Мы регулярно получаем много интересных и важных вопросов от вас. Сегодня отвечаем на наиболее частые из них.
❓Когда можно ожидать восстановления биомассы?
Мы планируем увеличить биомассу рыбы в воде до 30 тыс. тонн в перспективе 12–15 месяцев.
❓Вы сохраняете цель по увеличению производства?
Мы подтверждаем стратегическую цель увеличить производства рыбы до 60 тыс. тонн в год за счет развития российского производства малька, сотрудничества с партнерами и использования потенциала имеющих у компании рыбоводных участков.
❓А что будет после достижения производства в 60 тыс. тонн? Как расти дальше?
Это наша «Стратегия 2.0»: после достижения цели по удвоению производства мы планируем увеличивать навеску малька. Малек при зарыблении будет побольше, а значит ему нужно будет меньше времени, чтобы стать полноценной товарной рыбкой. Мы сможем его быстрее выловить, отправить нашим клиентам, а на его место скорее придет новое поколение крупных мальков. Цикл станет короче, и производство за счет этого увеличится.
У нас есть не только заводы по выращиванию мальков, но и собственный флот, который является важнейшей частью аквакультурного выращивания рыбы. Расскажем подробнее, из чего он состоит:
3 живорыбных судна суммарной мощностью до 290 тонн товарной рыбы. Да, мы катаем наших рыбок на пароходах! Поздней весной и ранней осенью живорыбные суда перевозят мальков для зарыбления их в садки. После того, как рыбу вырастили и выловили, эти же суда везут ее на рыбоперерабатывающий завод на берегу.
10 барж-кормораздатчиков. Инарктика оперирует 10 садковыми комплексами в Баренцевом море для выращивания атлантического лосося и морской форели. На каждом из них есть своя баржа, с которой рыбный корм по трубам под давлением воздуха подается в садки. На баржах живут и работают рыбоводы, которые управляют садковыми комплексами.
1 судно для транспортировки рыбного корма. Ведь запасы корма на баржах надо регулярно пополнять.
11 катамаранов для установки оборудования и обслуживания садковых комплексов. Здесь нужны именно катамараны, обладающие высокой устойчивостью даже в плохую погоду.