Копипаст |Дубайский международный аэропорт - Пассажирский трафик 1 кв 2022г: 13,6 млн человек (+138% г/г)

Thu 12-05-2022 19:33 PM 

В DXB зарегистрирован самый загруженный квартал с 2020 года — 13,6 млн пассажиров

ДУБАЙ, 12 мая 2022 г. (WAM) — В первом квартале 2022 года Дубайский международный аэропорт (DXB) зарегистрировал самый загруженный квартал с 2020 года — 13,6 млн пассажиров, что свидетельствует о том, что восстановление трафика в самом загруженном международном узле мира набирает обороты. Это второй квартал подряд, когда пассажиропоток в DXB превысил отметку в 10 миллионов человек.

Благодаря 5,5 миллионам пассажиров в марте, пассажиропоток в DXB вырос до 13,6 миллионов в первом квартале 2022 года, что на 15,7% больше, чем 11,8 миллионов пассажиров в последнем квартале 2021 года. Для сравнения, в первом квартале 2021 года в DXB было зарегистрировано 5,7 миллиона пассажиров.

В настоящее время DXB связан с 193 пунктами назначения в 92 странах мира через 73 регулярных международных перевозчика.

За первые три месяца 2022 года DXB обработал в общей сложности 519 555 тонн грузов, что на 15,5% меньше по сравнению с предыдущим кварталом (4 квартал 2021 года), в котором было обработано 614 834 тонны воздушных грузов.



( Читать дальше )

Блог им. Marek |American Airlines Group, Inc. - Убыток 9 мес 2021г: $1,061 млрд

American Airlines Group, Inc
(NASDAQ: AAL)
$19.36 +0.525 (-2.64%)
Oct 22, 2021 10:50 AM EDT
americanairlines.gcs-web.com/stock-info/stock-price

American Airlines Group, Inc. 
As of October 15, 2021, there were 647,514,522 shares of American Airlines Group Inc. common stock outstanding.
www.sec.gov/ix?doc=/Archives/edgar/data/4515/000000620121000098/aal-20210930.htm
Капитализация на 22.10.2021г: $12,536 млрд

Общий долг на 31.12.2018г: $60,749 млрд
Общий долг на 31.12.2019г: $58,468 млрд
Общий долг на 31.12.2020г: $68,875 млрд
Общий долг на 30.09.2021г: $75,874 млрд

Выручка 2018г: $44,541 млрд
Выручка 9 мес 2019г: $34,450 млрд
Выручка 2019г: $45,768 млрд
Выручка 9 мес 2020г: $13,309 млрд
Выручка 2020г: $17,337 млрд
Выручка 1 кв 2021г: $4,008 млрд
Выручка 6 мес 2020г: $11,486 млрд
Выручка 9 мес 2021г: $20,455 млрд

Прибыль 9 мес 2018г: $1,088 млрд
Прибыль 2018г: $1,412 млрд
Прибыль 9 мес 2019г: $1,452 млрд
Прибыль 2019г: $1,686 млрд
Убыток 9 мес 2020г: $6,707 млрд
Убыток 2020г: $8,885 млрд
Убыток 1 кв 2021г: $1,250 млрд
Убыток 6 мес 2021г: $1,231 млрд
Убыток 9 мес 2021г: $1,061 млрд
americanairlines.gcs-web.com/financial-results/financial-aal


Блог им. Marek |Перевозки 10 крупнейших российских авиакомпаний в I полугодии упали на 99,4%

ВОЛГОГРАД, 26 июн — ПРАЙМ. Перевозки десяти крупнейших российских авиакомпаний в первом полугодии текущего года упали на 99,4% к соответствующему периоду прошлого года, сообщил министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

«С учетом закрытия международных авиаперевозок, а сегодня буквально я смотрел с утра статистику, за первое полугодие по состоянию на сейчас у нас авиаперевозки составляют в 2020 году по десяти крупнейшим авиакомпаниям — они упали на 99,4% к уровню прошлого года. То есть международки нет», — сказал Дитрих журналистам.

Он уточнил, что все международные авиаперевозки на текущий момент связаны исключительно с вывозом граждан РФ из зарубежных государств и с вывозом иностранных граждан. Они проводятся по алгоритму, утвержденному федеральным оперативным штабом.
1prime.ru/business/20200626/831688692.html


Блог им. Marek |Goldman Sachs: объём авиаперевозок может вернуться на докризисный уровень через 2-3 года

МОСКВА, 30 апр — ПРАЙМ. Объём авиаперевозок может вернуться на докризисный уровень через два-три года, заявил исполнительный директор Goldman Sachs Петер Филипс-Мине в ходе конференции «Авиационное рефинансирование и лизинг».

По его словам, авиакомпании надеются восстановить 50-70% трафика к концу 2020 года. «По оптимистичному сценарию мы думаем, что мы сможем вернуться на докризисный уровень через два-три года. Два-три года займёт процесс восстановления», — сказал Филипс-Мине.

Он добавил, что сегодня речь идёт о 50-процентном снижении объема авиатрафика. «Я думаю, что мы согласимся с тем, что восстановление будет в форме буквы U, то есть мы будем отталкиваться от очень низкой базы», — отметил Филипс-Мине. При этом, по его мнению, быстрее восстановятся не международные, а региональные авиаперевозки.

По его словам, «если мы начнём выходить на уровень 50-70% от докризисного уровня перевозок до конца года, то многие компании смогут пережить кризис». «Если воздушные перевозки будут восстанавливаться в горизонте два или три года, то отрасль покажет определенную позитивную динамику, но не будет в той же форме, в какой была до кризиса. Отрасль изменится, это однозначно», — пояснил Филипс-Мине.

( Читать дальше )

Блог им. Marek |Авиакомпаниям потребуется не менее трех лет, чтобы оправиться от кризиса. Спрос на самолеты сократится на 40–60% в ближайшие 5 лет

10.04.2020 15:11
Кризис авиационной отрасли, возникший в результате повсеместных ограничений перемещения граждан из-за эпидемии коронавируса, удастся преодолеть в лучшем случае через 3 года. Об этом свидетельствует прогноз французской консалтинговой компании Archery Strategy Consulting, выдержки из которого приводит в пятницу газета «Монд», сообщает ТАСС.

Авиакомпаниям потребуется не менее трех лет, чтобы оправиться от кризиса
«Потребуется 3 года, чтобы восстановить уровень трафика 2019 года, и 10 лет, чтобы выйти на докризисную траекторию, – утверждают аналитики в рамках так называемого оптимистичного сценария. – У авиакомпаний не будет иного выбора, кроме как изменить свои размеры, сократить авиапарки и приостановить их обновление», – подчеркивает ASC.

По их данным, в соответствии с финансовыми отчетами компании Air France, она сможет существовать в нынешних условиях на протяжении полугода, прежде чем объявит о банкротстве. Для сравнения приводятся немецкая Lufthansa и американская Delta Airlines, которым отмерили лишь 3 месяца. Газета, в свою очередь, сообщает, что генеральный директор Air France – KLM Бенджамин Смит ведет переговоры с потенциальными инвесторами, чтобы получить порядка €10 млрд. Также издание напоминает, что власти Франции обещали выделить на спасение Air France €6 млрд.

( Читать дальше )

Блог им. Marek |Обзор: Авиакомпаниям США разрешили сократить 90% рейсов во избежание убытков

09.04.2020
В США пересмотрели федеральные транспортные правила – теперь авиакомпании смогут до сентября сократить рейсы на 90%, а некоторые закрыть, чтобы избежать рейсов с почти пустыми салонами. Об этом сообщает Bloomberg.

По новым правилам, авиаперевозчику, который обслуживает город менее пяти раз в неделю, нужно будет совершить только один рейс в неделю.

В то же время авиакомпании, имеющие минимум один ежедневный рейс в течение пяти дней в неделю в конкретный город, должны поддерживать ежедневные рейсы в течение пяти дней.

Количество пассажиров, пользующихся авиатранспортом в США, во вторник снизилось до менее 100 тысяч, что на 95% ниже уровня прошлого года.

“Авиакомпании много теряют. Но все же есть люди, которым нужно добраться, например, из Нью-Йорка в Калифорнию. Они не могут потратить три дня за рулем”, – сказала на прошлой неделе министр транспорта США Элейн Чао.

Сокращение будут проходить в течение периода летней авиации, когда авиаотрасль традиционно собирает самые большие прибыли.

Если внутренние рейсы заполняются менее чем на 10% из-за вспышки Covid-19, перевозчики теряют 20 миллиардов долларов в месяц.

Сами авиакомпании не ожидают быстрого восстановления позиций и договариваются с казначейством о более 25 млрд долларов денежной помощи.

Блог им. Marek |Билеты на вывозные рейсы для россиян, желающих вернуться в Россию, будут бесплатными

Власти назвали цены на билеты для возвращающихся домой россиян.

07.04.2020
В состав Рабочей группы входят представители Минтранса России, МИД России, Росавиации, Ростуризма, ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», также авиакомпаний «Аэрофлот», «Сибирь», «Уральские авиалинии», «Азур эйр».

На эти рейсы могут претендовать только россияне, выехавшие из РФ после 1 января 2020 года. Все они в обязательном порядке должны быть зарегистрированы на портале Госуслуг. Количество граждан данной категории, зарегистрированных на настоящий момент в списках Минкомсвязи РФ, составляет около 25,8 тыс. человек. На основании этих сведений формируются списки вывозных рейсов. На борт могут попасть только граждане из списка Минкомсвязи РФ.

Билеты на вывозные рейсы для россиян, желающих вернуться в Россию, будут бесплатными только в том случае, если у них есть обратный билет для перелета российской авиакомпанией, сообщили Минтранс и «Аэрофлот», который организует рейсы. Если же обратный билет покупался на рейс иностранной компании, то за возвращение в Россию придется заплатить – 200 евро при перелете из Европы и 400 евро из более дальних точек. Для детей, по сообщениям Минтранса и «Аэрофлота», предусмотрены более дешевые тарифы.

( Читать дальше )

Блог им. Marek |Вспышка пневмонии нового типа может повлиять на российский авиарынок

27.01.2020
Вспышка вызванной коронавирусом 2019-nCoV пневмонии может повлиять на российский рынок авиации, говорится в исследовании Аналитического кредитного рейтингового агентства (АКРА). Более того, вспышка также скажется и на туристическом рынке.

«Влияние на авиационный рынок можно рассмотреть с двух точек зрения. Первая – развитие транзита. Дело в том, что крупнейшие российские авиакомпании и аэропорты делают ставку на транзит пассажиропотока на направлении Европа – Азия, где Китай генерирует одну из основных долей. Вводимые ограничительные меры способны отразиться на достижении поставленных на 2020 год целей по транзиту», – говорится в исследовании.

Ранее авиакомпания «Аэрофлот» заявила, что планирует в 2–3 раза нарастить транзит через Китай к 2023 году, до 10–15 млн пассажиров.

Что касается туристического рынка, то в исследовании отмечается, что снижение пассажиропотока из России в Китай может затронуть не только специализирующихся на регионе туроператоров, но и крупных игроков. «Туристический сезон в Китае длится с октября по май, то есть эпидемия коронавируса пришлась на его середину. С учетом раннего бронирования потери будут отчасти ограниченны, но для небольших компаний этого может быть достаточно для ухода с рынка. Это, в свою очередь, может отразиться на авиаперевозчиках, перед которыми могут быть не исполнены обязательства по перевозке пассажиров. В данном случае в зоне риска оказываются авиакомпании, специализирующиеся на чартерных перевозках», – отмечается в исследовании.

( Читать дальше )

Блог им. Marek |Грузооборот российской авиации снизился за год на 5,4%

28.01.2020
По итогам 2019 года грузооборот гражданской авиации снизился на 5,4% и составил 7,3 млрд т-км, в том числе на международных перевозках – на 6,4% (6,4 млрд т-км). При этом на внутренних перевозках фиксируется рост на 1,9%. Об основных показателях работы гражданской авиации России за 2019 год в сравнении с 2018-м сообщает Росавиация.

Отметим, что на если международных направлениях – между Россией и зарубежными странами – перевозки снизились на 6,5%, то между Россией и странами СНГ они выросли на 8,4%. На внутренних направлениях объем грузооборота на местных перевозках сократился на 21,9%.

За прошедший год сократились также показатели по перевозке грузов и почты. В целом произошло снижение на 2,4%, или более 1 млрд 147 млн т.

В сегменте международных перевозок объемы перевезенных грузов и почты снизились на 5,1%, в сегменте внутренних, наоборот, выросли на 5,5%.

В целом отрицательную динамику демонстрирует процент коммерческой загрузки: за год произошло падение на 1,4%. На направлениях между РФ и зарубежными странами за пределами СНГ процент снизился на 1,9%, на внутрироссийских – на 0,6%.

Новости рынков |Емкость авиарейсов в Крым в летнем сезоне у авиакомпаний РФ упала на 22,2%, или на 551 тысячу мест.

«Аэрофлот» не будет повышать цены на билеты в Крым и сокращать число рейсов в Симферополь

05.06.2018
МОСКВА, 5 июн /ПРАЙМ/. «Аэрофлот» не намерен повышать цены на билеты в эконом-классе в Крым и не будет сокращать количество рейсов в Симферополь, сообщает авиакомпания.

«Аэрофлот», как и ранее в летнем расписании, будет выполнять десять рейсов в сутки (в Симферополь – ред.). На данный момент «Аэрофлот» незначительно сократил провозную емкость на этом направлении на 1,5%, поставив самолеты меньшей размерности. Это произошло из-за объективного снижения спроса на авиаперевозки в Крым в связи с запуском Крымского моста", — говорится в сообщении.

В понедельник газета «Коммерсант» сообщила, что емкость планируемых авиарейсов в Крым в летнем сезоне у авиакомпаний РФ упала на 22,2%, или на 551 тысячу мест. Сообщалось, что прошлым летом на этом направлении было «выставлено» порядка 2,7 миллиона кресел, а в этом году — около 2,1 миллиона. Больше всех емкости сократили «Уральские авиалинии» — на 187 тысяч кресел, или 39%, Red Wings урезала план на 64 тысячи кресел (27%), «Аэрофлот» — на 51 тысячу (14%), «Россия» — на 74 тысячи (13%), «Глобус» (входит в S7) — на 42 тысячи (13%). Издание отмечало, что это произошло, в частности, из-за роста аэропортовых тарифов в Симферополе.

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн