Мы, и коллеги из Минэкономразвития нас поддержали — выступаем за индексацию, но коллеги из Министерства сельского хозяйства по понятным причинам против. Могу сказать, что не для всех производителей удобрения это настолько суперактуальный вопрос, но для некоторых поставщиков — они уже подошли, скажем так, к потолку тех цен, которые сейчас утверждены, — сказал он.
Мы всецело выступаем за поддержку российских производителей и, в том числе, виноделов. Многие крупные федеральные ретейлеры уже естественным образом выполняют предполагаемые законопроектом нормативы на практике, а отечественный потребитель с удовольствием голосует рублем за хорошее российское вино. Но в масштабах страны предлагаемый норматив в 20% от ассортимента полки в ближайшее время может оказаться технически нереализуемым, — сказал Богданов.
«Я думаю, что мы за весенний период должны досогласовать и уже внести в Государственную Думу пакет этих документов. По крайней мере, каких-либо замечаний, которые блокируют возможность принятия этого пакета законопроектов, их нет. То есть мы оптимистично смотрим на возможности их устранить», — сказал он.
«Для маркетплейсов предлагается установить некую обязанность – и при поиске товара в широком смысле, и при выборе покупателем товара конкретного иностранного бренда. Маркетплейс должен обеспечить одновременную рекомендацию предложения аналогичного российского товара», — сказал Алиханов
«Следующий год и для авторынка, и для автопроизводителей станет более сложным, чем 2024. Продолжает усиливаться внешнее санкционное давление, отрасли необходимо подстраиваться под стремительно меняющийся макроэкономический климат», — сказал Алиханов
По его словам, к концу текущего года Минпромторг отмечает признаки постепенного замедления динамики спроса на автомобили, сокращается рынок автокредитования и снижается потребительская активность.
Алиханов напомнил, что в следующем году, согласно стратегии развития автопрома, рынок новых автомобилей планируется в объеме 1,577 млн штук, из которых 1,3 млн — легковые авто, чуть менее 100 тыс. — легкие коммерческие автомобили. Объем производства в стратегии утвержден в объеме почти 1,1 млн авто.
tass.ru/ekonomika/22761897