Турция и Китай совместно с Казахстаном, Азербайджаном и Грузией создали консорциум по транспортировке грузов из Китая в Европу в обход России.

Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявление пресс-службы «Грузинской железной дороги, соответствующее соглашение было подписано представителями крупных транспортно-логистических операторов в Стамбуле.

Договоренность была достигнута в ходе презентации возможностей Транскаспийского транспортного маршрута Китай — Турция — Европа. Готовность стать учредителями консорциума, наряду с китайской компанией Mishgeng Logistics, выразили: «КТЖ экспресс» (транспортное предприятие, входящее в состав «Казахстанской железной дороги»), «Азербайджанское Каспийское морское пароходство» и азербайджанская компания «Караван логистикс», а также Trans Caucasus Terminals (дочерняя структура «Грузинской железной дороги»). Турция представлена в консорциуме в качестве ассоциированного члена.

Как ожидается, в течение 2016 года через территорию Грузии будут перевезены первые несколько тысяч контейнеров из Китая в направлении Турции и Европы. Стороны также планируют начать в следующем году перевозку грузов через Украину в Северную и Восточную Европу.

Президент США Барак Обама распорядился принять все необходимые дополнительные меры и условия для снятия американских санкций с Ирана в соответствии с договоренностями по иранской ядерной программе.

Основные вопросы:
Как быстро Иран сможет восстановить прежние уровни добычи?
Сейчас насколько известно из открытых источников в Иране нефтянной сектор не в самом хорошем состоянии. Добыча ведется на старых месторождениях, долговременное отсутствие инвестиций, старые технологии.

Будет ли быстрый обвал? Хватит ли только «психологического фактора»? На какой уровень уйдет нефть?

Ну и… :
Что ждать по баксу?
Имеет ли смысл затариватся на последнии?