На международной выставке-форуме «РОССИЯ» «ЭЗС РусГидро» и «Автодор-Девелопмент» подписали соглашение о развитии сети зарядных комплексов для электромобилей на скоростных дорогах Автодора. Первые два комплекса будут размещены на 378 километре трассы М-11 «Нева».
Помимо супербыстрых ЭЗС РусГидро каждый комплекс будет предоставлять автолюбителям ряд сопутствующих услуг: будут работать кафе, магазин с товарами для дороги, отдыха и путешествий, комната матери и ребенка, просторные туалетные комнаты. Рядом с комплексом – рекреационная территория, игровые и спортивные площадки, летняя терраса.
На сегодняшний день электрозарядная сеть РусГидро насчитывает почти 300 зарядных станций на территории 37 регионов Российской Федерации.
В рамках развития электрозарядной инфраструктуры во Владивостоке и Южно-Сахалинске работает электрокаршеринг РусГидро Green Crab.
rushydro.ru/press/news/2803202486946/
«Я четыре месяца не могу с чрезвычайно занятыми людьми „Газпрома“ встретиться. Буду надеяться, что еще месяца три пройдет, и наконец мы сможем встретиться», — сообщил новый президент Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирж он в ходе форума СПбМТСБ «Биржевой товарный рынок'24».
Артемьев отметил отсутствие газа «Газпрома» на бирже: "Сейчас нет торгов на бирже газом". Вместе с тем, обратил внимание: «Сегодня примерно 40 млрд кубов сверхлимитного газа они реализуют через специальные договоры, продавая сверхлимитный газ сверх установленного тарифом с коэффициентом 1,8%. Им что деньги не нужны? Там точно не 1,8% будет. Может кто-то объяснить почему они на биржу не идут? Это же и есть либерализация рынка газа, когда потребители хотят сверхлимитный газ. Мы не против, чтобы таким образом происходила фактическая дооценка рынком газа».
"НОВАТЭК" также не торгует на бирже, отметил Артемьев, пригласив компанию к участию в торгах: «Я считаю вопиюще несправедливым, что „НОВАТЭК“ может давать скидки промышленным потребителям, а „Газпрому“ по какой причине государство до сих пор это не разрешило? И „Газпром“ проигрывает конкуренцию, самые сладкие куски забирает „НОВАТЭК“, который на бирже не торгует».
Сборы российских страховщиков жизни в 2023 году составили 775,1 млрд руб. Показатель вырос на 51,6% к предыдущему году. Выплаты при этом составили 469,1 млрд руб. (+33,2%), передает «Интерфакс» данные Центробанка. Уровень выплат составил 60,5% против 68,9% годом ранее.
Страхование жизни стало локомотивом прироста премий для всего страхового рынка.
В 2023 году было заключено 5,2 млн договоров по страхованию жизни, показатель за год увеличился на 1%. 74,3% всех договоров страхования жизни пришлось на кредитное страхование против 81% годом ранее. Средняя стоимость одного полиса составила 148,5 тыс. руб. (+50%).
Страховщики заявили о 1,9 млн страховых случаев (+11,2%). Окончательно были выплачены по 1,4 млн из них (+10,2%). Средняя выплата — 256,6 тыс. руб. (+27,9%).
www.kommersant.ru/doc/6596347
Куйбышевский НПЗ Роснефти (КНПЗ) вынужденно остановил после пожара обе установки первичной переработки нефти, таким образом полностью прекратив производство, сообщили в четверг два источника в отрасли. Возгорание на КНПЗ, возникшее в прошлую субботу из-за атаки беспилотника, повредило первичную установку АВТ-5 мощностью 9.500 тонн в сутки, которая прекратила работу. Однако затем завод был вынужден остановить и вторую установку первичной переработки нефти — АВТ-4 мощностью 10.500 тонн нефти в сутки. По словам одного из источников, АВТ-4 не была задета при атаке, но не смогла продолжать работу, так как технологически связана с повреждённой АВТ-5.
Роснефть не предоставила оперативный комментарий по запросу Рейтер.
Средняя загрузка Куйбышевского НПЗ, находящегося в 10 километрах к югу от Самары, составила в феврале 2024 года 12.000 тонн нефти в сутки, в первой половине марта — 12.500 тонн в сутки при номинальной мощности 20.000 тонн в сутки.
www.reuters.com/business/energy/russias-kuibyshev-oil-refinery-standstill-after-drone-attack-last-week-2024-03-28/