Япония увеличила экспорт автомобилей в Россию на 132,2%. Об этом сообщил японский Минфин.
Также в сентябре год к году на 21,3% выросли поставки в Россию запчастей и комплектующих для транспортных средств,
на 11,6% – мотоциклов,
на 11,3% – генераторов.
Но при этом Япония сократила экспорт медпрепаратов на 75,5%, компьютеров – на 50%, деталей к ним – на 99,9%, бумажных изделий – на 43,8%.
▪️В начале года европейский автопром ожидал возвращения к нормальной жизни с ростом производства более 2%.
Вместо этого компании сталкиваются с проблемами по нескольким направлениям, включая острую конкуренцию в Китае, слабый спрос в Европе и высокие цены на энергоносители, — констатирует британская Financial Times
▪️Автопроизводителям необходимо быть готовыми к более длительному спаду, поскольку они сталкиваются с более высокими инвестициями в технологии и более низкой маржой на электромобили
▪️«Практически во всех регионах существуют фундаментальные препятствия для отрасли в целом.
Будет преждевременным говорить о том, что в течение 2025 года дела начнут выглядеть лучше», — заявил автомобильный аналитик UBS Патрик Хаммел
▪️Рыночная доля иностранных брендов на автомобильном рынке КНР достигла рекордно низкого уровня в 37% по сравнению с 64% в 2020 году.
Спад был особенно резким для немецких автопроизводителей, доля которых сейчас составляет менее 15% по сравнению с почти 25% четыре года назад
«Первый, но не последний» — Volkswagen закрывает завод в Европе, — Financial Times
-Volkswagen планирует закрыть завод Audi в Брюсселе. Это будет первое закрытие завода немецкого автопроизводителя в Европе, но, очевидно, не последнее, — констатировала британская Financial Times.
«В рекордные по меркам мирового автопрома сроки мы фактически заново создали этот автомобиль, сделав его технологически независимым.
О масштабности проекта говорит и объем вложенных в него инвестиций, который составил 23 млрд рублей», – отметил президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов.
В России с января по апрель 2024 года в два раза увеличился выпуск автомобилей по сравнению с таким же периодом прошлого года.
Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные Росстата.
«Производство легковых автомобилей в России в январе — апреле 2024 года увеличилось на 92,5% по отношению к аналогичному периоду 2023 года и составило 224 тыс. штук», — говорится в сообщении.
Производства грузовых машин в январе — апреле увеличилось на 26,6% — до 60,3 единиц.
Производство автобусов массой более 5 тонн выросло на 31%, менее 5 тонн — на 17%.
В Минпромторге заявили, что российский авторынок начнет восстанавливаться, и в 2024 году уровень продаж может достигнуть 1,3 млн единиц. По прогнозам, к 2030 году авторынок РФ выйдет на уровень 1,8 млн автомобилей в год.
Если рост производства означает снижение цен с небес на землю, которые сейчас на каком-то неадекватном уровне для автоваза, на наш сугубо личный взгляд, то это хорошо.
«Чей руль?»
Михаил Мишустин посетил стенд Volga в рамках осмотра выставки «Цифровая индустрия промышленной России».
Премьер-министр РФ осмотрел новую «Волгу» и заявил, что важно выполнить задачу по достижению технологического суверенитета РФ, которая поставлена президентом.