Отчетность ПАО «Транснефть» за 2024 г. по МСФО — в условиях сложной рыночной конъюнктуры Компания продолжила реализацию стратегических инвестиционных проектов

Операционная и финансовая деятельность Группы «Транснефть» в 2024 году проходила в условиях снижения добычи нефти российскими компаниями в рамках соглашений ОПЕК+, беспрецедентных санкций, введенных западными странами против российского ТЭК, а также серьезного инфляционного давления.

В 2024 году объем транспортировки нефти снизился на 3% относительно уровня 2023 года. Объем транспортировки нефтепродуктов уменьшился на 2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года.

С 1 января 2025 года федеральным законом ставка налога на прибыль была поднята с 20% до 25%, а для «Транснефти» до 2030 года включительно — до 40%.

В 2024 году выручка Группы «Транснефть» увеличилась на 93 млрд руб. или на 7% — до 1 424 млрд руб. Увеличение выручки произошло по всем основным видам деятельности.

( Читать дальше )

ФАС не видит предпосылок для дополнительного изменения тарифов Транснефти на прокачку нефти — замглавы ведомства Виталий Королев — ТАСС

Тарифы «Транснефти» на транспортировку нефти в 2025 году были с 1 января суммарно увеличены на 9,9%. Ранее предполагался рост на 5,8%, но окончательный приказ ФАС предписывал индексацию еще на 4,1% — суммарно на 9,9%. В 2024 году рост тарифов составил 7,2%, в 2023 году — 5,994%.

tass.ru/ekonomika/23524857

Вопрос об индексации внутренних цен на удобрения будет решен к лету, сообщил журналистам замглавы Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Виталий Королев.

tass.ru/ekonomika/23524807

24 марта около двух часов ночи киевским режимом была совершена атака с применением БПЛА на нефтеперекачивающую станцию «Кропоткинская» Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Краснодарском крае.

В результате действий российских средств ПВО украинский ударный БПЛА был перехвачен в 7 км от объекта международной энергетической инфраструктуры с падением фрагментов в районе железнодорожной станции Кавказская.

Предыдущая атака киевского режима на нефтеперекачивающую станцию «Кропоткинская» была совершена 17 февраля. В результате неё объект получил повреждения и был выведен из эксплуатации для проведения ремонтно-восстановительных работ.

Кроме того, 19 марта, через несколько часов после принятого, по предложению президента США, решения Президента России, о временном прекращении ударов по украинской энергетической инфраструктуре, киевский режим совершил атаку с применением трёх БпЛА самолетного типа по расположенному в станице Кавказская (Краснодарского края) объекту КТК, обеспечивающему перевалку нефти с железнодорожных цистерн в трубопроводную систему международной нефтетранспортной компании.

( Читать дальше )

Станция «Кавказская» не принадлежит КТК, однако удар Украины по ней повлияет на выполнение плановых работ — «Транснефть»

tass.ru/ekonomika/23447317

Доходы КТК и дивиденды его акционеров, в том числе из США, снизятся в результате удара по станции «Кавказская» — «Транснефть»

tass.ru/ekonomika/23447351

Наиболее простым способом приватизации в России является снижение доли государства в публичных компаниях без утраты контроля над управлением, продажа доли в них позволит быстро пополнить бюджет; среди возможных претендентов на приватизацию в 2026 году могут быть Сбербанк, ВТБ, «Роснефть», «Газпром», «Алроса», «Россети», «Аэрофлот» и целый ряд других компаний, заявили агентству РИА Новости эксперты РАНХиГС.

Накануне глава Минфина Антон Силуанов на расширенном заседании коллегии Росимущества заявил, что считает текущее время подходящим, чтобы вновь поставить вопрос «большой приватизации» на повестку дня. 

«Интересен вопрос, на каких объектах сосредоточится Минфин. Будут ли это активы, поступившие в государственную казну в результате национализации в 2022-2024 годах, или пакеты акций крупных компаний, находящихся в госсобственности? Здесь мы увидим приоритеты Минфина: подтвердить незыблемость прав собственности и стабильность инвестиционного климата или привлечь средства в бюджет за счет приватизации», — сказал заведующий лабораторией анализа институтов и финансовых рынков ИПЭИ РАНХиГС Александр Абрамов.

( Читать дальше )

Словакия и Венгрия получают российскую нефть по «Дружбе», Чехия еще не оплатила поставки — глава Транснефти Николай Токарев

tass.ru/ekonomika/23434237

«Транснефть» ожидает в 2025 году сохранения прокачки нефти по своей трубопроводной системе на уровне 2024 года, сообщил журналистам глава компании Николай Токарев в кулуарах съезда РСПП.

tass.ru/ekonomika

ПАО «Транснефть»

Решения единственного акционера (участника)

2.2. Формулировки решений, принятых единственным участником (лицом, которому принадлежат все голосующие акции) эмитента: Назначить Токарева Н.П. единоличным исполнительным органом – президентом ПАО «Транснефть» сроком на 5 лет.

www.e-disclosure.ru/portal/event.aspx?EventId=yagVE3v9SEGnpm0UdxbSmw-B-B

Арбитражный суд Московского округа согласился с двумя нижестоящими судами, которые по иску «Транснефти» взыскали с «Роснефти» около 4,8 миллиарда рублей долга по договору, касающемуся строительства второй ветки трубопровода Тихорецк – Туапсе в Краснодарском крае.

«Транснефть» обратилась с этим иском в августе 2023 года. 

1prime.ru/20250304/sud-855444283.html

25-26 февраля 2025 года в г. Абу-Даби (ОАЭ) состоялось собрание акционеров КТК.

Мероприятие открылось обсуждением акционерами атаки средствами БПЛА объектов НПС «Кропоткинская» 17 февраля 2025 года. Представители российского правительственного акционера КТК, ПАО «Транснефть», выразили серьезную озабоченность в связи с этим террористическим актом и заявили о недопустимости подобных нападений на объекты КТК, находящиеся под защитой международного права.

Генеральный директор КТК Николай Горбань представил доклад о повреждениях НПС, текущем состоянии оборудования, статусе работ по разбору поврежденного оборудования и статусе мобилизации подрядчиков. Акционеры Консорциума выразили готовность в осуществлении поддержки по любым вопросам, связанным с проведением ремонтных работ, которые, как ожидается, займут около двух месяцев.

На Морском терминале КТК в 2024 году было отгружено 63 млн тонн нефти. Выручка от транспортировки нефти по системе за 2024 год составила 2,3 млрд долл. США. Выплачено 1,3 млрд долларов дивидендов. 

( Читать дальше )