отмечают, что трубопроводный транспорт остается самым дешевым и надежным вариантом для стран Центральной Европы. Альтернативы, такие как поставки через Хорватию или Триест, значительно увеличивают стоимость сырья. Для MOL российская нефть марки Urals остается более выгодной: в августе–сентябре она стоила на 15–17% дешевле, чем нефть из других источников.

Чехия планирует полностью перейти на альтернативные маршруты поставок во второй половине 2025 года, Венгрия и Словакия — к 2027 году. Однако сроки могут измениться из-за экономической целесообразности и политических факторов.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7344167?from=doc_lk

ЛУКОЙЛ планирует завершить продажу нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в Бургасе консорциуму Oryx Global и DL Hudson до конца года, сообщает Financial Times. Консорциум включает катарскую компанию Oryx Global, принадлежащую бизнесмену Ганиму Бин Саад Аль Сааду, и британский товарный торговый дом DL Hudson. Однако обе компании отказались от комментариев по сделке.

Продажа НПЗ связана с изменившимися условиями для ЛУКОЙЛа в Болгарии. Несмотря на то, что Болгария была временно освобождена от запрета на импорт российской нефти до конца 2024 года, страна решила прекратить импорт российского сырья с марта 2024 года и запретить экспорт продуктов из него с января. Вдобавок введен 60%-ный налог на прибыль для НПЗ, снижаемый до 15% только после продажи актива, а также требуется модернизация завода на 500 млн евро для переработки альтернативных сортов нефти.

Решение о продаже НПЗ стало частью пересмотра стратегии ЛУКОЙЛа в Болгарии, где компания работает с 1999 года, владея НПЗ и сетью из более чем 500 АЗС.

Экспорт российского дизельного топлива в октябре 2024 года снизился на 15% по сравнению с сентябрем, до 685 тыс. баррелей в сутки, что является самым низким показателем с октября 2020 года. Основные причины — продолжительные ремонты на НПЗ и снижение рентабельности переработки. Наибольшее падение наблюдается в поставках в Турцию (на 10%) и Бразилию (более чем вдвое).

Переработка нефти в октябре составила 5,1 млн баррелей в сутки — минимальный уровень с мая 2022 года. Это связано с задержками в ремонтах и атаками на НПЗ. Туапсинский НПЗ «Роснефти», который был приостановлен из-за слабой маржи, планирует частично возобновить работу в ноябре.

Аналитики ожидают восстановления экспорта с ноября, когда завершатся ремонты и вырастет рентабельность переработки.


Источник: www.kommersant.ru/doc/7268204?from=doc_lk

По данным аналитиков, транзит российской нефти через украинскую трубопроводную систему в июле и августе 2024 года практически не снизился, несмотря на блокировку поставок от компании «Лукойл». В июле поставки в страны ЕС составили 1,1 млн тонн, а в августе — около 770 000 тонн, что выше июня, когда было прокачано 540 000 тонн. Основной объем прокачки в этом году был достигнут в январе и феврале, среднемесячный уровень в первом полугодии составил 856 000 тонн.

Несмотря на блокировку «Лукойла», произошел рост поставок от других компаний. В частности, в августе экспорт в Словакию достиг рекорда с начала года — 484 000 тонн. Основным поставщиком в этот период стала «Татнефть», обеспечившая 61% прокачки в ЕС в июле и 63% в августе.

Венгрия предложила альтернативную схему транзита российской нефти через Украину, что было подтверждено премьер-министром Украины. Ожидается, что в ближайшие месяцы транзит останется стабильным, если Киев не введет полный запрет на прокачку.

РФ может достигнуть добычи нефти в 540 млн тонн не раньше, чем через несколько лет в зависимости от состояния рынка. Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Александр Новак в кулуарах Российской энергетической недели.

«Все будет зависеть от роста рынка и наших совместных действий со странами ОПЕК, — сказал он. — В целом, когда рынок будет расти, тогда будем [наращивать добычу]. Я думаю, что в течение нескольких лет это только может быть, не раньше»


Источник: tass.ru/ekonomika/21972573

Минфин оценил, что продление господдержки нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) приведет к снижению доходов бюджета на 200 млрд руб. ежегодно в 2031–2032 годах. Проект поправок, предполагающий продление на два года инвестиционной надбавки к обратному акцизу на нефть, проходит согласования и вскоре будет внесён в Госдуму.

Инвестиционная надбавка стимулирует модернизацию НПЗ, но продление субсидии будет доступно только заводам, соответствующим специальным критериям, которые пока неизвестны. Минфин также намерен сохранить промежуточное условие для получения субсидии — инвестирование 30 млрд руб. к 2025 году. Крупнейшие российские нефтекомпании, включая «Роснефть», просили смягчить условия из-за санкций, подорожания модернизации и дефицита оборудования, но их предложения были частично отклонены.

Турция, третий по величине покупатель российской нефти, сократила импорт вдвое на фоне ремонта нефтеперерабатывающего завода STAR вблизи Измира. В августе объем поставок упал до 200 тыс. баррелей в сутки с 400-450 тыс. баррелей в начале лета, согласно данным аналитической компании Kpler. Ремонт на НПЗ, который обеспечивает около 45% поставок российской нефти в Турцию, начался 5 сентября и продлится около двух месяцев.

Завод STAR, запущенный в 2018 году и принадлежащий азербайджанской SOCAR, способен перерабатывать 200 тыс. баррелей в сутки и удовлетворяет около 20% потребностей Турции в нефтепродуктах. Основными сортами нефти для НПЗ являются Azeri Light, Kerkuk и Urals. ЛУКОЙЛ является основным поставщиком для этого завода.

Эксперты отмечают, что ситуация не критична для российских поставщиков, но создает дискомфорт из-за ограниченности рынков сбыта. Зависимость России от азиатского рынка достигла рекордных уровней, а дисконт на Urals в Индии увеличился до $4 за баррель по сравнению с Brent. Несмотря на временное снижение объемов, ожидается, что Россия сможет переориентировать выпавшие объемы на рынок Индии, что поможет сохранить баланс.

Китай в августе 2024 года увеличил импорт нефти из России по сравнению с июлем на 25,6%, до 9,37 млн тонн. Об этом сообщило Главное таможенное управление (ГТУ) КНР.

Согласно обновленным данным ведомства, стоимостный показатель повысился на 20,6% и достиг $5,38 млрд. РФ продолжает занимать первое место среди нескольких десятков стран, поставляющих Китаю нефть.

Как следует из информации в онлайн-системе ГТУ, в январе-августе поставки этого энергоносителя из России в КНР увеличились на 1% в годовом исчислении, до 71,94 млн тонн. По стоимости они выросли на 10,8% и составили $42,8 млрд.

За РФ в рейтинге следует Саудовская Аравия, показатель которой за восемь месяцев уменьшился на 13,4%, до 52,08 млн тонн. Третье место занимает Малайзия (43,17 млн тонн), нефтяной экспорт которой в КНР за январь-август вырос на 22,8%.

По данным ГТУ, КНР в 2023 году увеличила импорт нефти на 11% (до 563,99 млн тонн), а в январе-июле этого года уменьшила на 2,4% (до 317,81 млн тонн). Россия — ведущий экспортер энергоносителей в Китай, который в прошлом году закупил у нее 107 млн тонн нефти — на 24% больше, чем в 2022 году.

Власти США планируют сильнее ужесточить санкционный режим против России, заявил заместитель советника американского президента по нацбезопасности Далип Сингх. По его словам, ограничения коснутся поставок российской нефти на мировой рынок и ее транспортировки.

Он уточнил, что санкции затронут теневой флот танкеров для перевозки нефти, а также ее объемы, которые разрешено поставлять на рынок. «В краткосрочной перспективе от шести месяцев до трех лет, если мы собираемся сократить доходы России от продажи нефти, то это будет сделано с помощью санкционных и других инструментов, чтобы преследовать их углеводороды»,— сказал господин Сингх в фонде Карнеги (в РФ внесен в реестр иностранных агентов и признан нежелательным) (цитата по «РИА Новости»).

В июне Евросоюз (ЕС) принял 14-й пакет антироссийских санкций. Он затронул в том числе перевалку российского СПГ в ЕС и перевозку нефти из России. В августе глава МИД Венгрии Петер Сийярто обвинил большинство стран Европы в том, что те тайком покупают российскую нефть через Индию в обход европейских санкций.

По данным “Ъ”, крупнейшие генерирующие компании России, включая «Интер РАО», «Газпром энергохолдинг», ЛУКОЙЛ и «Технопромэкспорт», представили правительству проекты по строительству новых электростанций на юге страны. Проекты предполагают установку мощностей свыше 2 ГВт для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию в Адыгее и Краснодарском крае.

В августе проведенный конкурс на строительство до 941 МВт новых мощностей провалился. В результате правительство решило отбирать проекты в ручном режиме. Ожидаемые капитальные затраты на строительство новых объектов варьируются от 309 до 350 млрд рублей, при этом окончательная стоимость будет определена после завершения строительства и главгосэкспертизы.

Параметры проектов:

• «Интер РАО» планирует расширение Сочинской и Джубгинской ТЭС на 480 МВт и 120–130 МВт соответственно.
• ЛУКОЙЛ предлагает построить новый энергоблок на 330 МВт на Краснодарской ТЭЦ.
• ГЭХ рассматривает строительство парогазового блока на 470 МВт на Адлерской ТЭС и новые мощностями на Кубанской ТЭС.