· Шахта «Инская»
· Шахта «Ольжерасская-Новая» («Мечел»)
· Шахта «Талдинская-Западная-2» (СУЭК)
· Разрез «Бунгурский»
· Разрез «8 марта» (Энергоснаб)
· Разрез «Сибуголь»
· Разрез «Задубровский Новый»
· Разрез «Евтинский Новый»
· Разрез «Киселевский» (MelTek)
Компании приостановили работу из-за тяжелой ситуации на угольном рынке из-за санкций, падения цен и невозможности поставлять необходимые объемы по Восточному полигону в Азиатско-Тихоокеанский регион.
В результате продолжающегося кризиса компании вынуждены сокращать объемы производства и инвестиций, а в некоторых случаях даже приостанавливать производство. Высокие железнодорожные тарифы и повышенная процентная ставка также оказались серьезным вызовом для угольной промышленности.
Запасы угля на терминалах ARA остались практически на уровне 3,64 млн т (-0,05 млн т по сравнению с предыдущим периодом).
● Южноафриканский индекс с высоким CV 6000 вернулся к минимумам февраля 2021 года, опустившись ниже 87 USD/т на фоне слабого спроса в Индии, где запасы остаются высокими. Запасы угля на угольном терминале Ричардс-Бей (RBCT) незначительно выросли до 3,79 млн т (+0,09 млн т по сравнению с предыдущим месяцем).
Южноафриканская угольная компания Exxaro столкнулась с невозможностью погрузки вагонов на своей главной шахте из-за эрозии колеи на линии Ватерберг. По некоторым оценкам, ремонт этой линии займет 4-6 недель, однако, существенного влияния на рынок это оказать не должно. Exxaro сообщила о росте поставок через экспортный терминал Мапуту в Мозамбике в 2024 году и заявила, что продолжит активно использовать этот маршрут, несмотря на более высокие транспортные расходы.
Котировки газа на хабе TTF незначительно улучшились до 455,04 USD/1 000 м3 (+5,92 USD/1 000 млн3 w-o-w) после того, как лидеры ЕС выступили против мирных переговоров. Кроме того, запасы газа в Европе впервые за три года сократились до 37%, в то время как забор почти удвоился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Южноафриканский индекс с высоким CV 6000 упал до 87-88 USD/т, достигнув 19-месячного минимума, из-за выжидательной позиции крупных стран-покупателей, включая Индию, которая сократила импорт угля на 33% до 4,11 млн т в январе.
Правительство ЮАР планирует снизить CO2 налог для Eskom, Sasol и других потребителей угля, снижая финансовую нагрузку и сохраняя доминирование угольной генерации в стране.
В 2023 году прибыль российских угольных компаний снизилась в 2,1 раза до 3,78 млрд долларов США (-4,30 млрд долларов США по сравнению с аналогичным периодом прошлого года). Однако в 2024 году негативная динамика усилилась из-за падения цен на мировом рынке и резкого роста себестоимости продукции.
Дополнительными факторами, которые по-прежнему оказывают негативное влияние на финансовые результаты угольщиков, являются высокие железнодорожные тарифы, ограниченные транспортные возможности железнодорожной инфраструктуры и западные санкции.
Для многих российских поставщиков текущий уровень мировых цен и себестоимости добычи делает экспорт угля убыточным, вынуждая сокращать добычу и отказываться от новых проектов по освоению угольных месторождений.
С учетом новых ограничений США санкции теперь охватывают более 50% объема экспорта, что приведет к еще большему снижению экспорта российского угля в 2025 году.
● Котировки газа на хабе TTF выросли до 573,55 USD/1 000 м3 (+21.16 USD/1,000 млн3 w-o-w) на фоне активного потребления и снижения запасов газа в подземных хранилищах ЕС до 52%. Запасы угля на терминалах ARA остались на уровне 4,30 млн тонн, но поставки, вероятно, вырастут в ближайшие дни из-за прибытия новых партий из США и Колумбии.
● Южноафриканский High-CV 6000 отскочил вверх и тестирует отметку 100 USD/т снизу вверх. Поддержку котировкам оказало заявление Индии об увеличении бюджетных расходов на 10% для поддержки производителей стали, цемента и недвижимости, что сигнализирует о вероятном восстановлении спроса на южноафриканский уголь.
Китай по результатам 2024 года снизил покупку российского угля на 7%, до 93,86 млн тонн. При этом, общий объем импорта угля достиг исторического максимума — 547,2 млн тонн. Это составляет 41% от общего объема мировой торговли углем, сообщает Reuters.
Несмотря на снижение объемов закупки угля, Россия остается вторым по объемам поставок поставщиком твердого топлива в Китай. Лидером по объему поставок угля в Китай стала по итогам 2024 года Индонезия. За минувший год страна поставила в КНР 236,99 млн тонн угля (+8%).
Эксперты в отрасли отмечают, что сокращение экспорта угля из России обусловлено недостаточной пропускной способностью на железной дороге, что привело к росту тарифов на перевозку топлива для добытчиков. В результате, в ряде регионов снизился объем добычи. Также на итоговый объем экспорта повлияли санкции. Напомним, что основное сокращение добычи зафиксировано в Кемеровской области, где добывается основной объем извлекаемого твердого топлива в России.
Цены на уголь на мировом рынке значительно снизились, несмотря на то, что мировой спрос на уголь в 2024 году продолжил расти и, по оценкам МЭА, достигнет исторического максимума в 7,25 млрд тонн.
В то же время введенное после начала военной операции на Украине в 2022 году эмбарго на поставки российского угля в ЕС привело к смещению поставок в Азию, в то время как железнодорожные тарифы продолжили расти.
Влияние негативных факторов усилилось в 2024 году. Дисконты к международным бенчмаркам усугубились резким ростом стоимости железнодорожных перевозок, в том числе отменой тарифных скидок, а также повышением тарифов на перевалку на терминале «ОТЭКО» в Тамани, что привело к обвалу экспорта через порт зимой и весной 2024 года.
Кроме того, в 2024 году были введены экспортные пошлины с привязкой к доллару в России и импортные пошлины в Китай, который стал одним из основных рынков для российских производителей угля.
• Котировки газа на хабе TTF выросли до 494,23 USD/1 000 млн3 (+50.24 USD/1,000 млн3 по сравнению с предыдущей неделей). Контракт на транзит российского газа через территорию Украины истекает в конце года. В настоящее время ни украинские, ни российские власти не планируют его продлевать. Участников рынка также беспокоят угрозы со стороны Катара (одного из крупнейших экспортеров СПГ) прекратить поставки в Европу из-за нового европейского законодательства, которое наказывает за несоблюдение требований по сокращению выбросов углерода. Запасы угля на терминалах ARA увеличились до 4,21 млн т (+0,46 млн т или +12% по сравнению с предыдущей неделей).