Константин Р, Строю не сам конечно. За один сезон было бы здорово, но не успеть, фундамент должен постоять, стены должны высохнуть и тд. Плюс сложности с поиском опытных рук. Процесс в целом интересный)
Дюша Метелкин, Ликвидность и кредитный риск. также в случае намёка на разворот КС, флоутэры все побегут продавать. Какова вероятность не оказаться в последнем вагоне?
Sergio Fedosoni, один мой товарищ станки из Европы через Турцию тянул в прошлом году, ценник вырос за счёт логистики и посредников. В этом году притормозил, стало ещё дороже с его слов