в продолжении темы "как исполняются заявки во время пониженной ликвидности на бирже Санкт-Петербург". 

Существует особенность рынка СПБ: графики цен иностранных бумаг в наших торговых терминалах строятся по показателю Текущая цена рынка. 

Данный показатель включает не только цены сделок и заявок на Санкт-Петербургской бирже, но и информацию с иностранной биржи. 

Мы смотрим на график и видим движение цены актива, но это не значит, что на СПБ проходят сделки по этим ценам и, даже, не значит, что есть заявки по этим ценам. 
С другой стороны, пока США спит, с графиком можно делать магические штуки даже не совершая сделки. Ведь Текущая цена рынка устанавливается не только ценой последней сделки на СПБ:

в случаях, когда цена заявки на покупку («лучший бид») выше цены последней сделки, заключенной в Режиме основных торгов, или цены предыдущей заявки на покупку, значение показателя «Текущая цена рынка» устанавливается равным цене указанной заявки на покупку ценной бумаги

В видео я продемонстрировал как это работает на неликвидном активе в

( Читать дальше )

На днях вышел рейтинг мировых брендов — 2021 по версии агенства Interbrand. (публикуется с 2000 года)

Рейтинг представлен инфографикой, с участием 100 самых дорогих брендов, удобно фильтровать по регионам/секторам экономики.
ТОП-5 рейтинга в этом году занимают бренды, набравшие более 20% к стоимости за 1 год (по версии составителей рейтинга)
Apple, Amazon, Microsoft, Google, Samsung.

Наибольшие изменения: Tesla поднялась на 14 место (+184%), Adobe +36%, Salesforce 38 место (+37%), Canon -14%, а Zoom (второй год в рейтинге) прибавил 24% и занимает 91 место.

Мне кажется, с точки зрения инвестиций, стоит обратить внимание на категории товаров люкс и авто, там бренд решает.


( Читать дальше )

70 центов — средняя цена литра бензина в США (конец сентября 2021)
Самый дешёвый бензин — в штате Техас — 61 цент, самый дорогой — в Калифорнии — 96 центов. (Аляску оставим за скобками)

в 2019-м в цене каждого галлона бензина в США было 54% стоимости сырой нефти, 13% стоимости переработки. 15% — дистрибуция и продажа конечному потребителю, 18% — федеральные налоги.

Цена сильно зависит от предложения бензина в каждом штате, оно зависит от

• количества Нефте-перерабатывающих заводов в каждом округе (PADD)
• производительности каждой НПЗ
• того, сколько НПЗ работает, а сколько закрыты

Всего Соединенные штаты разделены на 5 PADDs (petroleum administration defensive districts — не уверен, что грамотно переведу)

На картинке выше видна обеспеченность каждого округа НПЗ.

Техас — самый благодатный регион, там больше всего нефти, НПЗ и наименее вероятна сейсмическая опасность. И только один трубопровод ведёт из этого округа в Калифорнию. Не редко бывает, что наиболее выгодно экспортировать нефть в Азию именно с западного побережья, а не через Панамский канал. Более того, сам штат идёт впереди всей страны по налоговой нагрузке на нефтяников и потребителей бензина. В Калифорнии более высокие стандарты, предъявляемые к качеству очистки топлива. 


( Читать дальше )