В первой половине ноября экспорт российского очищенного топлива вырос до девятимесячного максимума в связи с увеличением переработки по мере завершения сезонных работ.

Согласно данным, собранным Bloomberg в аналитической компании Vortexa Ltd., за первые 15 дней этого месяца поставки нефтепродуктов в среднем составляли 2,33 млн баррелей в день. Это примерно на 409 000 баррелей, или на 21%, больше, чем в среднем за тот же период в октябре. Среднесуточные объёмы поставок в этом месяце были самыми высокими с февраля.





www.bloomberg.com/news/articles/2024-11-20/russia-s-fuel-shipments-jump-to-9-month-high-as-refiners-ramp-up

Минфин РФ предложил несколько новых налоговых инициатив, которые включают в себя корректировку демпфирующего механизма, а также возможность получения инвестиционного вычета при завершении планов по модернизации НПЗ в более поздние сроки. 

ТАСС направил запрос в пресс-службу Минфина.

Министерство предлагает разделить учет выплат по демпферу отдельно на бензины и дизель, если цена по одному виду топлива на бирже превысила установленный норматив: для бензинов — на 10%, для дизеля — на 20%.

В случае превышения этого уровня компании не смогут получать выплату по демпферу.

Министерство также пошло на встречу нефтяникам и предложило продлить на два года (2031-2032 годы) срок завершения планов по модернизации НПЗ для получения инвестиционного вычета. Такой перенос возможен, если компания инвестировала более 100 млрд руб. до конца 2028 года.

Ранее Минэнерго России заключило с НПЗ соглашения о модернизации и строительстве новых мощностей по производству топлива. 

Соглашения были подписаны с Московским НПЗ, Омским НПЗ, «Лукойл- Нижегороднефтеоргсинтезом», Афипским НПЗ, «Орскнефтеоргсинтезом», Новошахтинским заводом нефтепродуктов, «Танеко», Ильским НПЗ, предприятием «Газпром нефтехим Салават», Новокуйбышевским НПЗ, Сызранским НПЗ, Туапсинским НПЗ, Комсомольским НПЗ и Антипинским НПЗ.

( Читать дальше )

Министр энергетики России попытался объединить крупнейших нефтяных компаний страны, что свидетельствует о борьбе за власть над ключевым источником доходов Кремля в военное время, по словам четырёх высокопоставленных представителей российской энергетической отрасли.

По словам собеседников, предложение Сергея Цивилёва, назначенного на должность министра энергетики в мае, заключалосьв национализации «Лукойла» и усилении контроля над государственными «Роснефтью» и «Газпром нефтью», подразделением газовой монополии «Газпром».

ОднакоПутин не дал Цивилёву добро на изучение этой идеи, против которой выступают руководители компании, сообщили источники.

Этот шаг — одна из самых амбициозных попыток сторонников и родственников президента усилить своё влияние на экономику России. Экономический бум, вызванный рекордными расходами на оборону, привёл к крупнейшему разделу активов со времён распада Советского Союза.

Такое слияние стало бы крупнейшей реструктуризацией российского энергетического рынка с 1990-х годов и привело бы к созданию второй по величине в мире нефтяной компании после Saudi Aramco в Саудовской Аравии.

( Читать дальше )

Минэнерго внесло в кабмин предложение снять запрет на экспорт бензина из РФ, так как цены на внутреннем рынке стабильные — министр — ТАСС

tass.ru/ekonomika/22391393

Комментарий Компании, направленный заинтересованным зарубежным СМИ:12 Ноябрь 2024

«В связи с беспрецедентным потоком сообщений зарубежных СМИ о якобы готовящейся консолидации активов российской нефтяной отрасли с прямым намеком на намерение «Роснефти» поглотить основных игроков отечественной нефтянки, считаем необходимым сообщить.

Ваши усилия увенчались полным успехом. Коварные намерения И.И. Сечина по поглощению ненужных Компании активов сорваны исключительно вашими усилиями. Небольшая проблема заключается в том, что предполагаемые намерения не имеют никакого отношения к действительности и не подчиняются никакой вменяемой бизнес-логике, а представляют собой, в лексике известных органов, попытку «отвлечения внимания на негодный объект», который вам, по всей видимости, известен и скорее всего проявится как альтернатива «злодею Сечину».

В случае реализации плана Б, хотелось бы рассмотреть возможность компенсации морального ущерба несчастным жертвам корыстных интриг со стороны участников увлекательной PR-кампании.

( Читать дальше )

Москва работает над планом по объединению крупнейших нефтяных компаний в единую национальную корпорацию. Эта сделка укрепит контроль президента Владимира Путина над глобальными энергетическими рынками и экономикой России в военное время.

Согласно одному из обсуждаемых сценариев, поддерживаемая государством компания «Роснефть» поглотит другого государственного производителя «Газпром нефть» — дочернюю компанию экспортера природного газа «Газпром» — и независимую компанию «Лукойл», сообщили люди, знакомые с ходом обсуждений. Все три компании находятся под санкциями США.

www.wsj.com/business/energy-oil/russia-explores-plan-to-merge-oil-giants-into-mega-producer-80a6aa6b?mod=hp_lead_pos4

Выплаты из российского бюджета нефтяным компаниям по топливному демпферу в октябре составили 106,6 млрд рублей.

В сентябре — Р145,7 млрд.
В августе — Р163,3 млрд.

Всего в январе-октябре 1,545 трлн руб.

www.interfax.ru/business/990189

Газпромнефть РСБУ 9 мес 2024г: выручка Р2,83 трлн (+17,5% г/г), чистая прибыль Р420,04 млрд (+13,6% г/г)




www.e-disclosure.ru/portal/files.aspx?id=347&type=3

Россия и Украина проводят консультации по поводу прекращения взаимных ударов по объектам энергоинфраструктуры, пишет газета Financial Times со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Посредником в диалоге выступает Катар.

Собеседники FT предположили, что Москва вряд ли согласится на такую сделку, пока в приграничье Курской области находятся украинские военные.

По словам высокопоставленного украинского чиновника, который участвует в консультациях, в последние недели Москва и Киев уже сократили частоту атак на энергетическую инфраструктуру друг друга в рамках договоренности, достигнутой их разведывательными службами. Вместе с тем, продолжил источник FT, пока Киев планирует продолжать наносить удары по целям в России, включая нефтеперерабатывающие заводы. 

www.ft.com/content/69a57022-aeed-4bfe-8ada-b2ccd38f162a

www.kommersant.ru/doc/7266618

Госдума РФ утвердила ускоренный рост акцизов на автомобильный бензин и дизельное топливо в 2025 году в размере 14% и16% соответственно вместо повышения на 4,7%, которое предусмотрено действующей редакцией Налогового кодекса. Соответствующий законопроект доступен по ссылке.

Согласно законопроекту, в 2025 году акциз на товарныйавтомобильный бензин (Евро-5) будет увеличен сразу на 2.040 рублей (+13,6%) до 17.088 рублей за тонну, акциз на дизтопливо (Евро-5) повысится на 1.695 рублей (+16,3%) до 12.120 рублей за тонну. В текущей редакции Налогового кодекса (НК) в 2025 году предусматривалось втрое меньшее повышение акцизов для бензина и дизтоплива: в размере 707 рублей за тонну (+4,7%) и 490 рублей (+4,7%), утвержденное предыдущими поправками в июле этого года.

Утвержденный рост акцизов на моторное топливо увеличит сборы по налогу на 170,4 миллиарда рублей, из которых 116,6 миллиарда — за счет сверхпланового повышения. С учетом того, что акциз включается в цену топлива до начисления налога на добавленную стоимость (НДС), дополнительное повышение акциза принесет бюджету еще свыше 23 миллиардов рублей в виде НДС. В общей сложности сборы акцизов на автобензин и дизтопливо в 2025 году составят около 0,658 триллиона рублей и 0,657 триллиона рублей соответственно.

( Читать дальше )